Alors CV fiscaux : 4
CV DIN : euh...je crois 50
Cest une 1ère main, je ne roule même pas 5000km par an avec.
Equipements d'origine "notables" :
- vitres electriques
- toit ouvrant
- 2/3 1/3
- C'est une finition VIVA
- Fermeture centralisée (que je dois rebranchée...)
- Aileron arrière
Equipements "Tuning" :
- Jantes 15 pouces RW Wheels
- Pneus 195*45*45
- Rabaissement Ressorts + Amortisseurs JR -35mm
- Barre Anti rapprochement AV
- Lame avant
- Bas de caisses
- Peinture intégrale
Fourni avec un jeu de roues complètes montées Pneus NEIGE en 13''
(après çà dépend de la région dans laquelle elle roule
)
Concernant son historique, la seule réparation hors entretien normal a été l'alternateur.
Tout le reste a été remplacé en fonction de l'usure.
Avant de la vendre, elle aura comme travaux :
- vidange
- tous les filtres
- freins arrières (ils couinent, j'aime pas çà)
- parallelisme
Tout çà pour qu'elle passe le CT sans encombre (elle n'a jms été recalée jusqu'à mtnt)
J'insiste juste sur le fait que c n'est plus une voiture pour faire 30.000km par an, mais c'est une voiture économique à l'usage/entretien/assurance idéale, au look plutôt sympa malgrès son âge avancé...
(c qd même plus sympa qu'une 205 non ?)
J'espère avoir répondu à vos questions.
Message édité par Ptisik le 04-10-2007 à 10:10:03