voila, je vois de plus en plus de post ou l'on voit 200km/h ,210, 170, et pas que dans ce forum!  
certains sont chanceux avec la maréchaussé, mais etes vous concient que, pour certains, si on vous supprime votre vehicule ou permis, comment ferez vous pour aller bosser par ex?
moi, je me limite à 150 avgec quelques petites pointe à 170 mais jamais 190 ! trops peur des radars!

j'ai pas vraiment changé ma conduite
j'avais déjà peur des radars avant ! Pis pour aller vite, j'ai plutot besoin d'etre très pressé, ce qui n'est pas très souvent le cas.
Hier encore au JT, ils parlaient des nouvelles mesures (jusqu'à 10 ans de prison blabla) et après de l'insécurité (la vraie)
Il y a depuis quelques mois un sens de la priorité totalement DEBILE et débilisante
bien conduire ne consiste pas seulement à respecter la vitesse, c aussi savoir SE conduire

Un sondage avait été fait ici sur la vitesse, et il en ressortait que c'était la peur du gendarme qui retenait la plupart des gens. Comme quoi la politique actuelle en matière de répression est peut-être pas la plus intelligente, mais en tout cas elle est la mieux ciblée !
 
Perso, c'est toujours dans une limite de +20 km/h quand la situation le permet.
 
PS : il me sembel que "tabou" s'écrit sans "t", à confirmer.

 
Je confirme

 
Exact tabou sans t
 

La vitesse c'est tabou, on en viendra tous à bout

Je n'ai pas changé ma façon de rouler. Toujours +20 sur route et autoroute quand les conditions sont bonnes et je respecte ou je dépasse de peu en ville la vitesse autorisée.
Ensuite suivant les conditions (trafic, météo) je réduis plus ou moins ma vitesse.

Je suis toujours à +20 sur autoroute sauf traffic.
En ville je respecte dans 90% des endroits et du +20 dans les rares zones où c'est raisonnable.
 
Entre les villages c'est entre 70, 100 (le + souvent) et 180 (très très rare) suivant les endroits et les conditions.

Pareil pour moi : +20 sur autoroute quand les conditions le permettent, en fait j'adapte en fonction du trafic...
 
+20 max. aussi sur route, tjrs en fonction de la circulation
 
+10-15 en ville, selon les endroits...(je blinde pas à 60 au fin fond d'une ruelle en plein centre-ville de Strasbourg, on n'est pas à Carmaggedon !)

J'esseye de respecter un max;
Autoroute, 140 gand max. (bon avec une petite pointe de temps en temps :roll)
En ville, respect, avec les bouchons, c'est pas dur!
Autres routes, respect (mais c'est pas toujours evident! )

je respecte un max en ville, par contre, ailleurs ca dépend comme je le sens

J'ai voté la 1 car je ne peux pas rouler à 150 très longtemps sur autoroute, et même si ça m'arrive de rouler très cool (120-130) notamment le soir en rentrant du taf, je suis très souvent au delà des 150 cités. C'est plus fort que moi, j'm'emmerde, tout le mode me double (si si!!) et ça m'oblige à osciller entre les camions et la voie de gauche, donc je roule vite, tout du moins aussi vite que la circulation me le permet, c'est à dire pas trop d'écart entre moi et ceux de la voie du milieu, des fois qu'y en ait un qui fasse pas gaffe à ses retros en deboitant...
 
A part ça c'est sur natio et surtout en ville que je fais des efforts. Tout ce qui est voie rapides, natio un peu chargée etc.. je roule super cool car c'est là qu'on risque vraiment le plus de cartonner. Quand à la ville, j'y ai jamais roulé trop vite, mais je redouble encore d'effort en vieillissant car même sur un boulevard bien dégagé, on peut toujours tombé sur un gamin qui traverse en courant, donc c'est 50 -60 grand max!
 

bah...
 
Personnellement en ville je suis en général à 50km/h, trop peur de shooter un scoot ou un pieton voir une voiture!
 
sans ça sur une autoroute limitée à 130 je roule aux alentours de 160/170km/h compteur, un flash à cette allure fait moin mal qu'a 175 réel ! je joue un peu avec les lois, je ne dépasse jamais le 170, pas envie d'aller au trib de police pour un exes de plus de 50km/h !
 
Et puis si je me fait prendre à 160/170 bah tampis, je paie la prune sans tarder, c'est la loi et puis c'est tout,
 
en bref j'essaie toujours de ne pas etre dans la tranche "délit" la c'est pas bon !
 
Je tiens aussi à préciser que je ne suis pas un exemple à suivre, j'explique juste ma facon à moi d'aborder ce fait.
 
Voila !

Moi j'essaie de respecter les limitations dans tous les cas avec ma voiture, parce qu'un flash est vite arrivé, le problème c'est que j'ai souvent les yeux rivés sur le compteur pour ne pas trop dépasser et du coup on risque plus vite un accident Mais si je regarde pas, surtout sur autoroute, je suis très vite à 160 et ici c'est limité à 120. Par contre en ville le 50 coule de source dans la majorité des cas (sauf dans les tunnels ou j'ai déjà été pris à 90 avec la voiture de société). Avec celle la je fais pas spécialement attention à ma vitesse, en plus c'est une A6 donc l'impression de vitesse est tout à fait différente que sur la mienne, et c'est vrai que je me suis déjà fait flashé qq fois M'enfin tant que c'est pas moi qui paie

ouais ca c'est bien vrai !! j'ai toujours les yeux rivés sur le compteur et le pied droit crispé pour ne pas appuyer !! je me suis deja fais des frayeurs parce que je regardais le compteur plutot que la route !! pareil je regarde boucoup plus les bas cotés pour tenter de deceller un radar caché (utopique) et quand je suis quelqun (mon lievre) j'ose pu regarder dans les retros de peur de pas voir un flash devant et freiner a temps !!

Sur un long parcours, disons 1000 Kms, supposons qu'il y ait plusieurs radars automatiques et que tu sois flashé à chaque fois, tu risques de ne plus avoir de permis à l'arrivée et d'avoir à payer une belle amende.
Je paries que tu seras calmé.

T'as pas tort, surtout que sur un long parcours comme ca, une moyenne de 140 permet de ne pas se faire flasher, et de garder une conso raisonnable. Parce que 170 de moyenne sur 1000km ou 140, ca fait un bon paquet d'euros de perdus à l'arrivée pour l'heure de gagnée, surtout sur une essence ou la conso s'envole dès que tu dépasses 4000 tours.

moi a 140 je suis a 3500 trs en 5 ... me reste une tite marge

+ 40 km/h au dessus de la limite (au compteur)
 
Seulement quand c'est possible ...
et jamais en ville !
 
et c'est vrai qu'on est tranquille à 170 sur l'autoroute.

Je respecte les limitations de vitesse depuis 20 ans, depuis un accident de la route qui a réduit ma première voiture à l'état d'épave. Moi je n'avais rien. Une chance pareille ça n'arrive pas deux fois dans sa vie. Lorsque des automobilistes se sont arrêtés, ils n'ont pas cru que j'étais le conducteur de la voiture. Impensable d'être en vie sans une égratignures après un tel accident

Je me suis fait flasher il y a 6 mois, et je me demande encore quel lecon en retiré...sortie d'agglomeration,je croyais ne plus etre en ville alors que j'y etais encore...1 mesta planqué de chez planqué et 6 mois plus tard pitite lettre...j'ai rempli les caisses de l'état,mais je continue a rouler comme avant,sauf cet endroit la...
Petit rappel:savez vous que les limitations de vitesse en france ont été crée en 73 pour le premier choc pétrolier?Elle n'ont jamais été faites pour la sécurité et n'en tiennent pas compte...
Mais après tout pourquoi pas faire comme le dit sarko?130 c'est impeccable,131 t'es sur de mourrir avant d'arriver...ben ok,je vais rouler a 130,en jouant avec mon GPS,quand je serais bien fatigué, avec 2 pneus dégonflé...

Dans une limite de +30, globalement, sauf en ville (encore que, les tunnels des boulevards des Maréchaux...), avec une petite pointe de temps à autre sur l'A199.
 
A mon sens, c'est la connerie qui tue, pas la vitesse.

Chui à 150 sur autoroute et voies rapides, 110-120 sur nationales.
 
De temps en temps je pousse titine à 180 histoire de...
 

pour ma part 160-170 Km/h en moyenne histoire de ne pas etre en delit. A 130 -140 je me fais doubler par tout le monde, meme les utilitaires ... et j'ai vraiment l'impression de faire mon boulet. De plus avec les véhicules d'aujourd'hui tu te retrouves à 160 sans spécialement le vouloir.

Quand on a une voiture puissante surtout comme la mienne il faut faire vraiment trés attention.
Ont ne se rend pas du tout compte de la vitesse par exemple quand je suis a 200 dans la Porsche j'ai L'impression d'être a 120 130 dans une autres voitures.
Vu que j'ai eu que des points en moins pour exés de vitesse je dois dire que maintenant je fais trés attention.
Je fait quelques petites pointes de temps en temps ou je suis pratiquement sur qu'il n'y ait pas de radars.
 
Mais sinon la meilleur solution de tester votre voiture c'est d'aller sur circuit ou en Allemage.

50-55 en ville (sauf zones 30) et parfois 70 si le traffic le permet
90-100 sur route
115-130 sur 2*2 voies
Je vais presque jamais sur autoroute.
 
Pas de 170-200 because of Twingo...

 
Ben en 4 à donf ça passe un chouille au dessus de 170.
 
Qui a dit que chui barge ?

tututpouet a écrit :   Ben en 4 à donf ça passe un chouille au dessus de 170.   Qui a dit que chui barge ?

 
Je suis sure que ma titine peut aller a 170.
Mais vu le peu de consistance de la direction assistée a 120-130, je ne me risquerai pas a 170!!!

 
Ben, un pote a survécu à 193Km/H en descente

 
Heu... j'ai deja fait plusieur parcours de 1000 bornes consécutif et jamais pruné, et quand meme je tiens à préciser que je ne tiens pas le 170 tout du long, car je suis assez vigilant (les ponts, les sorties de services, les voitures sur les BAU surtout quand c'est des PSA ou Ford, les gros plos vert avec un radars derriere). Et puis bon, a force de fréquanter le meme axe autoroutier (l'A11 en particulier) je commence à connaitre les zones de radars. Je pense à une réplique du film Taxi "les flics picorent toujours aux memes endroits" et tres franchement ça c'est vérifié plus d'une fois. Je ne citerais pas ces zones en question car je risque le "Locked"!
 
Voili Voilou

MeepMeep a écrit :   Heu... j'ai deja fait plusieur parcours de 1000 bornes consécutif et jamais pruné, et quand meme je tiens à préciser que je ne tiens pas le 170 tout du long, car je suis assez vigilant (les ponts, les sorties de services, les voitures sur les BAU surtout quand c'est des PSA ou Ford, les gros plos vert avec un radars derriere). Et puis bon, a force de fréquanter le meme axe autoroutier (l'A11 en particulier) je commence à connaitre les zones de radars. Je pense à une réplique du film Taxi "les flics picorent toujours aux memes endroits" et tres franchement ça c'est vérifié plus d'une fois. Je ne citerais pas ces zones en question car je risque le "Locked"!   Voili Voilou

Je parlais des futurs radars automatiques

TDiste a écrit :   voila, je vois de plus en plus de post ou l'on voit 200km/h ,210, 170, et pas que dans ce forum!   certains sont chanceux avec la maréchaussé, mais etes vous concient que, pour certains, si on vous supprime votre vehicule ou permis, comment ferez vous pour aller bosser par ex? moi, je me limite à 150 avgec quelques petites pointe à 170 mais jamais 190 ! trops peur des radars!

Je prendrais le train, je vendrais ma voiture, je ferais des économies

 
Je n'ai jamais entendu parlé des radars automatiques, ce ne sont pas les lasers quand meme ?  
Sinon qu'elle est leur mode de fonctionnent ? enfin je veux dire comment ils controlent la vitesses ?

 
Radar automatique : radard classique (avec APN et flash infra-rougen quand même) installé en permanence et qui traite automatiquement les infractions. Plus besoin d'avoir un flic derrière.

mesure de la vitesse au laser ou au radar classique, prise de photo, reconnaissance optique de la plaque et envoi au commissariat ... il ne leur reste plus qu'a valider et tu recois le pv chez toi !