22 a écrit :
On est assermenté donc si on estime qu'il y a infraction notre parole fait foi, effectivement on n'est pas infaillible, mais en principe dans le doute on laisse passer.
Heureusement qu'on ne se tient pas aux déclarations du contrevenant, sinon, a les entendre, ils n'ont jamais rien fait ou ont toujours une excuse bien sur !
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Je suis a peu près d'accord avec toi, au petit bémol près qu'il vaut quand même mieux éviter de ramener sa fraise avec un policier, de peur de le vexer et d'envenimer, même si tu pense sincerement qu'il a tord ...
C'est un peu comme dans le vie de tout les jours, des petits conflits ou aucun des deux antagonistes ne veut admettre qu'il puisse avoir tord ... sauf que là, le policier est gagnant d'avance ...
Maintenant, je suis aussi d'accord avec toi que vous devez en voir des vertes et des pas mures, d'excuses bidons ...
Difficile sans doute de faire la différence ...
22 a écrit :
Les CRS sont la pour faire du maintien de l'ordre pas du code de la route et c'était encore plus vrai il y a 6 ans. Je n'ai pas la prétention de dire que je saurais faire ce qu'ils font et si on me demande des renseignements sur les méthodes de maintien de l'ordre, il est possible que je dise des énormités.
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Et tu trouve pas ça grave qu'un policier fasse regner la loi sur ses "croyances" et pas sur la loi elle même ?
Qu'un policier dresse des pv pour nonrespect du code de la route sans le connaitre lui même parfaitement ?
Parce que justement, ça veut dire que si ce qu'il croit est faux, à ses yeux, tu as tord quand tu lui dis la vérité ...
22 a écrit :
Cela dit ton exemple est un peu pointu quand même !
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Ou tu vois un exemple pointu ?
Ceci dis, en parlant avec ces 3 CRS, qui étaient des amis, et donc me parlaient sans chichis, je me suis quand même fait confirmer quelques bricoles sur leurs façons de proceder ...
Ca collait pas toujours pil poil avec le parfait respect des procédures et des automobilistes ...
Du style l'appel radio du mec planqué derrière son mesta qui dit 'telle marque, telle couleur, telle vitesse", et le motard qui communique par radio le numéro de la voiture supposée au soit disant "constateur" ...
C'est vrai que le risque d'erreur n'existait pas ... suis je béte ...