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 Sujet :

Interpreter la vitesse avec tachymetre analogique

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n°15148744
Marcobill   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-07-2009 à 19:57:45  answer
 
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:??: Bonjour
comment interpreter la vitesse avec un compteur analogique où est inscrit 80 puis 100 puis 120 etc...et où il y a seulement une ou plusieurs graduations entre 2 chiffres?
Où le constructeur, ou les mines, me disent que la barre entre les 80 et 100 veut dire 90km/h?  
Peut on contester un PV à 95 km/h d'une limitation à 90 km/h (dans ce cas, entre 80 et 100).
Y a t-il une formation spécifique au niveau du code de la route?
N'y a-t-il pas comme en Métrologie un problème d' interprétation de mesure?
Dans ce cas ne peut-on contester les PV?


---------------
Marcobill
n°15148751
daniel762   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 29-07-2009 à 20:03:02  answer
 

Tu pratiques quelque peu abusivement la tétracapilotomie, là (je ne dis pas la diptérosodomanie, ne voulant pas te faire soupçonner de mauvaises moeurs).
 
Tu as appris à lire un tachymètre à l'auto-école, non ?
 
Si tu contestes un PV avec ça, le juge va penser que tu te fous de sa gueule, et ajuster la peine en conséquence.

Message cité 1 fois
Message édité par daniel762 le 29-07-2009 à 20:03:32

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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
n°15148752
jibehache   profil
auto addict
Profil : Membre confirmé
Posté le 29-07-2009 à 20:03:31  answer
 

Le 29-07-2009 à 19:57:45, Marcobill a écrit :

:??: Bonjour
Où le constructeur, ou les mines, me disent que la barre entre les 80 et 100 veut dire 90km/h?  


 
Le bon sens, simplement le bon sens! C'est comme un double décimètre, les mm sont repérés par des petits traits, un peu plus long chaque 5mm. Et le service des Poids et Mesures n'a pourtant fait aucun communiqué officiel.
 
J.B.H.


---------------
moins d'agressivité, plus de civisme = 2 voeux pieux !
mood
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Posté le 29-07-2009 à 20:03:31  profilanswer
 

n°15148763
Marcobill   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-07-2009 à 20:12:27  answer
 

Pas de problème question bon sens et interprétation, je roule en gros cube moto et j'ai tous mes points.  
Je ne pense pas qu'un juge conteste un principe de la métrologie. Mais bien sûr si lon ne croit pas au raisonnement de base (effectivement, pas de com officielle) ce n'est peut être pas la peine d'aller plus loin.
(merci pour vos réponses)


---------------
Marcobill
n°15148777
Marcobill   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-07-2009 à 20:20:00  answer
 

Ah oui, j'oubliais: est ce que les radars sont analogiques eux?


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Marcobill
n°15148782
daniel762   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 29-07-2009 à 20:22:24  answer
 

Le 29-07-2009 à 20:20:00, Marcobill a écrit :

Ah oui, j'oubliais: est ce que les radars sont analogiques eux?


 
Tout ceux dont j'ai vu les photos sont à lecture numérique, sauf les cabines qui n'affichent rien du tout.


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
mood
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Posté le 29-07-2009 à 20:22:24  profilanswer
 

n°15148794
hennequin   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 29-07-2009 à 20:29:02  answer
 

Le 29-07-2009 à 20:03:02, daniel762 a écrit :

Tu pratiques quelque peu abusivement la tétracapilotomie, là (je ne dis pas la diptérosodomanie, ne voulant pas te faire soupçonner de mauvaises moeurs).
 
Tu as appris à lire un tachymètre à l'auto-école, non ?
 
Si tu contestes un PV avec ça, le juge va penser que tu te fous de sa gueule, et ajuster la peine en conséquence.


 
+1, l'auteur du topic se moque visiblement du monde en cherchant des excuses bidon (je ne savais pas qu'entre 80 et 100, le milieu c'est 90  :pfff: ).

n°15148822
Marcobill   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-07-2009 à 20:44:56  answer
 

Ne parlons pas d'excuse bidon pour 5 km/h en +.
Pour 50 km/h en + d'accord, mais ce n'est pas le sujet.
Bon, désolé de vous avoir dérangés.
S'il y avait une seule jurisprudence...
Mais vous n'êtes pas seuls à "ne pas y croire"  
Demain j'essaie un autre forum, faut avancer!


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Marcobill
n°15148823
Marcobill   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-07-2009 à 20:45:14  answer
 

Ne parlons pas d'excuse bidon pour 5 km/h en +.
Pour 50 km/h en + d'accord, mais ce n'est pas le sujet.
Bon, désolé de vous avoir dérangés.
S'il y avait une seule jurisprudence...
Mais vous n'êtes pas seuls à "ne pas y croire"  
Demain j'essaie un autre forum, faut avancer!


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Marcobill
n°15148828
hennequin   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 29-07-2009 à 20:51:26  answer
 

Le 29-07-2009 à 20:45:14, Marcobill a écrit :

Ne parlons pas d'excuse bidon pour 5 km/h en +.
Pour 50 km/h en + d'accord, mais ce n'est pas le sujet.
Bon, désolé de vous avoir dérangés.
S'il y avait une seule jurisprudence...
Mais vous n'êtes pas seuls à "ne pas y croire"  
Demain j'essaie un autre forum, faut avancer!


 
Ecoute, si ton seul motif est que tu ne sais pas lire le compteur de ton véhicule, pas la peine d'aller déranger les gens sur 36 forums, ce n'est pas recevable et tu ne trouveras aucune jurisprudence en ce sens. Fin du sujet.

n°15148856
klm22   profil
Léo Taquet
Profil : Membre
Avatar
Posté le 29-07-2009 à 21:12:02  answer
 

Salut Marco
 
la prochaine fois achète une voiture avec un compteur de vitesse .....


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" Y-a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis",  
Là dessus, je suis d'accord et je ne changerai pas d'avis.
euh ..... suis-je un imbécile ??
n°15149001
lolo_42   profil
gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 30-07-2009 à 07:00:48  answer
 

Le 29-07-2009 à 19:57:45, Marcobill a écrit :

:??: Bonjour
comment interpreter la vitesse avec un compteur analogique où est inscrit 80 puis 100 puis 120 etc...et où il y a seulement une ou plusieurs graduations entre 2 chiffres?
Où le constructeur, ou les mines, me disent que la barre entre les 80 et 100 veut dire 90km/h?  
Peut on contester un PV à 95 km/h d'une limitation à 90 km/h (dans ce cas, entre 80 et 100).
Y a t-il une formation spécifique au niveau du code de la route?
N'y a-t-il pas comme en Métrologie un problème d' interprétation de mesure?
Dans ce cas ne peut-on contester les PV?


 
ben pour rouler à 90 avec un compteur analogique :
si graduation en chiffres impaires : tu mets l'aiguille pile en face le 90
si graduation chiffres paires : tu place l'aiguille pile poil en tre 80 et 100 (la petite graduation entre les 2)
 
ha ton compteur indique 90 et tu t'es fait gauler à 95 : va viiiiiite faire réparer tom compteur
 
par défaut les compteur analogique ont toujours une tite imprécision (vers le bas) qui va de 2-3 kmh à 10 kmh


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Allez les verts
 
[:lolo_42]
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