Bonjour à vous,
voilà j'ai repéré certaines pratiques dans ma ville concernant l'utilisation des radars mobiles et j'aurai voulu savoir si elles sont bien légales.
Tout d'abord est-ce légal de cacher le flash du radar ?
Ensuite est-ce normal qu'on est parfois affaire à deux radars mobiles dans des voitures banalisées donc, à 50 mètres d'intervalle ?
Merci d'avance

Oui, c'est tout a fait légal.    
Aussi bien la photo sans flash que deux radars mobiles à 50 mètres l'un de l'autre, même si je doute de la réalité de ce cas de figure.
N'es-tu pas sûr que c'est pas plutôt un véhicule qui relève l'infraction et l'interception 50 mètres plus loin ?
Après, il est vrai qu'on voit parfois un radar mobile quelques mètres après un radar auto fixe.
Sache que en cas de "double" verbalisation", cela compte comme 2 infractions, donc 2 fois les points et l'amande.
Aucun texte de loi ne réglemente la distance entre 2 radars.
Avec un bon avocat...

Est-ce normal ? Non caché un radar ou en mettre deux, n'a pour moi rien de pédagogique ou de préventif, si on les voit pas on ne lèvera pas le pied (pourtant c'est bien le but non ? )
 
Après pour la légalité, je pense qu'il n'y a malheureusement aucun problème .
 
Pour éviter cela tu as deux solutions, tuer tous les FDO que tu croises qui font ça et/ou te rappeler de tout ce que tu aura subit pendant 5 ans et ne pas te tromper quand tu seras dans l'isoloir    
 
 
Pour rappel en France, le meurtre, surtout d'agent de la force publique est interdit et répréhensible par la loi   Et en plus ça salit les vêtements

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Président de la BAGcA et fier de l'être
Les pneus c'est bon, mangez en
C'est pas du vol c'est de l'écologie

D'accord merci pour vos réponses.
Malheuresement monsieurpuppet, je ne me trompe pas je suis certain que les deux véhicules cachés derrière deux bac à fleurs étaient bien en service ...
Maintenant la question est donc : prévention ou extorsion de fond ?

Prévention biensur, c'est pour notre bien
 
La preuve ça rapporte une petite fortune

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Le but du RA est de faire ralentir sur des portions théoriquement recensées comme dangereuses donc clairement identifiées par un panneau d'alerte.
 
Après, un radar "caché", c'est tout aussi indispensable que des véhicules banalisés histoire que nos chers concitoyens ne se croient pas tout permis du moment qu'il n'y a aucun signe de contrôle ou de présence FDO  

N'as -tu pas pensé à la répression?

Source: http://www.cnrtl.fr/definition/repression

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

Pas d'accord

Recevoir une lettre 2 semaines après n'a pour moi absolument rien de pédagogique, c'est du vol institutionnel .

Un break bien en évidence sur le bas coté choppera moins de monde, mais il en fera ralentir au moins autant, et montrera aux gens que les FDO sont là et que l'on nous surveille (j'aime bien ce mot il est à la mode )

Voir à la télé un FDO planqué avec une combinaison digne des parachutistes du 3eme pour faire du blé, ce n'est pas de la prévention, c'est juste du racket, et accessoirement de la propagande pour le coup de la télévision .

Mais bon comme je l'ai déjà dit, c'est bien beau de gueulé, mais 52% des français l'ont voulu, et 28% des français le confirme aux Européennes, on doit aimer ça  

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Il y a des radars qui fonctionnent sans flash.
Pour les 2 radars, bizarre, à vérifier mais c'est le genre de truc débile qui décrédibilise les fdo dans leur ensemble. Il y a des cons partout    
Le cas échéant, pourquoi ne pas transmettre un courrier aux services compétents (préfecture, poste de police) pour poser la question de la pertinence d'un tel dispositif    

Radar visible = prévention
Radar caché = Répression ?
 
Serait-ce si simple ?

Arriver à un certain niveau, on change de gamme
 
Il y a une différence entre un pétard et une bombe atomique . Pourtant c'est bien un explosion non ?    

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Non il y a une nuance, un radar automatique (embarqué ou fixe) ne peut faire que de la répression, en revanche il a aussi un coté préventif quand le radar est bien visible car le gars qui roule un peu vite va lever le pied et ne pas se faire prendre
 
Si le radar est caché, le gars recevra la lettre dans sa boite au lettre sans même savoir ou il a été pris .

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Etonnant    
 
Un automobiliste qui sait qu'il peut être contrôlé n'importe où et n'importe quand (radars, alcool, clignos, feux tricolores... avec voitures banalisées ou autres) a plus de chances de respecter le code de la route.... n'importe où et n'importe quand.

Biensur que non
 
Sachant ou sont les contrôles et voyant la mauvaise volonté des pouvoirs publics il fera comme tout le monde
 
Il roulera à la vitesse légale partout ou il sait qu'il peut se faire contrôler, oubliera le reste du CR et fera n'importe quoi dès qu'il se sentira en sécurité pour son permis .
 
Un répression humaine n'entrainerait pas tant de mauvaise volonté de la part des conducteurs français .
 
Mais qui dit humaine dit "non automatisé" et ça, ça rapporte moins .

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Bien sûr que si    
 
C'est surtout que ça demande plus de ressources humaines le "non automatisé". A ce sujet, j'avais vu il y a quelques temps un extrait de rapport (Cour des Comptes je crois ) qui indiquait que l'implantation des RA n'avaient pas abouti à suffisamment de redistribution des effectifs vers d'autres missions    
 
 

Et à la fin il n'y avait pas marqué en petit : Non on déconne les gars, faut remplir les caisses continuez !!
 
 
Non ?
 
Après quand tu parles de plus de ressources, c'est vrai que ça coûte cher, mais faudrait savoir ce que l'ont veut faire, ou au moins faire suffisamment semblant pour que ça soit crédible
 
Les RA embarqués était jusqu'à pas si longtemps paramétrable par l'officier s'occupant du contrôle qui pouvait donc rajouter une marge supplémentaire, pourquoi donc maintenant ce n'est plus possible ?

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Pour les RA embarqués, je ne savais pas que ça avait changé. A mon époque, sur autoroute en 96, le gendarme mettait à 160 km/h le seuil, sinon il n'arrivait pas à fournir (c'était encore l'époque de la péloche   ).

Et c'était très bien
 
Maintenant tout est fait pour le chiffre, ils n'arrivent même plus à le cacher, et c'est pas comme ça qu'on fera changer l'attitude des français qui au lieu de dire "j'ai merdé" préfère dire "je me suis fais piéger" et tout le monde autour confirme que c'est dégueulasse touSSa touSSa .
 
ça n'a absolument aucune retombé pédagogique .

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Curieux de se poser ce genre de questions ?

 
Quels radars mobiles. Les radars mobiles n'ont plus court en France : ils sont tous fixes, les sarko-troncs comme les jumelles, hiboux et autres mesta.

Disons que certains sont fixes et d'autres mobiles car on peut les déplacer même si ils ne mesure qu'en poste fixe
 
Sinon pour les Mesta 210 on peut dire RA embarqués si ça te va mieux, même si on peut quand même les débarquer

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Et si on voit le premier, qu'on se fait avoir, qu'on ne lève pas le pied se disant "tant pis c'est fait !", et qu'on se fait avoir par le second, ca s'appelle de la bétise non ?

C'est vrai que si on ne voit pas le premier on va d'instinct lever le pied    
 
Tu m'as beaucoup manqué Nocbr, ça faisait longtemps que je n'avais pas eu un interlocuteur de ta qualité avec qui il est toujours plaisant d'avoir des discussions stériles au sujet de la répression routière

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C'est moi qui tenais la permanence en son absence

C'est vrai, mais tu n'as pas son charme, tu fais beaucoup trop de concessions
 
 

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Réfléchis deux secondes (oui c'est dur !). Il te dit :
 

 
C'est donc qu'il a vu le premier et aprés le second.  
Le cas que tu extrapoles (il n'aurait pas vu les radars), n'est pas d'actualité ici.
Deux plus deux radars embarqués à la suite jamais vu ni entendu. Un Radar embarqué (ou Radar auto) et après des jumelles par contre oui  

Tu m'as vraiment manqué
 
Entre temps on avait un peu dévié du sujet initial

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PAs par l'officier on n'est pas dans un film aux USA.
De plus qui t'a dit que cela ne se faisait plus ?

Comment est ce possible si la vitesse est automatiquement mise en place par GPS ?
 
J'ai toujours lu que c'était impossible, mais si ça l'est et que vous le faites toujours c'est tout a votre honneur
 

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non un radar caché que tu vois pas ne te fera pas lever le pied sur le moment mais par la suite tu sauras que tu peut être controlé même dans les zones où tu t'y attends pas forcément et celui qui est pas trop con et ben roulera moins vite et adaptera sa vitesse par peur de se refaire avoir, sur autoroute les radars embarqués sont assez fréquents et ben le resultat est que les gens roulent beaucoup moins vite qu'il y'a quelques années si y'avait que des radars fixes ce serait trop simple et trop seraient tentés de rouler aux limitations devant les fixes et de pousser comme bon leur semble là où il y'en a pas, sauf dans le cas où tu trouverai des radars fixes de partout.

C'est vrai que cette politique a prouvé son efficacité
 
La vitesse moyenne chute, mais les résultats obtenue sont à peine dans la moyenne européenne ...

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C'est parti    
 
Et la chute de 2002, t'en fais quoi hein ?
 
Et les autres pays, ils font pas de contrôle vitesse ?

 
Et non, même embarqués, ils ne sont mobiles que si le véhicule où ils se trouvent au moment du flash roule. Si le véhicule est à l'arrêt, c'est un radar fixe. Le PV mentionnera d'ailleurs cette précision "RADAR FIXE".
 
La nuance est d'importance car, les marges techniques entre la vitesse réelle enregistrée et la vitesse retenue servant de base à la verbalisation, pour les vitesses égales ou supérieures à 100 km.h enregistrés, sont de 5 % pour un radar fixe et 10 % pour un radar mobile.  
Exemple : vous roulez sur autoroute à 140 km/h enregistés au lieu des 130 km/h maxi.  
Avec un radar fixe; votre vitesse retenue sera de 140 km/h - 7 km/h (5 % de 140) = 133 km/h retenu, et vous êtes verbalisé.
Avec un radar mobile; votre vitesse retenue sera de 140 km/h - 14 km/h (10 % de 140) = 126 km/h retenu, et vous n'êtes pas verbalisé.
 
Appelons donc un chat.... un chat.

Aucun RA installé en 2002 et pas d'augmentation du nombre de contravention, juste la peur du gendarme
 
J'ai pas dit qu'il ne fallait pas en faire, mais ça on en as déjà parler tout les deux sur un autre topic

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depuis la mise en place des radars fixes et la multiplication des contôles la mortalité sur les routes chutent d'années en années, la France est loin d'être le pays le plus repressif en Europe c'est pour cela qu'elle est juste dans la moyenne européenne.