Bonjour je suis nouveau sur le forum et j'aurai besoin de votre aide.
Je suis à Paris et pour ceux qui connaissent je roulais sur le boulevard berthier (ou boulevard circulaire) à environ 80 ou 90 km/h, le problème c'est que je crois que c'est limité à 50, enfin je n'ai pas vu de panneau donc ça doit être ça, mais c'est le genre de boulevard où ya pas une intersection sur 1 ou 2 km.
Enfin bref j'étais au niveau de la porte clichy à environ 80 km/h qd je sors du tunnel et je vois les jumelles, je ralentis direct et je passe devant les gendarmes dont un me suis du regard avec un air interrogateur (je sais même pas si sa se dit lol). Ils ne m'arrêtent pas. J'ai la pression surtout que c'était la voiture de mon père et il ne veut pas que je prenne la voiture et bien entendu il n'est pas au courant de ma petite sortie motorisée.  
Ma question: est-ce que je vais recevoir un PV?
merci de votre réponse

Le boulevard Berthier, comme tous les boulevards des Maréchaux, est dans Paris et à ce titre, la limlitation à 50 km/h s'y applique. Et il y a de nombreuses rues qui y débouchent, des passages piétons, une circulation dense, de nombreux feux...
 
Pour le PV, tu le sauras dans quelques jours...

Normalement non, avec les jumelles, c'est interception instantanée.

 
Pas forcément, si l'interception n'est pas possible sur place ils peuvent dresser un PV au vol.
 
Ceci dit, surtout sur un boulevard parisien où il y a de la place pour, généralement ils t'attendent un peu plus loin...

wé c'est bizarre parce que 20m plus loin je me suis arrêté à un feu rouge et rien non plus, ils avaient effectivement la place de m'attraper. Peut-être qu'ils étaient là pour la voie à côté (la voie de bus).

 
 
Salut les filles
 
en 1 je serais tenté de répondre par une question :  
A paris, la vitesse est-elle limitée par rapport à l'absence ou la présence d'intersection ??    
A te lire, sauf erreur, je comprends que, comme il n'y a pas d'intersection, on peut rouler plus vite ....
 
en 2 je complète l'info en précisant que dès tu vois les jumelles, ça fait bien longtemps qu'ils t'ont vu eux ...
je dirais même qu'ils ont pris le temps de vérifier ta vignette d'assurance donc plus la peine de freiner direct surtout que humainement dans ces situtations on ne prend pas la peine de vérifier dans le rétro (peur du gendarme ....)
 
en 3, tu me donneras les coordonnées de ton père pour lui demander si t'es assuré ou pas pour la conduite de sa voiture, peut-être que s'il veut pas que tu la prenne, t'es ptêt pas assuré ?  
sans juger, là c'est plus grave.  
 
et puis pour conclure, il s'agit peut-être d'un ornithologue qui suit la migration des oiseaux, le boulevard Berthier étant réputé pour cela ... .
 
 
Bonne route
 
klm

Heuresement que je suis assuré c'est pas ça le problème, c'est juste que c'est sa voiture et il a peur que je fasse une connerie avec c'est tout.
Sinon pour l'histoire des intersections, regarde les quais, c'est limité à 70 et pourtant ya des feux.

Les feux c'est quand tu sors des quais, et sur les bretelles de sortie c'est 50 non ?
 
C'est comme le périph' : dessus c'est 80, dès que tu prends une bretelle c'est 50.
 
Quoiqu'il en soit, sur les boulevards des Maréchaux c'est 50 comme partout en ville.

 Tout est limité à 50 dans Paris . Il y a quelques mois la vitesse a même été modifiée , la voie Mazas qui était à 70 est désormais à 50 . Quant aux quais, je n'ai jamais vu de limitations à 70 ! Rends vite la voiture à ton père, tu crains toi  

Ca fait longtemps que je ne suis plus passé par là, je ne me rappelle plus trop si la voie sur berge rive droite n'est pas à 70 ?

Les voies sur berge sont passées à 50 en 2007 , à moins que cela ait changé depuis , ce qui m'étonnerait avec leurs histoires de pollution ! Je n'y suis pas passée récemment , non plus  

Qd vs arrivez du pont de levallois et que vous prenez les quais en direction de gennevilliers c'est limité à 70.

 
Après avoir raconté tes âneries dans la rubrique "vie pratique", merci de ne pas venir les raconter dans la rubrique "sécurité". Quand on ne sait pas, on se tait, c'est mieux pour ceux qui te lisent...  

Alors je t'invite à ne plus le faire et à ne répondre qu'aux questions des auteurs des posts!
Je t'expliquerai bien pour quelles raisons, théoriquement, c'est possible et pourquoi c'est très rare en pratique, mais j'aurai encore l'impression de faire apprendre un annuaire à un poisson rouge.
Donc, même réponse que d'hab: tu as raison.

 
Bien évidemment j'ai raison et si tu parcourais un peu plus cette section du forum, tu verrais que les pv à la volée avec des jumelles ne sont pas rares, et réglementairement parfaitement valables. Niveau droit routier, tu ne m'apprendras rien, alors passe ton chemin!

Je n'ai absolument pas l'intention de t'apprendre quoique ce soit! j'ai suffisamment parcouru ce forum pour savoir que le fait de se trouver derriere un ecran donne des ailes à certains...  
Si vinsanity888 est rassuré sur le fait que les PV-vitesse à la volée avec les jumelles sont loin d'être systématiques, surtout de la part de gendarmes, ce sera très bien, j'aurai rempli le rôle que nous devons tous remplir sur un forum.
Interroge-toi sur le tien...

 
Mon rôle ici? Je crois que je n'ai pas à m'interroger dessus...Demande à ceux que je renseigne du mieux que je peux au quotidien depuis de nombreux mois.
Le problème dans le cas présent, c'est que tu as dis:

 
Ce qui est faux, point.  
 
 

Oui, tu sais, depuis le temps que je passe  par ici, j'en ai vu pas mal se croire investi d'une mission divine...
Et vu que tu as du mal à faire distinction entre théorie (que tu maitrises, c'est certain) et pratique (où tu es largement perfectible), fais comme si je n'étais pas là, je ferai, sans mal, de même de mon côté...

Pour vinsanity888, je vais t'expliquer pourquoi les chances d'avoir des nouvelles de cet excès de vitesse sont très restreintes:
- Un service de controle de vitesse est gourmand en effectif, il faut deux personnes en controle, deux personnes en interception et au moins deux véhicules. Le but est de controler la vitesse des usagers de la route et d'éventuellement sanctionner sur le champ et dès l'excès commis les infractions à la vitesse. Pourquoi? Pour éviter la contestation. Je m'explique, si tu reçois une amende chez toi te disant qu'il y a quinze jours, tu as roulé à 101 au lieu de 90, en l'absence de clichés, tu pourras mettre en doute, même de bonne foi, ce controle.
- Avec les Eurolaser et Ultralyte, plus besoin de poste d'interception. Ce sont les même personnes qui contrôlent et intercèptent les contrevenants.
- Donc, lorsque tu passes devant un gendarme ou policier qui a les jumelles, ta vitesse a déjà été mesurée depuis plusieurs dizaines de mètres. Si tu n'es pas arrêté, tu as très peu de chances d'être verbalisé plus tard.

 
Mettre en doute? Certainement pas...Sachant que le pv dressé fait foi jusqu'à preuve contraire, article 537 du CPP, tu pourras tout au plus déclarer ne pas avoir été l'auteur de l'infraction, c'est à dire éviter le retrait de points au prix d'une amende bien plus salée (redevabilité pécuniaire du titulaire de la carte grise, article L121-3 du code de la route). Tu vois, la théorie, tu es loin de la maîtriser.  
Sur le reste, "très peu de chances" ne veut pas dire "aucune chance", car là était le but de ma remarque. La façon dont tu avais tourné ta phrase laissait penser qu'il était réglementairement impossible de recevoir un avis de contravention par voie postale suite à un excès de vitesse relevé par Jumelles, ce qui est faux.

visanity888, tu ferais mieux de suivre les conseils et les avis d'infraction.

- Voilà ce que j'entend par "mettre en doute" et "contester"!
- je te laisse la théorie, je préfère la pratique...
- Ma phrase manquait peut-être de précision, en effet.

 Tout à fait, si ça te dis de stresser inutilement, faut pas hésiter!
Je te le redis, s'ils avaient voulu t'arrêter, ils l'auraient fait sur le champ...

Pour le coup je sais pas trop quoi penser. Je constate l'intérêt que vous avez porté à mon cas et je vous en remercie, mais là il y a 2 avis différents et pas de majorité gagnante donc bon, on verra.

 
Réglementairement, un pv au vol est possible, point. Pour le reste, seul l'attente t'apportera la réponse à ta question...  

Non, il n'y a pas d'avis spécialement différent. Nous te disons qu'un PV au vol dans ton cas est possible, je complète en disant que c'est rare et que dans ton cas, je dormirai tranquille.
 
Les discussions sont toujours acharnées avec Infraction  

OK merci de ces infos.

un mois est passé et tj rien, ça semble bon?

 
A mon humble avis, oui, il y a vraiment de grande chance que tu ne reçoives jamais rien mais à 1 condition : que l'adresse sur ta carte grise soit ta bonne adresse, à la fois au moment de ton excès de vitesse et lors de l'envoi possible du PV "à la volée".
 
Je confirme la position d'infraction, un PV à la volée pour un excès de vitesse relevé aux jumelles est tout à fait faisable et c'est légal.

Bonjour à tous,  
 
Malgrés déjà les nombreuses réposes sur le sujet, je voulais apporter ma réponse.
Lors d'un contrôle avec des jumelles il y a aucun clichés et les jumelles ne peuvent pas mémoriser les véhicules et leurs infractions.
 
Mais en région parisienne, essentiellement, les pv dit à la volée sont très à la mode, c'est à dire que nos gentils flics se posent dans leurs véhicule ou derrière leurs jumelles et ils notent le numéro d'immatriculation et l'infraction relative au véhicule, et ensuite au retour à la caserne, ils rédigent tranquillement leurs pv qu'ils envoient à votre domicile.
Ce genre de Pv à la volée s'applique beaucou lorsque l'interception n'est pas possible, trop de monde, trop de circulation, ....
 
C'est dégueulasse !

 
Pourquoi c'est dégueulasse? Tu précises toi même que ca se pratique quand l'interception n'est pas possible? Pourquoi donc à partir du moment où les conditions ne le permettent pas en toutes sécurité d'intercepter le contrevenant, il serait dégueulasse d'envoyer l'avis de contravention par voir postale? L'infraction est commise, alors que le conducteur soit arrêté ou pas qu'est ce que celà change?    

 
 
Nan il veut juste dire que c'est dégueulasse de pruner quelqu'un qui fait une infraction  

Quand je disais que c'est degeulasse, je pensai juste au fait de la méthode des pv à la volée.
 
Un exemple vécu par un de mes collègue :
 
Je trouve un peu facile de la part des flics, de se poser à un carrefour bien au chaud dans leurs véhicule, et de lister les infractions et de finir le travail trankilou au bureau.
Imaginez si, les flics en question faisait une erreur de rédaction dans le numéro d'immatriculation d'un véhicule fautif, alors dans ce cas là, le pv arriverait chez un conducteur qui ne serait pas le fautif, il lui serait donc obligé de prouver qu'il était pas à cet endroit au moment de l'infraction ... super il y a rien demander à personne et il faut qu'il se dépatouille avec ça.
Alors que si le flic avait intercepter le véhicule fautif sur le moment de la faute, là dans ce cas aucune source erreur possible, tout le mond est tranquille, mais c'est sur cela donne plus de boulot à nos cher flic !

 
 
Les PV à la volée permettent de verbaliser +  d'infractions, et donc finalement cela permet au contrôle d'être + équitable.
Déjà vu des contrôle ou tous les FDO étaient occupés, du coup certains passaient à travers malgrè leur infraction.
Seul hic comme tu le dis, le pb d'erreur de plume, et la possibilité au conducteur de déclarer qu'il n'était pas au volant lors de l'infraction ...

 
Déjà, toutes les infractions n'entrainent pas la redevabilité pécuniaire du titulaire de la carte grise, donc...  
Ensuite, si tu reçois par voie postale, un avis de contravention pour une infraction commise à 500kms de chez toi, et concernant ta plaque d'immatriculation, mais une Renault Mégane, alors que tu as une VW Polo, tu pourrais bien avoir des chances en contestant...