Reprise du message précédent :

Allez, fume ta dose.
 
Bien sûr que si, si la fliquette a été éjectée, c'est qu'elle n'était pas attachée. Faut pas être spécialement intelligent pour sa voir ça.

 
Même attaché tu peux être éjecté. Faut pas être spécialement intelligent pour savoir ça.  

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Ce qui ne me tue pas me rend plus fort. Le ridicule ne tue pas donc il me rend plus fort.

Pas quand l'habitacle reste entier comme ça.
 
Mariole.

 
T'es expert en accidentologie...  
 
Crétin  

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Ce qui ne me tue pas me rend plus fort. Le ridicule ne tue pas donc il me rend plus fort.

Bref ...

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Belle traînée circulaire de liquide de refroidissement ou huile, on peut voir que la voiture a fait un petit 180° en étant déjà sur le toit
J'ai vu la même chose avec une Xsara, un cercle parfait Assez rare cependant, comme cas de figure...

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surtout en plein centre ville. Je ne comprend d'ailleurs pas le pourquoi du comment car cette rue n'est pas longue

C'est assez facile de se foutre sur le toit Y'en a même qui y arrivent en tapant juste un trottoir. La vitesse n'est pas très déterminante, pour s'en convaincre il suffit de voir cette celèbre vidéo sur Youtube, où un break Skoda heurte légèrement un portail en voulant le franchir, et se retrouve ni une ni deux sur le toit, alors qu'elle doit être à 15km/h... (par contre le centre de gravité des autos influe davantage...)
Pour cette Fiesta, on peut imaginer un choc contre une VL en stationnement, une barrière, un plot... Bref, n'importe quel obstacle fixe, selon l'angle du choc, est capable de mettre une voiture sur le toit, et ce indépendemment de la vitesse.

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Ce qui est vachement bien, pour comprendre les types de chocs, c'est de mater les vidéos d'accidents de rallye.

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ca n'a rien a voir. la mère s'est apparament endormie, des témoignages tendraient a prouver qu'elle zigzaguait avant le choc

Un ami Belge suivait une voiture au niveau de Metz (il descendait direction Nancy/Epinal) et peu à peu elle se rapprochait tout doucement de la BAU puis la passer. Quand mon ami s'est rendu compte que le mec s'endormait, il a klaxonné fort, mais rien à faire.
La voiture a glissé sur la glissière de droite sur 10 mètres le temps que le mec se réveille et comprenne (le choc est intervenu à une 60aine de Km/h) et est reparti comme si de rien était en reprenant de la vitesse.

Dodo c'est le mal . Pour ma part c'est pas de la fatigue du cerveau (si je puis dire) car je n'arrive pas à m'endormir avec le moindre bruit, par contre c'est la fatigue visuelle qui fait peur (quand justement la fatigue du cerveau augmente)...La bande du milieu sur autoroute devient parfois une bande blanche totale

moi, je m'arrête effectivement toutes les 2h car je peux pas plus d'affilé, j'y arrive pas...je marche 15mins, je respire fort et c'est reparti.

Un bon rail de coke avant de partir ou deux trois tazs
 

 
Non trève de plaisanterie, un arrêt toute les deux heures est une bonne chose, et sans se focaliser sur des tranches horraires ainsi, on peut (doit) s'arrêter des que l'on a les premiers symptômes de l'endormissement
Yeux qui piquent, raideur dans le cou, baillements répétitifs etc etc

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Team Lyonnaise©
"Le bordel est une forme suppérieure d'organisation" ©
La vitesse est la cause de tous les mots mais pas de tous les maux

 
 
OH MY GODNESS !!!

 
Il n'y en à qui ont pas peur de ne pas être crédible, à 150km/h la voiture aurait été pulvérisé et à mon avis il n'y aurait pas eu de survivant. L'histoire de l'intervention n'est pas claire du tout. Ils interviennent puis retourne à leur patrouille mais, sa explique pas pourquoi ils font demi tour sur une route (ville, départementale, nationale ?), sa n'aurait pas été plus simple de faire le tour du patté de maison ou d'aller jusqu'au prochain rond point... surtout qu'il n'y avait pas d'urgence.
 
 

 
 
 un jour observe les us et coutume des keuf surtout la nuit et tu verra le nombre d'infractions qu'ils font      
 
expl, dans nogent sur marne cette nuit une voiture noire (focus)  tout feux eteint qui circule ben c'etait eux    et apres on nous parle de sécurité    qu'ils commmencent par eux deja se sera pas mal  
 
 

camionnette contre tram :
 

camionette contre PL impliqué un tracteur également :
 






 
j'ai floutée la 3e photo parce que les traces sur la carrosserie me semblait être du sang et de la matière...
 
le chauffeur du camion est décédé.

Accident mortel sur la RN122 à Saint Mamet (15)
 
Un accident de la route a coûté la vie, ce mardi, en fin d'après-midi, à un jeune conducteur, sur la RN 122, peu après la commune de Saint-Mamet. Après avoir perdu le contrôle de son véhicule dans une courbe, il a terminé sa course contre un camion.
 
Un jeune conducteur âgé de 32 ans a trouvé la mort, ce mardi en fin d'après-midi, alors qu'il circulait en voiture sur la RN 122 en direction d'Aurillac. Vers 17 h 45, les services de secours et la gendarmerie reçoivent une alerte signalant un accident au niveau du lieu-dit « Le Malpas », sur la commune de Saint-Mamet-La Salvetat.
 
Arrivées sur place, une demi-douzaine de sapeurs-pompiers de la commune ainsi qu'une équipe de six personnes d'Aurillac trouvent le véhicule, une Nissan Sunny, dont l'habitacle est presque entièrement détruit. « Nous avons procédé au dégagement de la victime que nous avons trouvé en état d'arrêt cardio-respiratoire. Une équipe du Samu a essayé de la ranimer, mais en vain », explique le major Boyer, officier responsable de l'intervention. Également sur les lieux, les gendarmes, sous le commandement du lieutenant Brieda, récoltent les premiers éléments pour établir les circonstances de l'accident : « Le chauffeur de la voiture a perdu le contrôle de son véhicule dans une courbe, lequel a fait un tête-à-queue et a percuté côté passager un camion-plateau qui circulait dans le sens inverse Aurillac-Maurs. Une seconde voiture, qui suivait le camion, a embouti ce dernier par l'arrière, mais sa conductrice est indemne ». Le chauffeur du camion, blessé et choqué, a été évacué au centre hospitalier d'Aurillac.
 

hier soir AVP choc frontal auto école contre Jaguar à Creutzwald,l' apprentie conductrice de 17 ans décède ...source R.L.
 

 

 
 
quel drame

Bossant à Creutzwald, ils ont bloqué la route dans les 2 sens, les gens roulent souvent comme des abru... sur cette petite section (environ 600m entre un rond-point et une entrée d'agglomération).
Un matin à cet endroit en allant bossé j'ai failli faire un face à face, la voiture qui arrivée en face se rapprochée doucement de ma voie, et comme le conducteur ne réagissait pas, je suis parti sur la bas coté, sinon on y passait tous les 2.
 
Apparemment la jaguar avait une conduite à droite (malgré la plaque française), mais à vérifier.

Conduite à droite et plaque française c'est pas incompatible

C'est vraiment pas de chance

HS perso.

Ce week-end j'étais en week-end prolongé ( ) à 600km de chez moi enfin bref, Je venais de repartir, (on était dans l'Aveyron) je rattrape une Honda Civic derrière en camion. La Civic en plaque anglaise (donc conduite à droite) était collé au camion, et devait très très largement déboité sur la voie d'en face pour avoir un peu de visibilité C'était complétement débile Le pire d'en tout ca c'est que des fois il déboitait, il n'y avais personne mais ne doublait pas et que d'autre fois il commençait a doubler (entendre par la, mettre pied dedans et commencer a déboiter ) alors qu'il n'avait fait aucun contrôle Je parle même pas du fait qu'il ai accéléré quand j'ai voulu le dépasser Mais bon je suis passé quand même j'aurai eu aucun remord a sortir un mec comme ca (oups je m'emballe je suis sur la section sécurité ) enfin tout ca pour dire que ca m'étonnerai pas qu'on commence a cracher sur les conduites à droites

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Combien de fois j'ai vu des anglais partir du mauvais côté de la route ... Combien de face à face évités de peu ...
 
Remarque, à Calais, c'est plus que normal de croiser un bon paquet d'anglais ...

 
Le nom du troquet est prédestiné, "Le Jean Bart"... Pour un bus qui a fait une (j)embardée... Bon, ok, je sors !    

Beaucoup de monde s'imagine pouvoir passer outre du code de la route: les limitations situées à tel endroit ne servent à rien selon eux, etc, etc.Résultat.

 

 
Je suis en train de passer mon permis en ce moment, sur une C3 justement...

Rien mais alors rien à voir...

Pour l'accident avec la C3 c'est bien tragique   .
 
Une fois, mon père a du doubler un anglais qui arrivait en face de nous, il roulait à contre ses... . Heureusement, c'était en ligne droite mais l'anglais a même pas réalisé qu'il était à contre sens .

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www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Ca arrive. C'est arrivé à mon père en allant en GB en moto, premier RP il l'a pris en bon français, un bus en face. Bon apparemment le mec était habitué à ce coup que font souvent les FR aux premiers RP

Spectaculaire accident de la circulation su le RD 1083 à hauteur de Ichtratzheim où 3 poids lourds se sont violemment percutés. Le choc à en tout cas été trés violent, ainsi qu'en témoignaient l'état des carcasses. L'un des camions a de plus fini sa course de l'autre côté de la voie, ne percutant par miracle aucun autre véhicule venant en sens inverse. Un autre camion s'est lui arrêté au bord du talus longeant la route. L'intervention des secours a été compliquée par la présence, dans un des poids lourds, d'une cargaison d'une centaine de fûts contenant des produits toxiques corrosifs et irritants. Les fûts, qui n'ontheureusement pas été percés lors du choc, ont pour certains roulé sur la chaussée. Ils ont été isolés vers 18h30 dans une benne étanche puis évacués dans la foulée. L'ampleur de l'accident et la complexité des opérations de relevage ont amené les secours à fermer le tronçon durant prés de cinq heures. Les opérations ont mobilisé la DIRE les pompiers de Benfeld - Barr et des Centres Ouest et Sud de Strasbourg ainsi que les gendarmes d'Erstein - Fegersheim - Sélestat ainsi que la brigade motorisée de Schiltigheim et Molsheim.

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A vendre Peugeot 607 v6 hdi :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas  

 
D'un autre côté c'est un français qui conduisait la Jag'...
Un mec qui appuie comme un débile sur le champignon d'une bagnole qu'il ne connait pas et dont la conduite (à droite, donc) lui est totalement étrangère, c'est quoi, sinon un abruti?? Qu'il soit Anglais ou Français ou Tamoul ou Malgache ou...
 

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Vl contre Vl 1 décédé :
 


 
Source : DL

si : les accidents arrivent toujours dans 99,99/100 des cas parce que les règles de sécurité, pardon le code de la route n'est pas respecté .

et la malchance ?
 
Sinon le ocup des anglais sur la mauvaise voie ça arrive bien trop souvent...
 
C'est amusant de voir les conclusions hattives de pas mal d'entre vous...Jaguar= vitesse ou alors toutes marques allemande^^