Salut à tous,
 
Je vais tenter de vous la faire courte :
 
Un carrefour à Carpentras,
Feu rouge pour ma femme (coucou chérie) qui suit un camion,
le feu passe au vert et comme le camion, elle va tourner a gauche,
les véhicules d'en face passent,
puis le camion tourne, mais le feu est depuis passé au rouge pour elle,
quand le camion est passé elle se retrouve au beau milieu du carrefour et se fait photographier.
 
Elle n'a été flashée qu'une fois et à ce que j'ai cru comprendre sur les radars de feux il y a 2 flashs.
 
D'après les spécialistes de la question, va d'elle être verbaliser?
 
Merci d'avance.

Il y a bien deux flash, justement pour bien monter qu'on a bien grillé le feu (la voiture a avancé entre les deux photos...) et qu'on n'a pas été bloqué dans le carrefour depuis le vert précédent.

 
Attendre, avant tout, de recevoir l'avis de PV qui devrait arriver par la poste, on avisera ensuite.

bjr
difficile d'affirmer si oui ou non ta femme "est en tort" car les articles du code de la route sont "un peu complexes"  
en effet on ne doit s'engager dans un carrefour que si l'on est sur de pouvoir degager celui-ci avant que l'autre feu ne passe au vert mais dans la realite c'est presque impossible  
ce qui fait que ton epouse (j'aurais fait comme elle) n'aurait pas du s'engager voyant le PL qui attendait pour tourner a G  
tu vois au " vu des textes c'est pas simple" apres c'est a l'appreciation
de nos amis "les bleus"

Affaire à suivre, en effet !

D'une façon générale, dans les carrefours avec des files de stockage pour tourner à gauche, le passage au feu rouge est temporisé justement de façon à ce que les véhicules engagés au milieu dudit carrefour après la ligne discontinue qui marque l'effet du signal puissent dégager. Sinon ça serait impossible, autant tout de suite interdire les tourne-à-gauche, ou démonter tous les feux rouges de france et de navarre pour mettre des giratoires.
 

 
Et dans le cas du tourne à gauche, la personne engagée SAIT qu'elle va pouvoir sortir du carrefour au moment où le feu d'en face sera passé au rouge. Du moins, si la personne en face respecte le code, et s'arrête. Les feux perpendiculaires ne passant au vert qu'au bout de même pas 10 secondes, et ça laisse le temps à tout le monde de dégager sans gêner les autres.

merçi d'avoir "posté" l'article je ne l'avais pas retrouvé
mais il faut reconnaitre que c'est un peu "ambigue" au moment ou il s'engage il ne peut etre sur a 100% de 'degager' le dit carrefour sans gener "les transversaux" non ?

j'y arrive... mais ça suppose des fois de s'arrêter au vert et d'attendre le prochain tour...

c'est effectivement LA solution d'attendre le "prochain vert" mais alors
bonjour les coups de klaxon/appels de phare de celui qui est derriere !!!!!!
 non ?

Bah ça dépend des fois, en fait à la longue je remarque que ça ne klaxonne pas derrière autant que je l'aurai cru avant de faire attention à ne pas bloquer un carrefour...

 
Disons que dans le cas où vous franchissez un carrefour au vert, et que le trafic est saturé pour aller tout droit. Aucun véhicule ne peut avancer à la sortie du carrefour, d'ailleurs vous voyez tous les feux de stop des véhicules au loin sur la meme voie dans la même direction. La situation est tout sauf ambigue : il y a de grands risques pour vous de bloquer le carrefour et de gêner le trafic transversal, une fois le feu vert en leur faveur.
 
Et par contre ça peut arriver que la rue que vous empruntez en tournant à gauche soit saturée : mais là également, on le voit très bien avant de s'engager en plein milieu de l'intersection.
 
Dans le cas de figure énoncé par l'initiateur de ce sujet, le risque de se retrouver bloqué n'était pas manifeste. La photo pourrait même faire foi, pour peu que l'angle de prise de vue montre bien que l'entrée de la rue où le camion et sa femme ont tourné, n'était pas bloquée.
 
Sur certaines grandes intersections, des lignes discontinues matérialisent les voies de stockage APRES la ligne d'effet du signal lumineux.

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Ho il y a des radars de feux rouge à Carpentras ?
 
C'est possible d'avoir l'emplacement, histoire de savoir quand j'irais voir la famille là bas.

 
Ah bon, tu comptes griller tous les feux rouges à Carpentras sauf celui-là ?  

Mais c'est toujours bon à savoir, non ?
 
Tu ne regarde pas ou sont les radars près de chez toi ou les lieux ou tu as l'habitude d'aller ?
 
Si tu connais la position des radars sur ton trajet sur autoroute c'est pour autant que tu roule au dessus des limitations ?
Ou ce sont simplement les endroit ou tu fais un peu plus attention au compteur histoire de ne pas se faire flasher pour 1km/h de trop ?