Reprise du message précédent :

Ziriako a écrit :   C'était pour rire...mais je te conseille le film si tu en as l'occasion,c'est un grand classique...et ca te poussera peut-être à prendre un chat noir chez toi

je te repete quel est le rapport  
 
apparament aucun donc tes post sont inutiles t'as du po de ne pas te faire taper par les modos

 
Tu rigoles ou quoi??? Surtout sur une route un peu valonnée, tu te les prends en pleine tronche. De même, tu n'a qu'a suivre une voiture avec ses AB arr. allumés, tu constatera que la fatiguevisuelle augmente rapidement.

Ne sont assermentés que les OPJ, je crois. Donc de loin pas tous les fonctionnaires de police ou de gendarmerie.
 
C'est bien ça ?

 
Ahlala ces flics...
 

Les flics qui n'osent plus rentrer dans certains quartiers (pas seulement en banlieue des grandes villes d'ailleurs), meme quand on les y appelle, c'est politique aussi ?

Eldrad a écrit :   Les flics qui n'osent plus rentrer dans certains quartiers (pas seulement en banlieue des grandes villes d'ailleurs), meme quand on les y appelle, c'est politique aussi ?

 
Te fatigue pas. Berlinois, lui, a tout compris.

suis je bete

Non mais sur certains points apparemment j'ai plus d'expérience que tu n'en as.
 
Mais évidemment écouter quelqu'un qui sort un discours différent du tien ca te défrise.

y'a une question que je me pose et vu que ca doit arriver a beaucoup sur le forum:
 
je roule avec une bonne distance de securité sur autoroute ou sur periph, sur voie de droite ou du milieu. la c normal, maintenant il arrive souvent que le mec qui te doube juge que l'espace qu'il y a entre toi et la voiture qui te precede et bien assez large pour qu'il puisse se rabbatre a quelques mettres de toi. question: suis-je obligé de piler comme un porc pour recupérer ma distance de securité immediatement pour qu'un poulet evite de me sortir que je colle au cul des gens?

Malheureusement, oui.

 
aie.... attention, si tu piles sans raison valable, t'es aussi passible d'une amende...

 
ça faut le prouver. Tu peux avoir freiné pour un animal qui traverse la route

 
 
oui oui...je suis d'accord avec toi, seulement... va expliquer ca à un policier vereux...

je klaxonne a écrit :   dis moi "22" tu as lu tout mon post je suppose donc quand je dis "j'ai fauté donc" cela veut dire que je reconnais mon erreur et j'accepte les sanction si je leur ais ecrit c'est juste pour voir leurs reponses.   De plus je n'aime pas cette partie de ta reponse "C'est bien tu as contesté sur tout, sauf sur ce qu'il fallait " j'appele ça de la moquerie   alors laisse moi te dire que pour une fois ou tu vois un mec qui reconnais ses conneries et qu'il acceptes les sanctions sans critiquer les flics toi tu te moques t'es maso et apres tu vas te plaindre si on vous critique ?? là je ne comprend plus ta façon d'agir   De plus je ne te montrerais pas la reponses des flic car la mise en page ( tres simple a faire ) eh bien eux ne savent pas le faire donc sont-ils des idiots je ne veux pas être mechant envers les flics alors que je pourrais l'être car il y a matiere pour cela donc soi cool arrete de te moquer si tu ne veux pas que je m'y metes   a bon entendeur salut

 
Ouh la, l'es susceptible "je klaxonne" !!
Je ne moque pas, ce qui m'amuse, c'est que tu nous listes tout ce que as dit pour faire sauter ta prune sauf ce qui fallait. Toutes tes raisons ne sont pas des cas de nullité.
En fait, ta contestation reflète le type même du français moyen (attention ce n'est pas une attaque) qui croit savoir tout sur le code de la route et le boulot de flic mais qui en fait se base sur des "on dit".
D'ailleurs, si tu as lu toute ma réponse avant de t'emflammer, tu doit voir que je te dis, en plus, sur quoi tu aurais pu contester !
Ceci dit, en cas de sanction, ce n'est pas les flics qu'il faut critiquer mais celui qui commet la faute, en l'occurence : toi.
Critiquer les flics sur ce point, ce serait nier sa responsabilité.
Mais encore une fois, je ne moquais pas.
Alors toujours faché ?

KpitenFlam a écrit :   Ne sont assermentés que les OPJ, je crois. Donc de loin pas tous les fonctionnaires de police ou de gendarmerie.   C'est bien ça ?

 
Tu crois mal !
Je suis Gardien de la Paix ET assermenté près du Tribunal de Grande Instance dont je dépends

Bonjour, monsieur "policiers véreux" (t'aime pas les flics toi hein !? )
Que quelqu'un me trouve l'article du code de la route qui régit la force de freinage !
 
Cherchez pas trop quand même, ca n'existe pas !
Pour les distances de sécurité, se contenter de ralentir pour retrouver sa distance de sécurité suffit.  
Par contre, si un véhicule s'interpose entre vous et le véhicule qui vous précède, c'est que vous n'êtes pas en train de dépasser, donc que vous n'avez rien à faire sur cette file !
On devrait rouler sur la file la plus à droite

la file de droite sur autoroute n'est pas réservé aux véhicules lents ?

22 a écrit :   Par contre, si un véhicule s'interpose entre vous et le véhicule qui vous précède, c'est que vous n'êtes pas en train de dépasser, donc que vous n'avez rien à faire sur cette file ! On devrait rouler sur la file la plus à droite

 
Faut que tu réexpliques, là, parce que moi y'en a pas comprendre ce que toi vouloir dire....

22 a écrit :   Bonjour, monsieur "policiers véreux" (t'aime pas les flics toi hein !? ) Que quelqu'un me trouve l'article du code de la route qui régit la force de freinage !   Cherchez pas trop quand même, ca n'existe pas ! Pour les distances de sécurité, se contenter de ralentir pour retrouver sa distance de sécurité suffit.   Par contre, si un véhicule s'interpose entre vous et le véhicule qui vous précède, c'est que vous n'êtes pas en train de dépasser, donc que vous n'avez rien à faire sur cette file ! On devrait rouler sur la file la plus à droite

 
 
 
oui , effectivement, je trouve déplacé certains actes de " gardien de la paix" ; je vois pas pourquoi tu montes sur tes grands chevaux, du moment que tu ne te sentes pas visé...
 
je connais pas non plus d'article, qui puisse collé des PV pour les distances de sécurité dans les embouteillages... et bien, un de tes confrères, arrivant en fin de journée, m'arrete pour ce genre de truc débile... excuse moi mais je trouve ca absurde; je comprend que tu défendes ton métier, mais y a des limites!
 
et, il existe belle et bien un article qui interdit de piler sans raison valable...  
 

22, tu n'as toujours pas répondu à ma question... Je croyais que tous les policiers/gendarmes/etc étaient assermentés mais tu dis que non ?
 
Qu'en est-il exactement ?

Définition des APJ et OPJ trouvée sur le Web
 
A - LES OPJ
Art 16 CPP
1. De plein droit  
Le Maire et ses adjoints
Les directeur ou sous-directeur de la police judiciaire relevant du ministre de l'intérieur et de directeur ou sous-directeur de la gendarmerie au ministère des armées.
 
2. Soumis à habilitation
Les officiers et les gradés de la gendarmerie, les gendarmes comptant au moins trois ans de service dans la gendarmerie, nominativement désignés par arrêtés des ministres de la justice et de la défense après avis conforme d'une commission. Les inspecteurs généraux, les sous-directeurs de police active, les contrôleurs, les commissaires de police, les fonctionnaires titulaires du corps de commandement et d'encadrement de la police nationale, nominativement désignés par arrêté des ministres de la justice et de l'intérieur, après avis conforme d'une commission, Les fonctionnaires du corps de maîtrise et d'application de la police nationale comptant au moins trois ans de services dans ce corps, nominativement désignés par arrêté des ministres de la justice et de l'intérieur, après avis conforme de la commission.  
 
 
B - LES APJ  
 
Art 20CPP
Gendarmes non OPJ
Officiers de police non OPJ (élèves et stagiaires)
Gardiens de la paix (2 ans de titularisation)
APJA Art 21 CPP
Fonctionnaires de police non APJ 20
Agents de police municipale
Volontaires appelés servant dans la gendarmerie nationale ( art. 21 - 1 bis)
 
 
 
II - LES MISSIONS
 
 
A - OPJ
Art 17 CPP reçoit les plaintes et dénonciations (dans le cadre de la missions de PJ de l'art 14 CPP) En flagrance : avis parquet, GAV, perquisition, saisie scellé, réquisition à personne qualifiées, (art 60), fouille à corps.
En préliminaire : GAV si indices, perquisition avec assentiment
En CR : pouvoirs du juge sauf audition MEE (cas particuliers art 104 CPP, 105 al. 2 CPP et 114 CPP) restitutions  
Extension de compétence d'initiative (art 18 al 1 à 3 CPP)
 
B - LES APJ
 
Agissent sous les ordres et sous la responsabilité des OPJ
Secondent les OPJ, Constatent crimes, délit et contraventions par PV  
Font les auditions de témoins, prennent les plaintes Extension de compétence avec OPJ (emprunt de compétence)  
Exécution des mesures de contraintes contre les témoins défaillants (flag ou préliminaire)
Exécution des mandats d'amener, de dépôt, d'arrêt et des ordonnances de prise de corps Exécution des arrêts et des jugements de condamnation
Exécution des contraintes pas corps
APJ 21 n'ont pas d'attribution procédurale ? rendent comptent au PR par rapport et par l'intermédiaire de leur hiérarchie (art D15 CPP)
 
CONCLUSION
Les libertés individuelles sont menacées par les actes réalisés par les OPJ d'où la nécessité d'un contrôle étroit de l'action des OPJ et APJ. Ce contrôle est réalisé par les magistrats garants du respect des libertés.
 
 

 
Et en vertu de quoi l'expérience de Môôôôôôsieur est-elle plus grande que la mienne ?

7 ans dans un service de contrôle du transport routier et donc très au courant de tout ce qui touche à la route.
 
Plus 4 ans d'enquête REAGIR, tu sais les enquêtes (inutiles certes)mais qui sont faites après des accidents très graves ou mortels et on va interroger les impliqués dans les accidents pour essayer de savoir ce qu'il s'est passé (et on ou on apprend les antécédents des gens qui conduisaient)
 
Ca suffit comme expérience il me semble.
 
Ah j'oubliais je suis quasiment tous les jours sur la route et j'en vois assez comme ca.

 
Si tu permet relis ceci
 

 
tu comprend le sens des lettres que je leurs ais envoyé  
 

 
Sans être mechant dis moi ou j'ai pretendu cela  
 

 
faux mon grand monsieur , je n'aurais pas pu contester cela , vu que le numero de la rue etait juste par contre d'apres ce que tu me dis, le fait de citer une rue qui n'existe pas dans l'arrondissement inscrit sur le PV n'est pas une erreur
 

 
t'es sympa de pas te moquer mais relis ça et tu verra que je ne critique pas les flics et que je ne nie pas ma responsabilité
 

 
C'est rare non
 

22 a écrit :   Alors toujours faché ?

 
Pas du tout mais c'est pour expliquer les choses bien clairement plutot que de laisser le doute
 
Ps 1 : quand tu pretends que je m'enflame c'est faux regarde ma signature ( le debut ) et tu verras que si un jour je m'enerve ça sera bien pire
 
Ps 2 : desole pour l'orthographe.
 
ps 3 : j'espere que tu auras tout compris là
 
Ps 4 : enfin si tu as des question j'y repondrais bien sur
 
.....
 
Ps 22 : il m'a fallu 22min pour pondre ce post ( le temps de recuperer les reponses de nous deux et de tout mettre en page )  

 
Apparemment ces enquêtes REAGIR sont d'une efficacité confondante...

Ben non pas spécialement mais beaucoup de gens qui les font se désolent de toujours constater les mêmes causes des accidents.

 
Donc à quoi servent-elles à part désoler les gens qui les font ?

Ben à étudier le pourquoi du comment d'un accident et prposer des solutions qui ne seront jamais appliquées.
 
Le seul truc qui a réussi ca a été la pose dans les virages des barrières spécifiques pour motos.
 
Et ca désole les gens de voir que la plupart des accidents ont tous une même cause, l'être humain et sa connerie.
 
Perso j'ai arrêté car j'ai failli mettre sur un mec qui avait tué deux filles sur autoroute et qui s'en tapait comme de sa première chemise et surtout qui croyait être un Dieu du volant.

 
J'ai jamais vu de marquage au sol sur l'autoroute stipulant que le stationnement y est interdit....
Je peux me garer? je peux?
 
J'déconnes Shooter

 
D'autres exemples de solutions ?
Pourquoi ne sont-elles jamais appliquées ?

Money money

En gros, quand tu n'es pas sur la file de droite, c'est que tu dépasses, donc que tu roules plus vite que les voitures que tu doubles (tout le monde suis la ?)
Si une voiture s'intercale devant toi, c'est que soit tu roules a la même vitesse que ceux de la file de droite donc que tu n'as rien à faire sur cette file, soit le type qui déboite devant toi n'est pas très respectueux du code de la route et te "coupe" la route (je sais ca arrive souvent)

 
Je ne monte pas sur mes grands chevaux, mais je n'aime pas les personnes qui cataloguent les gens.
Et le coup, du "y'a que la vérité qui blesse"... C'était bon en primaire.
Bref !
Sinon, j'attends toujours l'article du code de la route qui réprime le coup de frein intempestif !

22 a écrit :   Bonjour, monsieur "policiers véreux" (t'aime pas les flics toi hein !? ) Que quelqu'un me trouve l'article du code de la route qui régit la force de freinage !   Cherchez pas trop quand même, ca n'existe pas ! Pour les distances de sécurité, se contenter de ralentir pour retrouver sa distance de sécurité suffit.   Par contre, si un véhicule s'interpose entre vous et le véhicule qui vous précède, c'est que vous n'êtes pas en train de dépasser, donc que vous n'avez rien à faire sur cette file ! On devrait rouler sur la file la plus à droite

 
Ce n'est pas toujours le cas, et de loin... Tu oublies le boulet qui te voit arriver, mais sort quand meme en se disant "bah, il n'a qu'à rouler moins vite" ... Ou celui qui change de file sur une autoroute encombrée, et qui doit bien un peu forcer (là c'est déjà un peu plus compréhensible)

ha ben zut, grillé

 
La plupart des force de l'ordre sont assermentées. L'assermentation, consiste à passer "en paquet" au tribunal ou l'on exerce et de préter serment, ensuite on signe un papier et hop !!
Ceux qui n'ont pas fait cette procédure ne sont donc pas assermentés.
C'est du pipeau, mais ca permet à notre parole d'avoir plus de poids que le citoyen lambda.