Reprise du message précédent :
Moi j'ai sprinklé ma voiture ...
 
Trève de plaisanteries avoir un extincteur c'est bien, mais encore faut-il savoir l'utiliser et sur un feu de voiture c'est dans les trente secondes après le départ de feu, ce qui veux dire que si tu roules tu as trente secondes pour
1 ) t'arrêter (en sécurité)
2 ) ouvrir ton coffre (sauf si tu l'as monté dans ton habitacle ce qui n'est pas une bonne idée, en cas d'accident il peut se transformer en projectile)
 
3 ) ouvrir ton capot (te faut des gants car il est déja brulant) si tu y arrives car le câble est grippé par la chaleur le plus souvant..
4) vider ton extincteur, mais il est déja trop tard, car comme c'est un 2 kg à poudre polyvalente il n'a pas assez de contenance pour une extinction d'un incendie lancé ...
 
Donc intéret nul... (sauf éventuellement pour aider un tier mais les marges d'actions limitent l'efficacité)

 
 

J'ai pas dans mon appart parce que je le loue.
Mes parents n'en ont pas dans leur maison car y a un jet a haute pression, de quoi eteindre le feu de tout le quartier.
Dans les voitures, je n'en vois pas trop l'utilité. Une voiture qui brule, tu essayes de te degager au plus vite pour te mettre a l abris, l'assurance couvrira les degats.
Si tu vois quelqu'un qui est bloqué dans une voiture qui brule, je tente pas d'eteindre le feu avec 10 ml de neigne carbonique, j'essaye de sortir le conducteur / passager de la.

Un dans la voiture (obligatoire, non ?).
A la maison, un dans la cuisine et un à l'étage.
 
Je trouve aussi que c'est assez inutile dans une voiture vu leur faible capacité. L'idéal serait d'en avoir un professionnel d'au moins 2 kg.
 
Sinon, tout le monde n'a pas nécessairement une assurance incendie voiture (moi pas exemple): pouvoir éteindre rapidement un début d'incendie dans le compartiment moteur peut éviter une grosse perte.

Non...

Ah bon; en Belgique, ça l'est (minimum un extincteur à poudre d'1 kg).
 
D'ailleurs, quand les flics veulent embêter un peu quelqu'un, ils vérifient la date de validité...

Non aucun extincteur ni dans l'appart, ni dans la voiture mais c'est vrai que ce serait utile, même si le jour où j'en ai un, je ne souhaites pas l'utiliser!

Combien ont décidé de s'équiper avec un ou plusieurs extincteurs pour sa voiture et/ou sa maison ??
 
Où, quand avez vous réalisé cet achat ? Suite aux conseils d'un proche ou alors achat par vous-mê ?? vu en magasin, en publicité ??  
 
Montrez nous des photos de vos installations !!

un à poudre dans l'auto, (pendant mon apprentissage, j'ai sauvé une autobianchi a112 grace à un petit extincteur   je sais que cela marche )  
un conseil, retournez periodiquement un extincteur à poudre car la poudre a tendance a se tasser avec le temps.
et un à neige carbonique à la maison (cela met moins le cirque que la poudre si on s'en sert) et c'est inerte donc inusable et rechargeable.

Je suis équipé tant à domicile que dans les véhicules car de part l'activité de mon frère et mon père (peinture en bâtiment) ils se doivent de pouvoir intervenir en cas d'incendie de matières inflammables (solvants, peinture...) et de plus nous avons décidés de placer des extincteurs dans les véhicules (même privés) de sorte à pouvoir nous sauver d'un feu toujours possible. Ca c'est suite à une histoire familiale: cousins ayant une vieille bagnole retapée par leurs soins, défaut électrique (sûrement gaine usée jusqu'à la corde) et court circuit. Heureusement que la fumée les a alertés à temps, mais rapidement la voiture fut détruite. donc depuis, tous nous avons des extincteurs car même si les voitures sont correctement entretenues (et plus de bidouilles) on n'est jamais à l'abris.

Il y a une vingtaine d'année j'en avais un dans ma voiture. Je ne me souviens plus de la marque. C'était un modèle à poudre d'1 Kg.
Parking d'un centre commercial. Une Austin Mini en stationnement envahie de fumée. Feu électrique sous le tablier avant. La batterie explose au moment précis ou l'on arrive enfin à forcer et ouvrir le capot... les flammes apparaissent...le propriétaire de la Mini arrive, affolé.
En qqs secondes, mon extincteur était vidé, un autre automobiliste prend le relais, vide aussi le sien, sans résultat. Seul un gros extincteur à mousse (du magasin voisin) à permis finalement de maîtriser le sinistre.
Bilan: 2 extincteurs vidés jamais remboursés (merci les assureurs et au proprio de la mini !), et totalement inefficaces dans ce cas précis.
Depuis, je n'en ai jamais racheté, je sais, c'est pas bien          

J'en ai un dans mon coffre. Mais il n'a pas été révisé depuis 10 ans.
Mon père me l'a donné lorsqu'il a pris sa retraite, c'était celui de sa boutique.
Je pense qu'une révision me coûterait le prix d'un extincteur neuf.

J'ai deux extincteurs dans ma voiture ; un qui est fixé sous le siège passager comme les réglementations belges l'imposent et un autre dans le coffre.
 
A mon domicile, j'en ai trois ; un qui est fixé au mur dans la cuisine, un autre dans mon atelier et un dernier dans la cave en réserve.
 
     

 
Quelques photos de ces extincteurs stp ?

J'ai un 2 kgs abc acheté en 99 qui était dans ma voiture, depuis que la gâchette s'est cassée, il a été muté au fin fond de mon atelier.    
 
Sinon j'envisage d'en acheter un pour la maison.

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Membre actif de la BAGcA. Merci cher professeur (et supporter scientifique) pour tout ces bons moments de franches rigolades.
Avatar spécial dédicasse à Gchomel
Mon autre pseudo? FA6 bien sûr.

 
La loi vous impose quel type d'extincteur et de quelle capacité ?

 
Je n'ai pas d'appareil-photo numérique mais j'essayerai de faire mon possible    
 

 
Voici la disposition en question, ce sera plus simple et plus complet    
 
CHAPITRE VII: Aménagement.  
 
Article 70: Extincteurs et triangles de danger  
 
 
 
Extincteurs | Triangles de danger  
 
 
§1. Extincteurs.
 
1° a) A bord de tout véhicule automobile mis en circulation à partir du 1er février 2002 doit se trouver un extincteur conforme à une norme belge relative aux extincteurs ou à une norme adoptée par un autre Etat membre de l'UE en matière d'extincteurs, répondant à un niveau de sécurité équivalent, et aux prescriptions du présent article. L'extincteur doit porter la marque de cette norme.
 
b) A bord de tout véhicule automobile mis en circulation avant le 1er février 2002, doit se trouver soit un extincteur conforme aux normes NBN S 21-011/017 publiées par l'Institut belge de Normalisation, soit un extincteur conforme à une autre norme belge relative aux extincteurs ou encore à une norme adoptée par un autre Etat membre de l'UE en matière d'extincteurs, répondant à un niveau de sécurité équivalent, et aux prescriptions du présent article. L'extincteur doit porter la marque de cette norme.
 
2° L'extincteur doit avoir une capacité en rapport avec la catégorie à laquelle appartient le véhicule à protéger. Les extincteurs contiennent au moins les quantités reprises ci-après:
 
Véhicules automobiles dont la masse maximale autorisée:
 
  poudre BC ou ABC
 
-n'excède pas 3500 kg 1 kg  
-est supérieure à 3500 kg sans excéder 7500 kg 2 kg  
-excède 7500 kg
 3 kg  
 
3° Il doit exister un extincteur supplémentaire, répondant aux mêmes conditions:
 
a) dans les véhicules automobiles aménagés pour le transport de personnes et dont la masse maximale autorisée est supérieure à 5.000 kg;
 
b) dans les véhicules automobiles affectés à la traction d'une remorque d'une masse maximale autorisée supérieure à 2.500 kg, ou dans cette dernière.
 
Toutefois, les véhicules lents ne doivent pas être munis d'un extincteur supplémentaire;  
4° Le présent § 1er ne s'applique pas aux véhicules qui transportent des marchandises dangereuses pour lesquels les prescriptions de l'annexe B de l'ADR prévoient au moins un appareil portatif de lutte contre l'incendie;  
5° Les extincteurs doivent être placés dans un support en un endroit parfaitement visible et facilement accessible. Au moins un extincteur doit se trouver à la portée de la main du conducteur. Les extincteurs doivent être en ordre de marche;  
6°  Le support de l'extérieur doit être fixé au véhicule et l'extraction de l'extincteur de son support doit pouvoir se faire en un temps n'excédant pas 10 secondes;  
7° Le dispositif de mise en œuvre de l'extincteur doit être scellé par un fil métallique ou plastique et un scellé (p. ex. plomb) portant le sigle du fabricant.
 
Toutefois, pour les véhicules immatriculés sous une marque réservée au Ministère de la Défense nationale, le plomb peut porter le sigle d'une des unités des forces armées;  
8° Tout extincteur dont le scellé n'est pas intact, est considéré comme ne répondant plus aux normes précitées.  
9° La durée de validité doit figurer sur le corps de l'extincteur. Cette durée est indiquée sur une étiquette ou sigle du fabricant, portant la mention "Valable jusqu'au 1er janvier yyyy (année)".  
Lorsque la période de validité est échue, l'extincteur est considéré comme ne répondant plus aux normes précitées.  
10° Tout extincteur doit fonctionner en position verticale sans renversement, les organes de commande étant situés à la partie supérieure du corps de l'extincteur lors de son fonctionnement;  
11° Les prescriptions du § 1er du présent article ne s'appliquent pas aux véhicules d'intervention de la protection civile et des corps de pompiers;  
12° Les extincteurs d'une capacité supérieure à 3 kg doivent avoir le même dispositif de mise en œuvre que les extincteurs de 9 kg de capacité.  
 
     

J'ai découvert le mien il y a peu, dans un rangement sous le siège passager, au pire je cours à la voiture pour eteindre le feu de la maison