Reprise du message précédent :

 
Tu prêches à un convaincu, si tu relis bien mon post, tu verras que je me ballade avec un extincteur.
 

 
Yep, s'il est une certitude, c'est que le jour où ma voiture commence à brûler, je la laisse brûler jusqu'au bout : pas de problèmes dans ce cas-là pour faire constater à l'expert de l'assurance que dommage total il y a (avec une couverture assurance tous risques à valeur vénale majorée c'est mieux ainsi).

J'en ai toujours un dans mes voitures depuis que ma 205 essence a pris feu sur l'autoroute.(Tuyau d'arrivée d'essence qui s'est barré sous le capot).

Tout ce qui peut contribuer a la securite, c'est un plus, donc, c'est
 
En Belgique, la question ne se pose meme pas: C'EST OBLIGATOIRE!

 
Ok, avec tous les posts, on a parfois du mal a savoir qui a quoi.
 

 
Tu peut raisonner ainsi car tu est un acheteur de véhicules neufs ou presque neufs. C'est clair que avec une bonne couverture niveau assurance, tu as clairement interet a laisser cramer. Et tu evites des risques inutiles.
Mais il ne faut pas oublier que la majorité des Français sont assurés au tiers.  
Et pour les acheteurs de seconde main, vu que très rapidement la valeur réelle du véhicule est très supérieure a sa valeur vénale, la destruction du véhicule implique une perte sèche importante.
La côte d'un véhicule est a peu près correspondante a sa valeur dans les 5 années qui suivent sa mise en circulation. Au dela, la valeur d'un véhicule tient a son état et a son potentiel kilométrique restant : C'est très difficilement evaluable. Surtout si des réparations sont intervenues.
 
 
 
 

Depuis que la caisse d'un de mes potes a pris feu sur l'autoroute , je suis archi convaincue que la presence d'un l'extincteur dans sa voiture n'est pas utile mais indispensable !
 
J'ose meme pas imaginer la scene : mon pote et sa copine qui mattent leur caisse se consumer sur la BAU en attendant les pompiers !

Il y en a quand même 2 qui ont répondu que "c'est inesthetique".
 
Ca me fais penser a un "pote" graphiste qui a viré le dossier de sa chaise sous pretexte que c'était plus beau sans. Maintenant il a le dos niqué. Bien fait pour lui.

je crois que en belgique c est obligatoire  
j suis pas sur

Perso, moi j'ai dans mon coffre :
- un extincteur 1 kg ABC
- un gilet de sécurité norme EN 471 (ou un truc dans ce genre)
- un triangle de signalisation norme CE
 
Et j'ai un couteau à ma ceinture pour couper celle-ci, dépliable avec une seule main. Pourquoi le couteau ? parce que les marteau de survie sont fluos et que je n'ai pas envoie qu'on me casse la voiture pour çà.
 
A quoi pourrait servir un extincteur ? Surement pas a éteindre la voiture, seulement à ralentir la progression du feu, le temps de laisser du temps aux passagers de sortir (1kg = 10 s = très peu de temps !!). Et surtout, à casser les vitres si les portes sont bloquées !!! Cà on y pense bcp moins, mais qd çà tape et que la caisse se déforme, les portes se coincent plus ou moins ...
 

J'ai aussi dans mon coffre une couverture de survie, très partique.
Total du budget sécurité = 250 F.
C'est pas cher, et çà peut sauver des vies....
 
Et vous ? Qu'avez-vous dans vote coffre ?

Avec le turbo qui est fluorescent dès que je met gazzz, j'ai prévu le marteau brise vitre en cas de pépin... vaut mieux être vite dehors !
Par contre le coup du couteau (ou ciseau) pour la ceinture, va falloir que j'y pense... Le reste, si elle crame et que plus personne n'est dedans, tampis !

Torche, couverture, trousse de secours, bombe anti-crevaison et bientôt un extincteur
 
Le couteau est toujours à ma ceinture.

Juste histoire d'éclaircir certains points.
 
Il ne faut pas confondre extincteur et aérosol "anti-feu" vendu dans les grandes surfaces.
Les aérosols n'ont pratiquement aucun effet, enfin sauf si vous voulez éteindre votre clope avec un certain style. C'est d'ailleurs pour cela qu'ils ne sont pas homologués.  
 
Si vous devez acheter un extincteur, vérifiez bien qu'il est homologué (étiquette grise avec l'année et le logo NF)
 
Pour les voitures, la poudre ABC est le seul vrai moyen d'extinction, car la poudre est tres volatile, et donc peu aller éteindre le feu dans un compartiment moteur sans ouvrir le capot (par la calandre).
Le Co2 est un extincteur, bien qu'il puisse éteindre les feux de classe B (hydrocarbures), n'est pas vraiment adapté aux feux de voitures, son domaine c'est l'électricité / informatique (mais en interieur)
 
La poudre est corrosive, c'est pour cela qu'après utilisation il faut intégrallement néttoyé les parties qui en porte.
 
Pour ceux qui pensent qu'un EXT d'1 kg n'est pas suffisant, les gammes s'étendent : 1kg, 2kg, 4kg, 6kg, 9kg ...
 
Je vous rappelle aussi qu'un extincteur, doit être vérifié annuellement par une entreprise (pagejaunes, rubrique extincteurs) mais pour un extincteur de ce poid là... le rachat d'un neuf est plus économique.

oui, surtout sur la ferrouze de Schumi

il suffit de regarder schumi et sa caisse qui a faillit flamber : merci les extincteurs !!!

nullos a écrit :   oui, surtout sur la ferrouze de Schumi

Impressionant quand même!
Et les monstrueuses couilles qu'il lui a fallu pour repartir tout en restant concentré (enfin là je suis HS mais bon...)

il doit avoir une peinture proteger au titanium car ca peinture na rien.
il l'(ont acheter au téléshopping :-)

goku a écrit :   Impressionant quand même! Et les monstrueuses couilles qu'il lui a fallu pour repartir tout en restant concentré (enfin là je suis HS mais bon...)

 
Clair. Il est reparti comme si de rien n'était.. et puis il faut saluer aussi le sang-froid des mécanos qui ont eu de bons réflexes et un temps de réaction très court

Quand j'avais moins d'une dizaine d'années, mon père a éteind un début d'incendie moteur sur une super 5 grâce à son exctincteur.
 
Il en a toujours un, je dois m'en équiper également.

j'ai eu le feu a bord d'un vieux range rover a cause d'un court circuit derriere le tableau de bord  
en qqs seconde en tps que passager j'avais l'extincteur degainé et pret a tirer  
et meme si on pas vidé le chargeur( le feu s'est rapidement eteint de lui meme ) ca valait la peine de prendre un ou 2 kilo suppl

le probleme des extinteurs a poudre c qu'il etouffe le feu mais ne refroidit pas la matiere, donc le feu peut reprendre 2 minutes apres l'avoir éteind.
 
les extincteurs co2 c surtout pour les feux électriques.
de toute facon, si tu as une voiture essence qui commence a cramer, ta 10 secondes pour arreter le feu, au dela tu peux laisser brulé !
 

[
 
 
 
 
 
La poudre n'a pas trop d'autres effets. C'est deja assez qu'elle soit asphyxiante, non ? De toutes facons, si la personne en prend un peu dans le nez, du moment qu'on la sort rapidement et qu'on la met a l'air libre, y'a plus de probleme. C'est comme tout y'a des priorites : tu crames ou tu bouffes un peu de poudre !
 
La poudre est propulsee par une cartouche de gaz comprime, donc a la sortie, y'a un leger refroidissement. Mais rien a voir avec le CO2 qui lui te refroidi bien.]
 
En tant que pompier tu devrais savoir que la poudre n agit pas par axphixie sur un feu mais par ignibition c a dire en supprimant les radicaux libres des atomes du combustibles
 

bon je vais pas vous raconter ma vie et en plus c'est bizare mais j'ai toujours été attiré par les extincteurs. Et c'est aussi pour ça que j'en équiperai toujours mes voitures.
 
Effectivement, j'ai vu qu'un des membres travaillait chez SICLI, je vais surement lui adresser un mail. En fait, Sicli est la première marque française sur ce secteur. Par contre, ceux qu'ont trouve chez Norauto ou Feu vert, sont souvent Belges comme la marque Delta. Bon bien d'autres marques sont vendues, comme Anaf. Mais les marques distribuent toutes, des extincteurs de même catégorie c'est à dire, 1kg ou 2kg en poudre ABC, seul le prix diffère. Ainsi, aujourd'hui lundi 26 janvier on pouvait acheter un extincteur 1kg chez Lidl à 7,99 euros alors ça vaut le coup de sauver quelques centaines voire milliers d'euros et puis achetez en plusieurs, 2 est l'idéal.

on m'en a mis un d'extincteur dans ma saxo de service!
 
Je l'ai enlevé... j'attend avec impatience que cette voiture brule!

Cedric-GT217 a écrit :   c'est moi   9 secondes c'est pour un extincteur de 1 kg

 
Je pense pas qu'un extincteur à poudre  de 1kg dure 9s.
Je pense que tu confonds le type d'extincteur
J'ai deja eclaté plusieur extincteur de 12Kg : Durée environ 15s.
Pour 1Kg je dirais plutot : 2s
Si tu me crois pas fait le Test
 
PS : J'ai une formation Protection et Incendie en entreprise

J'ai assisté une fois à un petit DA sur circuit entre un VR6 et un V6 4 motion, à l'arrivée le VR6 avait les disques tout rouge, 30s après ils ont commençés à bruler et des flammes d'une 10 aine de centimètres ont apparus donc oui ça peut être utilie, en tout cas ça marche mieux que le jus de pomme, quoi que ça avait éteint le petit feu

Je trouve ça utile, par contre, j'ai en pas, et je pense pas en acheter !
 
(Suis bizarre quand même !)

Personnellement, j'en ai toujours eu un dans la voiture.

Nous aussi on en a toujours un, de même qu'une trousse de premiers secours, un triangle et des couvertures (noramles et de survie)  
Juste servi une fois, mais ça avait été utile. Les constructeurs devraient proposer un "pack" sécurité pas cher, ça inciterait peut-être les gens à s'équiper.

UP !!!!

Moi j'ai mis non je parle en connaissance de cause une voiture avec un extincteur de 1 ou de 2 kg c'est en general ce poids la qu'il y'a dans les voitures tu peux eteindre un siege ou ton cendrier avec mais c'est tout en 5 a 10 min ta voiture est grillé sa brule bien normal c'est fais pour etre recyclé maintenant surtout les renault elles brulent encore plus vite

 
oui je confirme et vu que c'est obligatoire c'est d'origine dans les voitures. il doit etre dans l'habitacle pour pouvoir etre saisis facilement, le plus souvent il se trouve aux pied de la place passager

Alors, qui a acheté un extincteur pour sa voiture depuis le 27 janvier 2004 ?
 

beh fais le réviser c'est pas excessif. Ou si on t'annonce trop change le. Pour 100F t'en as chez norauto. Et pour 200F t'as un 2kg

Un extincteur dure au maximum 30 secondes (et encore, je parle des extincteurs qu'on trouve dans les bureaux)... Il faut faire vite en cas d'incendie. C'est utile juste pour se sauver sans trop de brulures au cas ou...

Ben si.
Ca m'est déjà arrivé.(avec une Fiat)
Incendie moteur, heureusement qu'il y avait une pizeria pas loin, le cuistot est venu eteindre.
Si j'avais eu un extincteur j'aurais sauvé le moteur alors que là la culasse à commencé à fondre.
Depuis j'ai toujours un extincteur à poudre dans la voiture.

c'est le risque avec les pizzas à emporter