Reprise du message précédent :

 
Alors chuttttt  

---------------
Honda  S2000

  pas du tout, d'ailleurs si t'en a d'autres a balancer te gene pas ...  
 
On pourraient être surpris de voir certaines auto que l'on croyaient costaud, plié comme de vulgaire canette en alu !!  

---------------
"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

Va bosser toi

Edit: Je parle au monsieur qui n'as pas changé d'avatar depuis un moment

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Oui, mais y'a un problème avec ces crash test de vieille renault.
Ils ne prenaient pas en compte la rouille

Maintenant, elles sont faites pour ce plier... alors elles sont solide comme il faut...
Heureusement qu'elles ne sont pas extraordinairement solide, pcq sinon c'est le mec dans la voiture qui se prends la décélération dans la figure, ca fait mal....
C'est d'ailleurs pour ca que les accidents sont souvent impressionnants, mais que les conducteurs n'ont rien, c'est fait pour plier, a des endroits prévus...

Le compartiment moteur sert de zone de déformation et fait fusible pour absorber le choc. tandis que l'habitacle reste rigide pour ne pas transformer les occupants en bouillie pour bébé.
Enfin, en principe...


Mais dans la plupart des cas, ça marche, même les vieilles Twingo, et je suis là pour le confirmer.

explications...

 
En plus d'etre moche c'est dangereux ces pots de yaourt  

---------------
Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

 
Merci pour les détails ^^
 
 
 

 
 
t'ain l'Astra   En même temps en voyant l'état du bus, je m'y attendais à ce qu'il ne reste plus grand chose de la voiture    

J'ai retrouvé la ZX qui à tapé un tracteur en allant à la casse :

  comme quoi,on peu trouver + que des pièce a la casse

Bonsoir à tous,
un de mes camions que l'on a relevé.

 
 
Belle série     ...malheureusement....

 
 
pouah ca a cogner sec  

 
On voit les traces des pneus carrément imprégnées sur le capot ^^
 
 

 
Comment cela est-il arrivé ? Le conducteur n'a pas été blessé j'espère
 

vu que tu n'en parle pas, j'en déduit que le chauffeur va bien !!
Sinon ton camion etait neuf apparement, ton gars c'est endormie au volant ??    

---------------
"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

 
Oui je m'en souviens aussi, c'est hallucinant      et c'est vrai que ça fout bien la trouille

 
Très vrai !!!
 
2 videos sur dailymotion :  Modus vs Volvo 940........ je ne voudrai pas être dans la Volvo  
 
                                     Espace IV vs 4x4 .......... idem 4x4 !  
 
L'avantage aussi du moteur transversal qui joue aussi un grand rôle d'amortisseur !  

Je sais que la vidéo Modus vs Volvo 940 a déjà été poster ici quelques fois, mais je la remets quand même pour ceux qui l'on pas vu !!
 

 
 
Je ne la connaissais pas celles là !!
 

---------------
"rien n'arrête une renault, même pas ses freins" André citroen©

La deuxieme je vient de la voir Hier

---------------
Le Topic du Scenic III c'est ici    
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t14840.htm            
Topic des vues insolites sur Street View et Google Maps/Earth :
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 392424.htm

C'est pas rassurant de voir les flammes lors du déclenchement de l'air bag.

C'est normal, d'où les brulures chimiques qui interviennent. C'est la réaction de je sais pu quelle molécule avec une cartouche d'air pour gonfler l'airbag qui crée ça.
Et croit moi, tu préfères avoir la tronche un peu brulée, superficiellement, que le front enfoncé dans le fond de ton crâne .

 
Oui c'est sûr, mais je n'avais jamais vu en fait. J'avais surtout entendu dire que les brulures étaient dû à la toile de l'air bag qui était chaude mais pas à une mini explosion.  

 
 
J'en porte encore une trace sur mon poignet droit, mais quand je vois l'état de la voiture après le choc (206 en 2000), je bénis cet accessoire !
J'aurai eu la R21 ce jour là (2.0 TXE, moteur longitudinal), je pense que j'aurais eu d'autres lésions plus importantes ! (choc frontal avec une Ford Orion conduite par un abruti avec 15 jours de permis, faisant le con à VERNON, flashé à 80 km/h en ville !)

  c'est pas plutôt le frottement de la peau sur la toile qui brule la peau et pas le contact simple de la surface chaude ?

 
Et accessoirement avoir le logo renault gravé à vie sur le front. Super la drague en boîte après.    

 
 
C'est pas beaucoup moins bien que 4 anneaux ...Mais bons on va stopper le H.S....

En boite en sapin surtout .

accident aujourd'hui a 17h00 conducteur seul et indemme, je connait bien l'endroit c'est en face de chez moi c'est limité a 50 , et il n'y a aucun piege
je ne voit pas comment il a fait, certainement une vitesse mal adaptée

Maintenant ... Je comprend pourquoi la place passager, c'est la place du mort Oo ...
Où qu'elle est passer la portière ? [ DTC n'est pas une bonne raiponce ! ]

 
 
 
Normal le conducteur faisait surement le clown  

---------------
Il n'y a aucune dans ce forum?
 

Faute d'inattention, ou il a essayé d'éviter quelque chose ou quelqu'un...  

Elle y est toujours  J'espère qu'il n'avait pas de passager

---------------
~BlackEvil and WhiteAngel~ Le topic
 
Venez me défier

En tout les cas il roulé surement pas à 50 kmh.

Circonstances inconnues, j'ai beau creuser je vois pas trop    

Vu qu'il y a eu un gros choc sur la portière mais pas tellement sur le bas de caisse ou le montant, a priori je dirai qu'il a tapé les rondins de bois contre la portière alors que la caisse était en glisse.
 
Donc pour glisser à un endroit ou c'est limiter à 50km/h de cette façon, route apparemment bien entretenue et sèche, je dirai tâche d'huile ou vitesse non adaptée. Mais je doute légèrement pour l'huile tout de même...
 
Après, perte de contrôle ou inattention, impossible à determiner, mais concernant la vitesse, on peut émettre l'hypothèse qu'elle était inadaptée.
 
 ;-)