Reprise du message précédent :

Ils le sont déjà pour la plupart, je le constate tous les jours, et au volant de chacun de mes véhicules  

Si ... ça s'appelle une bombe à neutrons, mais ils veulent pas l'utiliser  

C'est à peu prêt à cette âge que je me suis endormé à 160/180 sur autoroute (la vitesse aide à ne pas s'endormir, il parait ...); pas d'alcool, mais 2h00 du matin et une semaine de boulot ... Depuis, ça ne m'est plus arrivé ... je m'arrête fréquemment, par exemple.

Totalement d'accord  

encore un systeme peugeot : l'affichage tete haute
 
c'est une plaque en verre ou sont projeté les informations essentiels ( vitesse, carburant...)
 
c'est une option et attention le porte feuille  
 
voici des photos :
 
http://www.automobilemagazine.fr/v [...] leader.jpg
 
http://www.linternaute.com/hightec [...] 342995.jpg
 

Une pseudo invention Française de plus!
 
Depuis 20 ans, certaines Corvettes en sont dotées, et depuis une bonne poignée d'années, BMW le propose en option.
 
C'est comme le 4control de Renault, qui ont simplement revues le système 4WS basique, utilisés depuis 1990 par Honda que certaines Prelude
 

 
Je pensais que c'était récent.

La nouvelle version de l'ABS bosch, l'ABS 8.1, réduit les vibrations sur la pédale de frein et les distances de freinage sur chaussée glissante.
 
pour en savoir plus cliquez sur ce lien : http://images.google.com/imgres?im [...] D%26um%3D1

personne

Je suis pas sûr qu'ils parlent des vibrations à la pédale. Mais purement au niveau corps du système.
Sinon ca me dérangerait de ne plus avoir un avertisseur physique indiquant le fonctionnement de l'ABS.
 
Déjà avec les directions assistées électriques on ne sent plus grand choses dans les mains.

Après l'ESP et l'ESP PLUS c'est maintenant au tour de l'ESP PREMIUM ( bosch )  
 
l'ESP PREMIUM: http://www.auto-innovations.com/actualite/813.html
 
l'explication du fonctionnement: http://www.bosch-esperience.fr/fr/ [...] _work.html

personne ???

Ben on a à peu près fait le tour de la question.
 
Sinon d'accord avec miles teg au sujet des directions, et plus généralement des voitures, qu'on ne sent plus dans les bras ou... les fesses !

C'est intéressant mais la technique et moi...

 
EDIT : Ce qui me fout la trouille dans ce genre de trucs c'est que ça peut tomber en panne (comme tout dispositif électronico-technique) et dans ce cas, je crains que le remède soit pire que le mal !
 
EDIT2 : Tiens je m'est quoté au lieu de m'éditer (à compte d'hauteur...)