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| Auteur | Sujet : Les petits jeunes limités a 80ch |
Publicité | Posté le 21-01-2003 à 12:09:44 ![]() ![]()
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Profil : Routard![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Le HDI, moteur de jeunes! |
| TT² 3.2 V6 Quattro S-tronic Profil : Vétéran confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | desole moi je parlais d'un papa plus riche qui roule deja en 406 |
Publicité | Posté le 21-01-2003 à 12:11:07 ![]() ![]()
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Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | le truc qu'il faudrait c'est interdire tout ce qui est turbo gti |
Profil : Routard![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| TT² 3.2 V6 Quattro S-tronic Profil : Vétéran confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Routard![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Routard![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Wai, enfin HDI family, elle peut preter aucune voiture au gosse en fin de compte! |
Profil : Pilote semi-pro![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ouffff |
Profil : Pilote semi-pro![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | C'est le rapport poids/puissance qu'il faudrait limité. |
| TT² 3.2 V6 Quattro S-tronic Profil : Vétéran confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Routard![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | limite à 45ch c'est mieux et encore avec 45ch tu peux faire pas mal de trucs... |
Profil : Pilote semi-pro![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 80 ch ???? c'est par litre de cylindrée ?? |
| TT² 3.2 V6 Quattro S-tronic Profil : Vétéran confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Sur la forme, ca ne me déplait pas et puis je m'en fous parce que cette période est passée depuis longtemps pour moi |
| TT² 3.2 V6 Quattro S-tronic Profil : Vétéran confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| TT² 3.2 V6 Quattro S-tronic Profil : Vétéran confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | De toute facon reforme ou pas, y aura tjs une periode ou on se prend un peu pour Schumacher.
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Profil : Routard![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | C'est très juste tout ça.
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| Xantiste Profil : Vétéran confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Pilote semi-pro![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | y'aura plus qu'a acheter une petite caisse de 80 chevaux et a la booster comme un con |
Profil : Membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 45/50 chevaux me parais plus prudent.... |
| dyslexie powered Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| Xantiste Profil : Vétéran confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| TT² 3.2 V6 Quattro S-tronic Profil : Vétéran confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | je vois pas comment la formation pourrait transformer autant les mentalités! A par a se faire peur en situation d'urgences pendant la formation. Mais et alors? On va apprendre a faire un evitement et les jeunes permis se sentiront encore plus invincibles alors qu'ils n'auront toujours pas appris a ANTICIPER! |
| . Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Moi je trouve qu'elle est bien cette loi! Ca existe pour les motos, c'est bien qu'on le fasse pouir les bagnoles car il faut bien reconnaitre que ceux qui font les fanfarons au volant sont plus souvent des jeunes que des quadragénaires avec 20 ans d'expérience de la route. Donc s'ils font les cons, autant qu'ils aient pas des GTI de 150ch, ils controleront plus facilement en cas de dérapages s'ils sont à 80 que s'ils sont à 130...
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