Cela fonctionne très bien un pc équipé de 486, tout comme une bonne vieille jauge de rainure
 
Heu, franchement, faut peut être pas déconner quand même : le B-A BA d'un conducteur lambda c'est de regarder l'état d'usure et le gonflage de ses pneumatiques régulièrement, et de s'assurer qu'il soient en état... en l'occurence, c'est bien de sa sécurité personnelle dont il s'agit en premier. Non ?

Ce qui est hallucinant, c'est que tout le monde gueule au scandale quand on plante un radar auto sur le bord de la route en disant qu'il faudrait s'attaquer a autre chose que la vitesse...
et quand on s'attaque a un truc bete et mechant comme l'usure des pneus, ca rale encore
 
cherchez l'erreur...

C'est n'importe quoi ce système... Les gens vont vouloir les éviter au dernier moment, vive la sécurité... Et ceux qui seront des habitués de la route connaîtront l'endroit et l'éviterons...

 
C'est le principe de contrôle automatique qui me gêne, demain on va te coller un GPS au cul de chaque citoyen histoire de tout fliquer et y'en aura encore pour dire que c'est bien et pour notre sécurité... Ca fait bien longtemps que les gouvernements s'en temponnent royal de notre sécurité
 

Avec un hummer tu passes à côté des capteurs tellement qu'il est large le merdier

Sauf que le contrôle n'est pas automatique en l'espèce: le "radar" fait un pré-tri et le contrôle à proprement parler se fait à la jauge. Ca évite juste d'arrêter inutilement un mec avec des pneus neufs.
 
De toutes façons un tel contrôle n'est pas automatisable vu qu'il faut je sais plus combien de points de contrôles différents sous la norme pour donner lieu à verbalisation, et que cet automate ne contrôle qu'un point.