Excusez le titre, mais je pense qu'on est un certain nombre à se faire le constat intérieurement.
 
Je trouve que la conduite est devenue une expérience d'une autre dimension...
Les comportements sensés, responsables ont presque disparu.
On en est arrivé à une généralisation d'attitudes absurdes.
 
Sur autoroute/voie rapide, on ne se double plus d'une manière décisive pour oublier aussi vite le "dépassé" , on se dépasse au bout d'une éternité à se monopoliser l'attention dix fois plus longtemps pour le même résultat.
 
On ne circule plus rapidement quand on voit qu'il y a un peu de monde derrière, et quand bien même on puisse le faire en sécurité et avoir une bonne visibilité sur d'éventuels radars, on s'autorise à rester calé  sur une vitesse souvent clairement sous la limitation et en tout cas "bouchonnante".
 
On n'a plus la conduite franche et décidée de celui qui prend la voiture pour aller d'un endroit à un autre, on accélère doucement et on freine bien en avance, et sans indiquer clairement aux autres où on va/ce qu'on va faire.
 
On "voyage", même pour dix kiilomètres.
 
Pourquoi autant d'auto-limitations qui font qu'on se monte les uns sur les autres au lieu de circuler tranquillement ?
(parce qu'actuellement la conduite est tout sauf "apaisée"  ; s'il y a une épidémie de cancers du trou du cul dans vingt ans on saurait où chercher...)

Disons, que les pseudo reportages télévisuels sur le sujet cherchent à culpabiliser les usagers de la route que nous sommes..
 
... Et y'en a sur qui ça marche très bien... sans meme se poser la question du bien fondé des critiques des reportages..
 
et on voit très bien que beaucoup de gens croient rouler en sécurité PARCEQU'ILS roulent à la limitation et jamais au dessus...
 
béééééééééh comme dirait les moutons...
 
et ceux qui osent transgresser les regles sont des meurtriers de la route, des délinquants, et des irrésponsables...
 
Ben voyons
 
les reportages ne sont qu'un exemple parmis tant d'autres cherchant à trouver des bouc-émissaires au nom de la "sécurité" routière

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Mouais ...

C'est le résultat d'une politique qui encourage la conduite passive dans tous les sens du terme...  
 
Pour les dépassements, le CR indique pourtant notamment :
"La vitesse relative des deux véhicules permettra d'effectuer le dépassement dans un temps suffisamment bref."
et c'est même une des conditions de renoncement si elle ne peut être respectée...
 
Bien que "suffisamment bref" soit une notion subjective, je pense que l'on peut dire sans exagération que bon nombre de conducteurs s'en affranchissent allègrement...et de surcroît en toute impunité...
 
Entre ça et ceux qui squattent la 2e et/ou 3e voie, sur 3 ou 4, alors que leur droite est complètement libre...qui ne se rabattent même pas, ni quand vous leur faites des appels phare pour qu'ils se poussent, ni quand vous avez été contraint d'emprunter la dernière file de gauche pour les doubler et que vous vous rabattez entièrement, cligno droit à l'appui...
Le pire c'est que certains font exprès mais d'autres sont manifestement à mille lieues de ce qui les entoure...
 
C'est une véritable catastrophe...et moi ça ne m'apaise pas franchement ce genre de choses !...  
 
Les pouvoirs publics ont tort de négliger les conséquences potentielles de ces provocations déguisées...
 

V,
 
 
la réponse est dans la question .......................un bordel .....
 
V

Pour le dépassement sur voies expresse, y'a le régulateur qui est en faute pour beaucoup, et bien sur la peur du gendarme très efficace depuis quelque année.
 
Quant a la conduite franche, il y a un effet écologie, coût du carburant qui influe beaucoup. Moi même j'essaye (pas toujours facile) d'avoir une conduite souple, accélération de pépé, et anticipé les freinage. Tu perds pas de temps et tu peux baiser ta conso de carburant. Le problème, et il n'est pas nouveau, c'est le manque de clignotant.  
 
Moi je ne trouve pas que c'est plus le bordel (a part les depassement sur voie expresse) qu'il y a 1 mois, 1 ans, 10 ans, avant je conduisait pas   .

il y de plus en plus d'enmanché sur les routes  depuis que l'on fait de la prévention/réprétion le passe temps favori des gendarmes .
 
Trop de prévention/réprétion tue la prévention/réprétion   il n'y a juste qu'a regarder les chiffres de cette année qui repartent allègrement a la hausse  
Alors ok respectons les limitations mais responctons les de façon intélligentes,on dirais que l'être humain en quelques années est devenu inapte a se déplacer   , en gros beaucoup de personnes ne savent plus conduire sans avoir le nez sur le compteur a se dire "mince je dépasse de 1km/h 1/2 la limitation de vitesse".  
 
exemple hier je vais pas loin de chez moi (30kms) je vois une fils d'attente d'environ 300m derriere un tracteur (c'est les bétteraves en se moment ), entre deux voitures venant d'en face ,certain doubler ceux qui n'osés pas doubler sans biensur eux même dépasser le 90km/h,ben la plupart se rabater derriere le tracteur a la limite de l'accident parce que ces personnes la ( trous du cul par ayeur ) voulaient respecter le code de la route quitte a rester sur le tapis

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[FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSIVLER"<=  [FA] la hiérarchie c'est comme une étagére plus c'est haut moin ça sert

 
Beaucoup se sentent bons conducteurs dès lors qu'ils respectent les limitations...Avec ça on n'est pas fauché !!...  
Et le message officiel et le régulateur font partie intégrante du décor ! Et ça, ça date en effet surtout de ces dernières années...  
 
Perso j'ai un régulateur mais je ne l'utilise jamais car j'ai d'une part horreur de ne pas pouvoir décélérer librement...et d'autre part, les limitations sont déjà suffisamment soporifiques comme ça !    
 
Sinon banco pour la conduite souple ! La fluidité du trafic, sur autoroute ou voie rapide, est justement une des conditions favorables ! CQFD !    
 

J'ai un régulateur que j'utilise en permanence ca n'empêche pas de décélérer comme je veut suffit de le désactiver quand tu veut décélérer

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

 
Je sais bien mais le désactiver avant de pouvoir réagir spontanément, ça me pose problème
 
Faut dire que je décélère vraiment très souvent !    
 
 

Mes honorables prédécesseurs ont tout dit...  
 
Et je n'aime pas trop non plus le régulateur, je ne me sens pas vraiment prêt à réagir quand je n'ai pas le pied droit actif. Il faut vraiment que l'autoroute ou la 2 X 2 voies soient quasi désertes et sèches pour que je l'utilise.

Je suis anti régulateur je ne comprends pas que ca soit autorisé alors qu'il existe des limiteurs qui aboutissent au meme résultat mais qui laissent toute latitude pour decélérer immédiatement

D'ailleurs l'actualité me donne raison... maintenant sur les panneaux lumineux aux abords des péages on peut lire :
 
 
" avant le péage je déconnecte le régulateur "
 
 
Faut dire aux gens d'enlever le régulateur parcequ'ils sont tellement abrutis par leur conduite qu'ils n'y pensent pas spntanément...
on marche sur la tete

Roulez aux USA, vous verrez...c'est l'idéal.

 
En même temps, il y avait plus de véhicules circulant cette année que l'année dernière, suffit de comparer le prix du carburant entre l'année dernière et cette année, ainsi que le climat social...
 
C'est pour ça que tout ce qui se dit à ce sujet me fait rire, le gouvernement veut absolument faire baisser la mortalité routière, à grands coups de contrôle de vitesse, histoire de gagner un maximum de pognon (celui qui respecte à la lettre le code de la route et ce, quotidiennement, me jette la première pierre) mais ne se bouge pas contre la principale cause de mortalité en France, les accidents domestiques...

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Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"Cash rules everything auround me"

Ha oui ? pour quelle raison ?

 
parceque le régulateur de vitesse est confortable sur des distances longues ,dans le Nevada par exemple, il n'y a pas beaucoup de voitures... c'est emmerd*** à souhait mais au moins...tu t'épargnes d'une crampe.  

Il est encore plus accidentogene aux usa qu'en France, parceque plus utilisé, et parcequ'utilisé dans les conditions les plus dangereuses.
S'il y a des exemples Américains a appliquer en France ca n'est certainement pas celui ci.

 
Bientôt sur les panneaux lumineux aux abords des péages on pourra lire : "attention vous êtes au volant d'un véhicule..."    
 

Je peux dire une chose: j'ai roulé pendant un mois sur plusieurs millers de bornes là-bas...en proportion, on voit plus d'accidents en France qu'aux USA, par ailleurs, les américains ont plus de civisme que les français, véridique.

Ha oui, je vois, une expérience de un mois, bon je m'incile je fais pas le poids

Je crois même que ce sont les ricains qui ont inventé ce système et pour cause....

La différence essentielle est dans l'esprit et surtout la repression americaine, elle est bien plus drastique qu'en France ,mais elle est logique, tu peux doubler un state trooper sur autoroute à 90 mph sans te faire arreter, par contre si tu roules à 70 dans une zone dangereuse, et quelle que soit la limitation tu te fais arreter, et la sanction n'est pas une rigolade comme en France

Très juste...tu vois même des hélicos de flics en plein désert qui surveillent la route... désertées elles aussi...c'est pour dire ah ah ah!

Il y a encore des autoroutes où la vitesse n'est pas respectée et dans l'autre sens.
 
Pour celle que je connais bien, l' A47, il doit y avoir 20% de personnes (et encore, pas sûr ), qui roulent à la limite, le reste est au-dessus et parfois largement.
A la moindre côte, les gens lâchent les chevaux et on a l'impression que tout le monde est parti pour une course.
De plus, le nombre d'excités important se fait remarquer en ne respectant aucune distance de sécurité.
 
Cette autoroute est dans un milieu urbanisé, et est sinueuse, donc limitée à 110 km/h. En roulant à 130 km/h, on a encore toutes les chances de se faire doubler.
Par contre, on ne compte pas le nombre d'accidents (juste matériels) par mois.

Ca ne fait pas peur a personne ce comportement?On se foutait de la gueule des USA pour leurs lois et sanctions tres connes et maintenant non seulement on s en rapproche et certains en sont fiers?  
Je n ai été qu 1 mois en Californie pour ma part et à Los Angeles par exemple il y a des files exprès pour les gens  qui sont seuls dans leur vehicule et si tu n est pas dans la file dédiée tu prends 100 euros d 'amende,et le plus drole il y en a tous les 20 metres des comme ca!  
Ou aussi que tu n as pas le droit si tu as un toit ouvrant dans ta voiture que quelqu un (meme passager) dépasse la tete de dehors(on s était fait peur en colo ou tout le monde a fait en tour en limousine et on a vu la police arriver)
Je me rappelle aussi les autoroutes tracés a la hache avec des lignes droites interminables et limitées a 110..ok en bus ca va mais si on a des avions c est guere intelligent.Tout ca fait malgré tout de bons souvenirs

Perso il m'arrive souvent de faire des dépassements en un temps "éclaire" lol pour ma sécurité (car qui sait ce que le conducteur que je double en me  regardant le doubler ne va pas tourner le volant vers moi ) et aussi pour celle des autres, car il y en a qui ne respecte pas les limites de vitesses et c'est pas pour autant que je dois bouchonner, je tâche de libérer la file de gauche.
Je me suis fais flashé par un radar mobile pour ces raisons là, plus précisément, je rentrais de week-end file de droite chargée, milieu chargée, personne sur la file de gauche et comme devant c'était frein, accélération, frein, un vrai accordéon..... pour ma sécurité j'ai engagé un dépassement et là j'ai compris la raison de cette réaction de mouton,  un radar mobile sur la file de droite à 130, alors tout le monde le nez sur le compteur et sur le frein aux cas où le flash surgisse !!
je me suis fais flashé à 150 (ils prenaient à partir de 140), intercepté dans la foulée, j'ai reconnu et expliqué le pourquoi du comment (risque important d'accident voir de carambolage du à la peur de se faire flasher, les gendarmes mon félicitaient et m'ont fait grace des points mais j'ai du m'acquitter de l'amende (sur le champs tant qu'à faire).

Moral ils sont là pour verbaliser certe, mais reconnaisse qu'en fonction des conditions de circulation ils sont plus ou moins sévère.

dans mon cas si les premiers était passés à 135 compteur c'était bon pas de flash, pas besoin de coller son aiguille sur le 130.
5 km/h sur autoroute un peu chargé permet d'isoler un certain temps les véhicules plus lents des "plus rapide"

Quand je double je double, je ne bouchonne pas et j'adapte ma vitesse aux condition de circulation (20ans de permis, peut être une époque où les règles de conduite voulaient dire quelques choses).

   
Et la, tu t'es réveillé.

Ca m'est pourtant arrivé une fois, arreté par les CRS en moto, j'etais en moto aussi, je roulais à 110 / 120 pour 90 sur le périph, je leur ai expliqué que si je restais a 90 les gens roulaient trop mal et je me sentais pas du tout en sécurité...  ils m'ont laissé repartir

Comme quoi ils sont gentils.

Il y a de tout, il y a des cons, des gens qui reflechissent et d'autres qui se contente d'appliquer sans se poser de questio,; globalement ca dépend quand meme de l'attitude que tu as quand tu te fais arreter...
La semaine derniere j'ai été arreté par cette meme CRS au volant de la 205 (f2000) sans aucun papier, sans ct...   et j'ai pu repartir

 
Cépafo, on est plusieurs "vieux permis" (27 ans pour moi) sur ce forum, et on a tous la même réaction sur l'adaptation aux conditions de circulation avant le respect "livresque" des règles... Ce qui, je m'empresse de l'ajouter, ne signifie nullement s'autoriser à faire n'importe quoi !
 
 

 
Mais je n'en n'ai jamais douté...

En France on ne sait pas conduire , c'est bizarre quand meme en Allemagne ils ont des portions d'autoroutes  à vitesse illimitées et il y a moins de mort et il respecte mieux le code de la route ( apres il y a des cons partout ) !!!!
 
Alors les personnes qui disent c'est a cause de la vitesse qu'il y a des accidents ce n'est pas entièrement faux .... car en France on roule à ~ 200 KM/h avec une 206 ou autres voiture du meme genre ....

 
La solidarité entre motards !...    
 
 

 
Tu as des chiffres la dessus à nous montrer ?

oui il faut que je retrouve le site , car l' Allemagne ne donne pas ces rapports tout le temps comme la France ...  
 
je fais une recherche et je te dis ça ..