Bonjour,
 
J’espère trouver sur ce site des automobilistes ouverts à la discussion car dans la vie réelle je ne récolte que insultes ou ignorance à ma question (je suis piéton).
 
Pourquoi si peu d’automobilistes se servent des clignotants ?

• -Est-ce une façon de dire « allez-y traversez » aux piétons en faisant semblant d'aller tout droit ?
• -Est-ce que cela vous procure un gain de temps, un gain d’énergie sur batterie ou quoique ce soit ?
• -Est-ce que sur certains véhicules la manette est difficile à manier en conduisant ?
• -Croyez-vous que son utilisation est facultative ou inutile ?
• -Ou est-ce un phénomène de mode, est-ce devenu ‘ringard’ de se servir du cligno ?

 
Un témoignage d’un automobiliste qui se sert peu des clignos serait intéressant pour comprendre ce geste qui parait au premier abord insultant pour nous piétons.
 
Râleurs, insultes, débats houleux… s’abstenir, ceci n’est pas un coup de gueule mais une interrogation.
 
Merci

Il n'y a pas de choix "j'ai la flème", ou "bah c'est logique que j'vais là !!"

Un sondage s'impose

Tiens, phoenix a été clôné...  
 
Et j'ai réellement entendu un jour "Mais je tourne là tous les jours !" en réponse à quelqu'un qui râlait parce que l'autre n'avait pas mis le cligno !
 
Moi je ne le mets pas parce qu'il déconne : il marche-il marche pas-il marche-il marche pas... Pas envie d'attirer l'attention des FDO sur une défaillance de ma voiture.
 
Sketch camerounais :
 
 Le FDO :
"ton clignotant, il est gâté..." (défectueux)
Le taximan :
???
Le FDO :
"Il donne (marche), il donne pas... il donne, il donne pas..."
 
Tout ceci bien sûr pour soutirer un billet de 1 000 F CFA (1,50 €) au chauffeur de taxi...
 

Quelque fois je ne le met pas car mes mains sont positionnée de sorte que le tps de mettre le clignotant j'ai deja tourné (sur des ronds points)

on reformule : que celles et ceusses qui ne mettent jamais les clignos fassent  , mmmm, allez 2 heures de 2 roues.
 
apres ils mettront le clignotant

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Allez les verts
 

eh oui mais là tu parles d'un comportement qui nécessite de penser et de faire attention aux autres... Mais c'est fini ca! C'est foutu!
La nouvelle mode c'est de rouler a 70 en ville alors qu'il y a des gosses sur les trottoirs, de se garer au warning sur la route pour aller chercher les clopes, de s'arrêter sur le passage piéton au feu rouge pour etre sur d'etre le premier... Et quand t'es piéton, tu fais chier comme tu peux, alors tu traverses quand le feu est vert en regardant l'auto qui arrive style "qu'est ce que t'as, sous race, j'te méprise". C'est pour ca que je me marre quand je vois les flics qui s'endorment sur leurs jumelles dans une descente 2x2 voies limitée a 90. Pourquoi ne surveillent ils pas les connards qui font n'importe quoi en ville? il y a pourtant là une jolie mine de PV si c'est ca qu'ils cherchent.

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En conduite accompagnée sur Mini COOPER 2004 115ch et Saab 93 cabrio 2.0t 175ch 2005. Sisi. Je sais .
 
  Prière d'écrire correctement français.

 
T'inquiète, ici ca ne risque pas d'arriver

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The Road Runner
Le gilet jaune attire les guêpes
Membre de la BAGcA

 
il est >>la<< le clown de Phoenix

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The Road Runner
Le gilet jaune attire les guêpes
Membre de la BAGcA

[Mode sérieux ON]

Tu as oublié le choix "RAF des autres usagers de la route" comme l'a entendu Daniel, "je tourne la tous les jours, les autres n'ont pas à le savoir blabla"

J'ai eu le culot une fois, après avoir suivi sur quelques hectomètres une voitures (4 bifurcations à des carrefours et à un parking sans clignos ) , de signaler au conducteur que sa centrale clignotant était en panne
la réponse:
Ben nan hein , y sont pas en panne, qu'est ca peut te foutre que je les mettent pas

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The Road Runner
Le gilet jaune attire les guêpes
Membre de la BAGcA

Moi, je roule toujours avec mes feux de détresse.
 
Comme ça, on ne peut pas m'accuser d'avoir les clignotants en mode off....  

 
Oui c'est pour certains c'est tout à fait ça ! et j'ai même eu un cas une fois où je me suis fait griller une place de parking alors que j'attendais patiemment avec mon cligno. J'avais trop la rogne alors je suis allée voir la gonzesse délicate, et quand je lui ai demandé si elle avait vu mon cligno, elle m'a répondu de quel droit vous me posez des questions, je n'ai pas à vous répondre !

 
Je me serais foutu derrière elle pour la bloquer, personnellement
 
Je sais, c'est un mauvais comportement (et je risque de m'attirer les foudres de m-d-s), et alors

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
Etudiant inside
Membre de la BAT

 
Ben ça m'aurait bloquée moi aussi car elle partait faire ses courses...
Sur le moment j'avais vraiment envie de revenir lui endommager sa voiture...et puis je me suis dis que ce n'était pas intelligent alors je me suis garée sagement ailleurs et j'ai essayé d'oublier ma mésaventure...
 
 
 

Oui, j'aurai bien griffé sa portiere aussi . Il m'est arrivé la même chose il y a pas longtemps, je me mets juste a coté de la place avec le cligno (mais devant, pour y rentrer ensuite en marche arriere).
Je commence à reculer et une vieille me contourne, monte sur le terre-plein à fleurs (c'etait la derniere place avant le terre plein), et prends la place. (tout ca pour aller manger plus vite au quick). Si ma mère n'avait pas été la j'aurait bien aimé lui refaire la portiere de son scenic.

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OLIVIER !!! OH !  Tu vas m'niquer les batteries!

Ce qui est ennervant aussi pour les clignos, c'est les sorties de rond point. Moi ca me fait bien rire de voir tous ces petits "cadres - costar - cravate - voiture brillante" qui rentrent tard parce qu'ils sont content d'avoir bien travaillé, mais qui sont pressé de rentrer, et qui se foutent totallement des autres. En gros si tu forces pas le passage tu peux rester longtemps dans ton entrée de rond point pour regarder si ils sortent ou pas.

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OLIVIER !!! OH !  Tu vas m'niquer les batteries!

 
Oui c'est parfois dur de prendre sur soi pour ne pas régler ses comptes idiotement...mais certains mériteraient quand même bien une petite leçon de savoir-vivre...

 
Je crois que ce n'est pas pour ça qu'ils ne mettent pas les clignos pour sortir. C'est plus une habitude de conduite il me semble...  
 
Je sais que ce n'est pas ce que demande le CR mais je suis favorable au fait de positionner le cligno gauche quand on reste sur le RP, afin justement de clarifier les intentions, notamment pour ceux qui entrent mais pas que.

Et bien sûr, ici, tous les donneurs de leçons mettent bien leurs clignotants tout le temps hein...  

 
Si je dois être comptée dans les donneurs de leçons : pour ma part, oui, plutôt 2 fois qu'une...et même quand il n'y a strictement personne...  
 
Et toi ? Tu n'es pas donneur de leçons on dirait ?    
 

J'avoue ne pas forcément mettre mes clignos sur autoroute quand il y a peu de monde et lors d'un dépassement rapide
 
Oui je suis un criminel, fouettez-moi

 
On avait déja parlé de tout ca sur un autre topic , d'ailleurs il y avait aussi un vieux dans l'histoire ^^.
 
Mais, dans ce cas ci, je ne parle pas des clignos gauches, mais des clignos droits. En étant à l'entrée d'un rond point, tu attends d'être sur que les voitures sortent toutes à la sortie juste avant ton entrée. Mais vu la vitesse à laquelle ils arrivent, tu ne peux pas deviner leur trajectoire, et comme ils ne mettent pas leur cligno, ben tu sais pas si ils coninuent devant toi ou tournent avant ....

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OLIVIER !!! OH !  Tu vas m'niquer les batteries!

 
Je parlais bien de la même chose...  

Il manque aussi : "- pour économiser les charnières du comodo"  

Je n'utilise jamais les clignos, ça ne sert à rien car je respecte les limitations de vitesse à la lettre (surtout sur autoroute et nationale) et je ne conduis pas alcoolisé, je ne suis donc en rien un danger pour les piétons. Si ça pose un problème aux motards, qu'ils balayent devant leur porte en commençant par rouler moins vite, il n'y a aucune raison qu'ils me doublent.

 
T'as oublié de dire que tu conduis un Scénic avec les gilet fluo sur les sièges ...
 

Erreur : je conduis une 307 SW diesel, équipée d'un inforad pour faire mes 3000 km/an, essentiellement pour déposer les enfants à l'école qui est à 500m et pour les vacances d'été.
 
 

Évidemment, c'est obligatoire, ils l'ont dit sur TF1.

Yen a qui poussent le pichon un peu loin !      
 
 

Diable ! Ca dénonce par ici !

j'ai eu l'occasion récemment de monter en passager d'un collègue, et après reemarqué comment il plaçait ses mains, je me demande si les gens ne mettent pas leurs clignos dans les ronds-points, seulement parce qu'ils positionnent mal leurs mains sur le volant.
 
Forcément, quand au moment de tourner tu as les mains à 4 h 25 ou croisées à 7 h 10 comme on en voit, pour atteindre le comodo ce n'est pas top.

 
Sans doute pas seulement, mais il est sûr que ça n'aide pas...et que vraisemblablement certains y ont renoncé...
Toujours étonnant pour moi, ces situations...
 
Cela me fait penser qu'un jour je suis montée avec une conductrice, pourtant expérimentée...et elle tournait systématiquement le volant par le bas...en faisant osciller energiquement (!) sa main droite entre le 4 et le 6 (de la montre, hein) et entre le 6 et le 8 pour la main gauche...même pour tourner à angle droit !
 
Difficile à expliquer...mais de visu, ça valait le coup d'oeil !...  
 
 

 
Très étonnant de ne récolter qu'insultes ou ignorance de la question!
 
En effet, la demande est formulée d'une façon neutre, aimable limite affable, sans à priori.
 
Les réponses proposées sont, qui plus est, extrêmement mesurées, tout en reflétant une approche totalement objective des raisons possibles.
 
Non, vraiment, très étonnant!    
 
J.B.H.

 
Ça me rappelle mes leçon de conduite, quand j'étais encore à l'auto-école, une fois en voulant sortir d'un rond-point, il fallait mettre le cligno, et j'avais les mains tellement mal placées que... je l'ai mis avec la main droite
Imaginez le bordel si je devais faire ça à chaque fois
 
Mais maintenant ça va mieux

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Clio 2.2 1.6 16v Privilège
Etudiant inside
Membre de la BAT

 
C'est aussi arrivé une fois à un de mes enfants en AAC. Comme quoi quand on sait qu'il faut absolument...on trouve une solution !