Hello à tous...
 
Hier pris dans une situation tendue sur autoroute  
(morges pour ceux qui connaisse la région suisse-romande)
 
Je m'imaginais alors une situation dans laquelle je n'arrivais pas à définir le fautif...
 
Imaginons que je sois sur la piste de gauche,  
que je veuille changer de piste pour "X" raison
donc je me déplace et là pour "X" raison je dois planter sur les freins...
 
Là, le véhicule qui me suit, me rentre dedans...
 
Qui est fautif?
 
Est-ce qu'il y a une réglementation sur l'espace à laisser avec le véhicule derrière nous, lorsque l'on se rabat?
 
Est-ce que celui qui percute peut justifier quelque chose?
 
A vous de jouer...  

Peut être serait il préférable que tu passes un peu de temps à reprendre des cours de conduite si tu as oublié les règles élémentaires :
1) En temps normal on roule à droite et pas à gauche.
2) Avant de se rabattre où de changer de file on doit s'assurer que la voie est libre.
3) On doit respecter les distances de sécurité en fonction de sa vitesse.
4) Celui qui a un accident pendant qu'il change de voie est responsable.
5) Si les deux véhicules circulent sur la même voie c'est celui qui vient emboutir par l'arrière qui est responsable.
6) Si l'accident est causé par les nombreux bidouillages que tu fais effectuer sur les freins, les capteurs ABS et les moyeux de ta pauvre Audi RS2 alors c'est Phoenix qui est fautif.
 
Voila, on a fait le tour, tu peux retourner tuner ta RS2.

c'est toi qui te rabats sur le nez un type qui n'a rien demandé, et tu te demandes qui est responsable? un peu de bon sens ne te ferait pas de mal...

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

Tu sais bien que Phoenix a une notion toute relative des distances de sécurité (voir ta citation...)

en même temps hélas pour celui qui percute mais un choc à l'arrière ...

 
Et puis, le code de la route helvétique peut avoir quelques différences avec notre code de la route français ou belge. Donc, que le suisse, qui a un cerveau en forme de gruyère... suisse (plus de trous et moins de goût) s'adresse à ses autorités cantonales; là il saura.

ça sent le TALC à plein nez...

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Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"Cash rules everything auround me"

Sur une autoroute on ne peut pas rouler à gauche?!
 
Et on ne peut pas non plus se rabattre à droite subitement pour laisser passer un véhicule?
 
Combien le font, comme des cons quand ils sont à droite et veulent vite aller à gauche  
pour aider, soit-disant, ceux qui rentrent sur l'autoroute?! (ça me rappelle quelque chose)
 
Donc j'ai le temps de me placer bien devant la personne,  
mais la distance à laisser est laquelle?
 
On parle bien de la distance que l'on doit laisser avec le véhicule qui va se retrouver derrière nous
et pas celui de devant nous...
 
Si, et cela arrive souvent, 2 véhicules se suivent en respectant une certaines distance
il est fort probable que quelqu'un puisse se glisser entre deux, non?!
 
Alors si vous n'êtes (toujours) pas capable de répondre, ne participez pas...  

 
et ben tu doubles les deux mon bon guignol.
 
si ils se suivent en respectant la distance de sécurité, c'est qu'ils roulent à la même vitesse. Donc si tu doubles le premier car tu circules plus vite que lui, automatiquement, tu circules plus vite que le deuxième aussi    

 
Bref, ta question n'a pas lieu d'être posé, car le mec n'a pas à rouler à gauche dés le départ.  
 
Et le mec qui pile sans raison après s'être rabbatu sur laglle de l'autre (en lui faisant une grosse "queu de poisson", quoi)est en tort, si c'est vraiment ce que tu veux savoir.

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J'avais dis que ce suisse, car il est suisse pour ceux qui ne le connaissent pas encore et il vient constamment foutre sa m.... sur le Code de la route français et notre façon de conduire au lieu de s'occupper de ce qui se passe chez lui, en Suisse, a une cervelle de gruyère : plus de trous et moins de goût. Il ne boit pas de l'eau pour renouveler celle de son cerveau, il boit de l'eau pour renouveler son cerveau. Voyez la différence ?  
       

j'te sens énervé, très cher...

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

J'adore quand Phoenix parle de piste au lieu de parler de voie ! On se croirait à l'aéroport !

ben, c'est un pilote... donc, ceci va avec cela...

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

 
pauvre tache!!!!
casse toi mange-boulons!!!
vas faire un peu d'autoroute,on devrait être débarrassé de toi en deux temps trois mouvements.
 sans déconner,j'ai vécu en haute savoie,j'ai eu l'occasion de voir que les suisse étaient ,comment dire???,space,mais toi t'es le roi...

Au fait, Phoenix, qu'est ce que tu trouves de "drole" dans cette section ?

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On dirait vraiment que les mecs qui interviennent n'ont jamais eu plus d'expèrience
que le chemin qui les séparent de leur travail?!
 
Hey... vous n'avez jamais rencontré de "raccordement" ???
 
On arrive depuis une autoroute et on va en rejoindre une autre...
 
Résultat, ça fait que ceux qui arrivent de gauche peuvent parfois rouler moins vite
que ceux qui sont à leur droite, voilà pourquoi ils pourraient subitement  
avoir envie d'aller se câler tout de suite tout à droite...
 
Et quand il y a ses "raccordements" il arrive également que cela crée des ralentissements!
 
Ce qui donne un effet accordéon au déplacement des files de voitures!
 
 
Donc la seule valeure que j'ai pu lire ici, c'était 80 mètres...
 
Comment prouver en cas de contact que l'on n'a pas laissé assez à celui devant qui on s'est placé?
 

En suisse nous utilisons le terme "piste", le terme "chaussée" est très rârement utilisé, de même que "voie"...  
 

Le niveau!  

 
C'est bien pourquoi, et je le dis dans l'un de mes messages, qu'il peut y avoir des différences entre le code de la route français et le code de la route helvétique, donc, reste dans ton code de la route suisse et fout la paix aux français à moins que tu ne préfères venir vivre chez nous, en France, te faire naturaliser français et obtenir un permis français, donc un permis à points.
 
Et dire qu'il n'est même pas capable d'écrire le nom de son pays correctement et de se souvenir que les noms propres commencent toujours par une majuscule.

 
Moralisateur style, comme d'ab...
 
Tu trouves qu'entre rouler en Suisse et en France, soit si différent?
 
La seule chose que je constate c'est le faible montant de vos amendes de vitesse
et la possibilité de conserver son permis après quelque retrait de point!    
 
Chez nous, on ne rigole pas, c'est comme-ci c'était un sport que de retirer le permis !!!
 
Pour ma part, retirer le permis ne sera JAMAIS une solution pour faire évoluer le niveau d'un conducteur...
Et ça ne l'aidera pas non plus à prendre conscience de sa faute...  
Il voudra juste éviter d'en être privé la prochaine fois, et donc il fuira au premier problème
ou pire, il prendra l'abitude de rouler sans permis!  

phoenix tu veux un bon conseil : ne prends plus jamais les autoroutes ! Visiblement ça te demande un effort de réflexion totalement incompatible avec la vivacité de réaction aux aléas de la circulation nécessaire sur ce genre de voies, déjà que tu as des problèmes à y accéder si je me rappelle bien un de tes vieux topics. Par extension évite aussi les voies rapides où les problèmes sont les mêmes...
 
Je repense à un autre de tes topics, aussi je profite de l'occasion pour te déconseiller également les rond-points...
 
En fait, je crois que le mieux serait que tu cesses de conduire !

 
... et de poster !  
 
 
  C'est horrible , il remonte tous ces topics

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The Road Runner
Le gilet jaune attire les guêpes
Membre de la BAGcA

 
Surtout que c'est un Hors La Loi notre Corbeau * : il poste en conduisant !!!
 
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Ça nous fait au moins rigoler, c'est déjà ça !