si c'est pour les voir pululer sur les grands boulevards (ou autres) la ou le danger n'est pas existant

je suis pour ...
Mais surtout en ville !
Pourquoi pas aussi des radars pour les distances de sécurité !
 
Mais surtout, qu'on les voit... le but doit etre préventif, pas punitif !

oui, en ville et dans les endroits à risque !

Syntax Error a écrit :

 
 
 
oui, j  suis  d accord pour les lieux dangeureux... mais alors, aucune tolérance a ces endroits...mais a condition d' avertir les conducteurs...( soit par panneaux  ou distribuer une carte tous les ans a la limite...)

 
oui !    pas qu'on les vois, mais que l'on ai une carte des RADARS de France!    
justement, les politique qui veulent faire ca, ne voient uniquement les rentrées d argent que cela peut provoquer...  

j'imagine le panneau : "attention, ici c'est vraiment limité à 90, c'est vraiment dangereux, hein, pas comme ailleurs !"
faudrait déjà coller des limitations utiles à des endroits utiles...

c bien connu, quand un carrefour est dangeureux, il faut diminuer la vitesse des voitures plutot qu'aménager le carrefour pour qu'il soit moins dangeureux (et pas avec 150 dos d'ane)

 
PTDRRRRRR    
 
NON, mais faudrais faire comme a Orléans => averti sur le périph par un panneau " radar fixe " (avec dessin et tout et tout.... )avec  limite a 110 ... et tout le monde est a 110...

Pour les radars automatiques aux endroits dangereux.
Les signaler, ça se fait aussi sur l'A8 en direction de Nice. Il y a une succession de virages que l'on ne peut prendre à 160/180 si on n'a pas la voiture ad'hoc.
Le piège à cons vient du fait qu'il n'y a pas de "s" à "attention, contrôle radar", donc dès que l'on a vu la première boîte à photo, on accélère...Et il y en a deux autres !

c'est clair
z'ont qu'à pas accélérer !

 
 
MDR! sérieux? a cause du "S", qd ta vu le 1er, ta mis la gomme?  

La première fois : oui, comme un c... (j'ai honte !?!)
Depuis, non, pas si c... que ça !

il est ou le post sur les voitures bridées (pas les japonaises hein ! ) ?

C'est beaucoup plus préventif que répressif, alors, oui, moi je suis pour...

je repensait à un truc... Annonce ou pas, si tu dépasses la limite, tu payes. Savoir qu'il y a un radar te fais ralentir ! S'il n'y en a pas, tu bourres, non ? Donc respect de la vitesse si risque monnaitaire !  
Pourquoi la simple vu d'un panneau (130) ne nous fait pas ralentir ? Sommes-nous si inciviques que ça ?

quand on roule en ville, on ne fait pas forcément attention à la vitesse à laquelle on roule
j'ai tendance (hou je suis un méchant hors la loi dites donc !) à rouler à ma vitesse. Souvent, je roule doucement parce qu'il peut y avoir un piéton qui traverse, une voiture qui déboule. Souvent aussi, je vais rouler à 70, parce que c une zone où il y a pas un piéton, que chaque carrefour a son feu rouge ou son rond point et que ca parait difficile de se manger le gars qui arrive en face.
Les limites de vitesse sont plus adaptées pour limiter la consommation de pétrole qu'autre chose. D'un coté, c t le but premier

Moi je suis a angers avec 2 radars fixes sur la rocade
un dans chaque sens en fait
et la limitation est a 70 sur cette rocade
avant c etait vraiment le bordel, avec beaucoup de petits accrochages mais qui bloquaient tout pendant un certain temps.
j y passe 2 a trois fois par jour et j ai vraiment constaté beaucoup moins d accidents.
Par contre les gens passent (ceux qui savent) a 80 90 mais c etait plutot 110 120 avant !!
 
Bref c est pas mal, faut juste pas oublier et ca arrive parfois quand on a la tete ailleurs !!

Autre chose : annoncer les radars, c'est comme mettre un gendarme avec son bel uniforme sur la chaussée, devant une jolie voiture break et un barbecue devant : CA SE VOIT. Donc peur, donc grand coup de patin...Dommage pour celui qui n'a pas d'ABS !

si rien à se reprocher, pas de coup de patin (à la limite on lève un peu le pied)
et si celui derrière n'a pas d'ABS, ah bin il n'a qu'à pas coller la voiture devant !

et oui !

Dernière pensée : comment annoncer les radars embarqués ? Peindre la Laguna break en jaune ?
Et les lazer ? Il faut les annoncer 3/4 km avant !

déjà, elles n'ont rien à faire sur les bandes d'arret d'urgence ces pompes à fric !

les radars embarquée (utilisés en roulant) sont à mon avis les plus justifiés, puisqu'ils premettent, si ils sont utilisés judicieusement, de détecter les conducteurs roulant à vitesse excessive plutôt qu'en excès de vitesse.
c'est à mon avis le seul qui peut tenir compte des conditions de trafic au moment du flash

D'accord avec topi Alf, en plus c'est dangereux... Au fait comment font-ils pour survivre aussi longtemps, alors qu'ils claironnent tous les ans en juillet qu'un piéton ne vit pas plus d'un quart d'heure sur l'autoroute !

Dans ce cas, faut aussi éduquer les flics pour qu'ils fassent leur boulot autrement que comme des pompes a fric !

 
Ouuuulà, t'y vas fort,là. Même le budget du Charles de Gaulle 2 n'y suffirait pas!

 
Ben avec l'expo universelle annulée plus le CdG2 (qu'il faudrait annuler !) y'aurait du pognon a mettre la dedans !

Pas sur l'autoroute qui ne représente que 7% des morts, par contre un radar sur les distances de sécurité pourrait éviter des accidents
SUR AUTOROUTE, mais serait cetes difficile à mettre en place.
 
Sur certaines portions dangereuses ou certains points noirs, oui, mais le radar seul n'est pas suffisant.
Il faut aussi penser aux infrastuctures à revoir.

Il faudrait des radars en hyper centre ville, là ou il y a beaucoup de piétons.
Et aussi aux sorties d"écoles, surtout maternelles et primaires.
 
Sur l'autoroute, vu le prix qu'on paye, on peut bien s'autoriser une petite pointe de temps en temps, et une constante de 150/160 sans se faire toper. (si le trafic le permet, oeuf corse  )
En mazout le péage coute plus cher que le carburant  !!!