Bonjour à tous,
 
J'ai acheté en 2005 un véhicule neuf (renault Espace)
Aujourd'hui je me rends compte que les deux pneus avant sont de marque et de structure différente.
La roue de secours est aussi de marque et en plus de diamètre différent.
 
On m'aurait donc vendu un véhicule neuf avec des pneus différents.
 
Pourriez-vous m'indiquer quels sont mes recours sur le sujet.
Bien sur je n'ai jamais changé de pneu entre temps.
 
 
 
Merci pour votre aide.
Cdt

pour le reste, je ne sais pas, mais pour la structure, il y a peu de chance qu'elle soit différente... maintenant (et depuis pas mal de temps), c'est que du radial...
 
sinon, prouver que des pneus qui datent de 2005 sont d'origine....

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

Merci pour votre réponse.
Mais les numéros de séries des pneus peuvent prouver l'orgine non ?
Merci

Et quand bien même? Il fallait vérifier celà, qui était d'ailleurs parfaitement visible, au moment de la vente, et non 4 ans après..

 
qui y pense ? ça parait tellement aller de soi qu'ils soient les 4 identiques. Meme en occasion "on" m'a fait le même coup et pourtant j'avais bien inspecté la voiture...
 
Pour le reste ça n'a rien d'illégal si les dimensions et indice de vitesse sont ceux indiqués par le constructeur, même si personnellement je n'ai jamais fait ce genre de montage, on comprend pourquoi : ce n'est pas le top en matière de sécurité.

+1 quand j'achète une voiture neuve (SI j'en achète une... ), je fais le tour, ne serait-ce que pour l'admirer... ça doit se voir, quelque chose comme ça...
 
et puis, elle n'est jamais passée au garage en 4 ans? tu n'as jamais contrôlé la pression de tes pneus?

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
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Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

Le problème n'est pas "qui y pense", mais "était ce visible"? Ou bien pour reprendre le code civil: "l'acheteur aurait il pu s'en convaincre par lui même", et la réponse est bien évidemment OUI. Donc pas de vice caché, pas de recours possible.  

+1 , le mec qui attends 4 ans , donc pneu usés et espere se faire changer les quatre pneus gratos, et non mon gars va falloir sortir le chequier et acheter quatre pneus identiques cette fois

 
pas de vice caché et de plus ce n'est pas une qualité substantielle de la chose vendue  

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"nous pas pressés" (Hergé / devise des maquettistes chevronnés  )
"vous venez bien de Pluton, n'est-ce pas?" (Dr. Focas)
sans puissance, la maîtrise n'est rien

2 suffiront....

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la fatigue sans doute..

c'est 'dredi...

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Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

 
mieux vaut tard que jamais    
 
4 ans que tu as ta voiture, 4 ans sans jamais regarder tes pneus !!!
 
 
quand à ta roue de secours, c'est une galette, donc de marque et de taille différente
 
pour le reste totu a été dit
 

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Allez les verts
 

je ne suis pas sur que ce soit une galette dans un Espace

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Une petite question, il m'est arriver une merde ce weekend.
Vendredi soir, je me suis fais attaquer par un trottoir, resultat jante avant droite explosé, surement le pneu aussi.. Quoi que.
Samedi je vais voir un ami garagiste qui me refile une jante avec pneu de me^me dimension pour 20€, seulement j'ai deux pneus de deux marques différentes sur le même essieux.  
Mis à part la dangerosité de la chose, que je vais changer dans les plus bref délais, qu'est ce que je risque, pénalement? Est-ce interdit?  

Double post, sry

A confirmer par les spécialistes du CR (avec, en bonus, l'article qui va avec), un essieu doit être équipé de pneumatiques de même type (marque, modèle, dimensions, structure...)...
 
après, je pense que ça peut être toléré dans le cadre de l'utilisation d'une roue de secours... mais à faire rectifier au plus vite

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Je ne crois pas que la réglementation oblige à avoir deux pneus de même marque et modèle sur le même essieu...

En effet, de mémoire il faut simplement que ca soit le même type de pneu.  
 
Sinon on serait un peu dans la m**** lorsqu'on crève ..

il faudrait trouver la définition de "type"... pour moi, c'est marque, dimension, structure, indices (charge/vitesse)...

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Comment pourrait-on être sur que ce soit légale?  
Parceque à la limite ça m'arrangerait, les pneus sont pareils, usé à peu près de la même façon, ça m'éviterait d'en acheter 2 ^^
Ils sont pas trop usé.. C'est surtotu en cas d'accident grave que ça m'inquiète, si les assurances ne me couvrirait pas à cause de ça ce serait embêtant ^^

 
Sisi, selon le code de la route, les pneus doivent être identiques sur le même essieu, c'est-à-dire de même marque et même modèle...
 
Mon beau-père a eu une contre-visite à cause de ça...

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Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"L'homme a toujours voulu croire en quoi que ce soit, car il est difficile de croire en soi"

je cherche une source officielle, mais sur le bouquin de code que je fournis à mes élèves lors de l'inscription au code, c'est cette définition du "type" qui est utilisée... (marque, dimensions, catégorie d'utilisation, structure, indices de vitesse et de charge)

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Franchement j'ai un tres grand doute la dessus.
 
Il est quasi impossible que la voiture sorte de l'usine de fabrication avec 2 types de pneus differents. Juste apres la sortit de ligne de fabrication, le vehicule subit plusieurs centaines de pointS de verification, et je peux t'assurer que des pneus non conforme sur une voiture ne passe pas innapercut ...  
 
Je pencherai plutot pour une magouille du coté d'une concession lors d'un entretien du vehicule (ca m'est deja arrive dans mon cas).

Pour moi le type d'un pneu c'est tout ce que tu as cité sauf la marque

c'est pour ça que je cherche une source officielle...
 
en plus ça me parait logique, 2 pneus de marques différentes n'auront jamais les mêmes sculptures, donc adhérence différente... donc, je reste sur mon avis...

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Et l'Arrêté ministériel du 24 octobre 1994 ne te va pas bien ? Il est pourtant clair, ce me semble
 

 
Il n'y a pas cette précision dans le code de la route...On parle de "même type" dans l'arrêté cité ci dessus. Même "type", ce n'est pas marque et modèle...

Merci Tober...

donc, si je comprends bien, tout ça c'est le "type":

et les restrictions:

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Merci Karamelou!

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T'as tout compris mon cher voleur-soldat de Sarko © Jsépuki  

 
Muchas gracias...

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heu.... j'ai été bien aidé par Tober'

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et, en plus, il est précisé dans cet arrêté, l'exception faite dans le cadre d'un "usage temporaire" (roue de secours)...
la question est: comment prouver (soit par l'usager, soit par le Fdo) que c'est bien l'utilisation que j'en fais, et que ça ne fait pas 6 mois que j'ai 2 pneus différents?

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