Reprise du message précédent :

 
 
cette autoroute qui traverse albervilel est super mal fait : tu es à 130 ou 110 avant, tu arrive à la hauteur d'alberville, tu passes à 90 et tu as le panneau radar (et radar bien 2-3 kms apres grrrrrrr) et bien sur juste apres le radar tu passes à 110  
 
il me semble que qu'au milieu c'est un muret en béton (j'en suis pas sur)
 
par contre je suis sur que il n'y a pas de rappel de limitation de vitesse  vers les 2 entrées.  on y est passé plein de fois cet été et a chaque fosi je me suis fais la remarque.
 

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Allez les verts, on y croit
 

 
Je ne contesterai pas sur le fond, puisque c'est ainsi écrit dans les articles du Code de la route que tu cites.
 
Par contre, sur la route ça peut être sujet à confusion : à partir de quelle largeur non revêtue considère-t-on qu'il y a bien un terre-plein, et pas seulement un rail au milieu ?
 
Et une séparation en béton, comme on en rencontre parfois (du genre de celle qui est implantée sur l'A13 vers Rocquencourt sur le tronçon à deux voies) ça compte pour 90 ou 110 ? Ce n'est ni un "rail" ni un "terre-plein", du moins aux yeux d'un automobiliste ordinaire.
 
Je sais qu'un panneau coûte cher, mais "ils" pourraient en faire la dépense pour éviter que des automobilistes se fassent avoir en toute bonne foi.
C'est vrai là comme ailleurs : pour ceux qui professionnellement manient ces textes à longueur de journée, chaque mot a un sens bien précis et un seul qu'ils connaissent parfaitement. Mais "même si nul n'est sensé ignorer la loi", en pratique l'exiger du pékin moyen serait tout à fait irréaliste.

Tu rigoles ? Beaucoup de professionnels qui ont en charge la signalisation ne connaissent pas bien les textes et font même souvent des bourdes énormes.
Mais j'ai cité notamment le texte suivant (un peu plus haut dans ce topic) :

Texte qui répond en grande partie aux questions que tu te poses et montre clairement que les autorités ne sont pas là pour piéger l'automobiliste mais bien pour lui préciser la réglementation qui s'applique et de façon la moins ambiguë possible. Certains décideurs l'oublient trop souvent !
A mon sens en tout cas, simple de mettre des panneaux pour éviter qu'on confonde un TPC avec quoique ce soit d'autre ! Et d'ailleurs, on rigolerait bien si on demandait à "certains professionnels" en leur montrant diverses photos de préciser ce qui est "assimilé" à un TPC ou pas ? Moi même j'aurais bien du mal à être sûr de mes réponses !

A tous les participants

Des news avec du retard

Un peu de news, donc pour le moment toujours 2 PV, cependant je pense en attendre un autre, celui de la veille de repartir

Concernant la signalisation, la ou j'attendais la réponse, effectivement il y a bien un panneau, tout petit mais il a le mérite d'exister "RAPPEL 90" bref la moral bien ouvrir les yeux pour les panneaux, je le prends avec de l'humour de toute façon cela ne va rien changer a la fin.

Les 2x2 voies en approche des villes, maintenant j'espère ne plus me faire avoir, ah ces touristes

Voily voilou

Merci a tous ceux pour les remarques, avis et messages instructifs

Nicolas

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

un conseil avant de payer :
 
demande les photos, si c'est pris de dos tu peut toujours dire que tu n'étais pas au volant, mais tu payeras l'amende sans retrait de point, en tant que proprio du véhicule

J'avais raison d'émettre un gros doute donc...

Petit UP !
 
Au final, tu as eu combien de PV et d'amende ?

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Sujet : Nouvelle victime ( un debut a tout ) et vos avis
 
Mais pas de fin aux C*** ...

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Ce que le haschisch te donne d'un côté, il te le retire del'autre... Il te donne le pouvoir d'imagination mais t'enlève la possibilité d'en profiter...
 Charles Baudelaire 1860

Ni aux trolls  

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Oui peut être mais un vieux TRoll    

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Ce que le haschisch te donne d'un côté, il te le retire del'autre... Il te donne le pouvoir d'imagination mais t'enlève la possibilité d'en profiter...
 Charles Baudelaire 1860

Date de naissance :  30/11/1953 <== je m'incline

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