alanan07  Profil : Pilote assidu | Le 22-10-2009 à 11:28:34, Kerian a écrit :
Bonjour à tous ,
J'ai besoin de votre avis pour stopper l'hémorragie de questions dans ma tête.
Voila la situation,
hier soir en rentrant du travail, je roule tranquillement entre 45 et 50km/h. Arrive un feu, je le connais bien, il est traitre. Comme a mon habitude je lève le pied et fixe le feu. Environ à 15m du feu, il passe à l'orange. Un tas de voitures me suivent. J'analyse la situation et en déduit que je ne peux m'arrêter sans danger. Je n'actionne pas le frein pour ne pas piler devant le feu. Sans accélérer je franchis le feu jaune fixe en toute sécurité convaincu d'avoir pris la bonne décision. Entre le moment ou le feu est passé à l'orange et ou je l'ai passé il a du se passer 2s grand maximum.
Au milieu du carrefour, j'aperçois au feu opposé, une voiture de police municipale est sur le point de s'arrêter au feu. Je passe à côtés d'eux.
Ils n'ont fait aucun signe m'étant adressé, ni appel de phares, ni gyrophare et ils ne m'ont pas poursuivi.
Ma peur est la suivante, du fait de la légalité du PV au vol, pensez vous que je risque de recevoir un joli ticket ?
Merci de m'avoir lu.
Dans l'attente de vos commentaires qui m'aideront à y voir plus clair.
Cordialement.
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- A 45 km/h, en 2 secondes, tu parcours 25 mètres.
- 15 mètres effectués en 2 secondes correspondent à 27 km/h
Le temps devait être plus proche d'une seconde que de deux ou la distance et/ou la vitesse sont erronés... Bref il y a sans doute un truc qui ne colle pas dans tes chiffres.
Ceci pour dire qu'un feu jaune fixe dure (en France) 3 secondes : si tu es passé au bout de deux secondes, ça devient vraiment limite car c'est l'arrière du véhicule qui compte pour juger le passage au rouge ou non. Passer dans la première seconde ne pose pas de problème mais à partir de deux, il est vraiment très conseillé de s'arrêter !
Comme je le dis souvent, il vaut mieux s'assurer avant le carrefour s'il y a quelqu'un derrière et ralentir si nécessaire. Le mieux est de zieuter dès 100 m avant le feu et commencer à ralentir à 50 m du feu si on est collé au cul : comme ça, tout reste possible.
Le PV au vol, là je n'y crois pas trop : attends, vois et reviens ici si nécessaire. ---------------
La sécu sans Razor,
Ça n'a aucun rapport.
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