Bonjour,  
J’aimerai avoir une réponse concernant la situation suivante : je suis en voiture, je roule sur une voie unique avec bande continue, une moto est derrière moi et souhaite me doubler par la gauche sur la même voie que moi. Suivant le code de la route, dois-je me décaler sur la bande d’arrêt d’urgence pour la laisser passer (ce que font la majorité des automobilistes) ou bien rester sur ma voie normalement ?  
merci

-Si il a la place il le fera (déporte toi à droite sans franchir la BAU si tu veux laisser passer)
-Si il a la place il le fera quand même
-Une moto peut doubler sur la même voie tant qu'il y a l'espace nécessaire

 
Suivant le code de la route : non !
 
Suivant le bon sens et la courtoisie au volant : oui !
 
Au choix !!    

 
Oui, et meme si tu dois avoir un accident pour ca  
 
 
   

En fait je suppose que le CdR ne prévoit pas de situations où deux véhicules se doublent sur la même voie.
 
Mais si ceci est interdit, beaucoup le tolèrent, jusqu'au jour où vous tomberez sur un FDO qui aura son mot à dire sans que ce soit juste ou injuste...

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Possesseur d'une belle 650svs
 
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)
 

A savoir : en tant que motard, je ne double pas sur une ligne blanche, sauf si il y a une file et que la circulation est ralentie, (70 au lieu de 90 par exemple), mais je ne franchirais jamais la ligne blanche, uniquement si les gens se poussent, sans les forcer à le faire puisque je ne colle pas au cul, mais aprés il y a beaucoup de motards uqi ne se sentent plus ou ont justement passé leur permis pour aller plus vite...

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Possesseur d'une belle 650svs
 
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)
 

dans la pratique et si tu le souhaites tu t'écartes QUE SI TU LE PEUX ET SANS RISQUES pour toi
 
sinon tu le fais attendre en montrant que tu l'as vu (tu tournes bien la tete vers les rétro)  de toute facon tu le vois : s'il est bien décalé à gauche, il va te doubler des que possible
 
et t'en fais pas,  des qu'il pourra, il va te doubler

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Allez les verts
 

Si tu le peux, serre à droite pour laisser passer le motard, car :
 - un motard derrière toi, si tu es dans une file, c'est un motard qu'il te faut surveiller, qui peut se mettre dans ton angle mort, et dont il faudra tenir compte et qui pourra te gêner quand tu voudras doubler à ton tour.
 - un motard qui t'a doublé, c'est un motard dont tu n'as plus à t'occuper, qui ne présente plus de risque pour toi ni toi pour lui.
 - et enfin, bloquer un motard qui pourrait passer si tu l'aidais un peu, uniquement par jalousie parce que tu es bloqué toi-même, c'est con...
 
Tout ceci sans prendre de risques non plus bien sûr, inutile de serrer un bas-côté non stabilisé ou farci de nids de poules pour te mettre au tas, dans ce cas-là tu ne peux pas, et puis c'est tout !

tout à fait
 
le laisser passer sans se mettre en péril c'est ce que je fais ; souvent cela revient à le laisser franchir une ligne blanche : là, c'est lui qui voit, c'est assez courant puisqu'une moto est moins large qu'en voiture et je ne juge pas (tant qu'il ne me gene pas) : comme dit plus haut, c'est l'affaire des forces de l'ordre

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"nous pas pressés" (Hergé / devise des maquettistes chevronnés  )
"vous venez bien de Pluton, n'est-ce pas?" (Dr. Focas)
sans puissance, la maîtrise n'est rien

 
 
Venant d'un motard, ça me désole...
 
ça n'a rien a voir, le but du jeu, c'est de ne surtout pas etre pris dans un flux automobile...
 
parceque en roulant aux mêmes vitesses, tu te retrouve avec un mec devant qui peut piler à n'importe quel moment, et si le gonz derrière toi est un peu près je te laisse imaginer la boucherie quand tu sera pris en sandwich entre 2 bagnoles.....
 
Après j'avoue, que le poid et la puissance de la machine fait qu'on a facilement tendance à accélerer fort et a vite etre au dessus des limitations.. mais là c'est chacun sa vision des choses...

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Mouais ...

Putain la question existentielle koa

on peut avoir les références du texte ?

Ben quand tu dépasse un vélo hors agglo si c'est sur ligne blanche, t'as le droit de doubler tant que tu laisse 1,5m..
 
ben en bécane c'est pareil..

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Mouais ...

 
En plus de ce que j'ai écrit plus haut, c'est aussi pour éviter ce risque que, en tant qu'automobiliste, je préfère que le motard me double.
 
Et pour les automobilistes égoïstes, qui se sentent protégés par leur carrosserie : c'est souvent vrai, mais parfois selon la vitesse et l'angle du choc, une moto qui fait un soleil et vous retombe sur la voiture en écrasant le pavillon, ça peut aussi vous tuer.

 
en choc latéral aussi, 250kilos qui arrivent à pleine vitesse c'est un sacré bélier dans une portiere
 
je facilite toujours les manoeuvres aux motards (si c'est sans me mettre en danger bien sur), c'est un automatisme comme de boucler ma ceinture...pas envie d'etre responsable d'une gamelle ou bien pire !!

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"vous venez bien de Pluton, n'est-ce pas?" (Dr. Focas)
sans puissance, la maîtrise n'est rien

 

 
Et continu comme ça, c'est nickel !
 
Parcequ'un automobilistes qui se met en danger pour nous laisser passer, nous met en danger nous aussi ! (ou rare exception ou ça peut aussi nous sauver la mise mais alors le cas doit etre extremement rare...)
 
je prend exemple sur les gens qui au lieu de se décaler un peu pour nous laisser passer se jettent carrément dans le fossé! perso, c'est ma hantise... parcequ'au moment de doubler, si ils font un écart a gauche (parcequ'ils mangent l'herbe et qu'ils prennent peur...) je te raconte pas la frayeur sous le casque....
 
toujours garder en tete que si on veut doubler dans les 200m qui suivent, ça sera fait... donc ne pas se décaler par peur de se manger le bord droit d'un trotoir ou autre, c'est mieux que de se décaler a tout prix au risque de faire un accident....

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Mouais ...

J'ai toujours aimé la moto...même si c'est platonique : juste le plaisir de la technique, des yeux et des oreilles    (enfin quand c'est pas e néchappement libre non plus!)

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