Cf article du Progrès de ce jour :
Radars automatiques : le grand retour
Pour lutter contre l´insécurité routière, le gouvernement souhaite mettre en place un système automatique de constatation des infractions. Autrement dit, des radars permanents capables d´identifier jour et nuit les auteurs d´excès de vitesse sans la présence de policiers. Dans la région lyonnaise, de tels procédés ont déjà été expérimentés, puis abandonnés en raison de leur coût.
Plus de répit pour les chauffards. A la mi-septembre, lors des États généraux de la sécurité routière à Paris, Nicolas Sarkozy a rappelé que désormais " le risque de contrôle et de sanction ne sera plus aléatoire mais constamment présent, surtout sur les lieux les plus dangereux ". Le ministre de l´intérieur, dont le gouvernement a fait de la " lutte contre la violence routière une priorité ", a donc promis des moyens automatiques de constatations des infractions fonctionnant nuit et jour. Ces moyens, ce sont des radars fixes reliés directement au PC de la police ou de la gendarmerie et qui peuvent identifier 24 heures sur 24 heures les auteurs de dépassements de vitesse.
Un tel dispositif avait déjà été suggéré en 1994 par le président de la commission Sécurité routière à l´assemblée nationale. Et plusieurs expériences de contrôle routier automatiques, des radars sans présence humaine, avaient été lancées sur l´agglomération lyonnaise. Avec plus ou moins de bonheur.
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