Bonjour tout le monde un amis vient de m'envoyer une photo prise sur l'autoroute entre Foix et Tarascon (09), un radar dans une camionnette de la DDE arrêtée sur la voie de gauche sur une voie rapide. Pouvez-vous me dire si c'est légal ou pas , cela me semble curieux ?
 

PS: Autre chose, les mec de la DDE sont pas habillés en bleu et en plus ils on un gilet orange pour la SÉCURITÉ

C'est légal, si la camionette est arrêtée me semble t'il. Photo déjà vue ailleurs.

bonjour, légal surement !!! moral un peu moins a mon avis car mesure pas très fiable je pense, mais tout les moyen sont bon pour gagné du fric .

Depuis quand les géomètres n'ont plus le droit de s'habiller en bleu
 

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Président de la BAGcA et fier de l'être
Les pneus c'est bon, mangez en
C'est pas du vol c'est de l'écologie

Et lorsqu'un agent de la dir (il y a plus de dde depuis presque 2 ans) passe sous les roues d'un camion ou d'une voiture parce que le respect des vitesses on s'en tape, c'est moral aussi ??

pas mal ^^

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Honnetement, quand on voit comme les gens on ont strictement rien à foutre quand tu es sur le bas côté, ( et que tu sois flic, pompier, ou service d'autoroute ), ça me parait pas trop immoral quand même.

Je suis plutôt d'accord sur les dangers de la vitesse pour le coup  
 
En revanche c'est pas toujours facile a respecter Comment rouler a 90kmh sur autoroute alors qu'on vient de doubler du monde, on perd en crédibilité pour le coup

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pour quoi quand on respecte les vitesse on ne peu pas écrasé un agent de la dir ? plus sérieusement ce genre de contrôle  radar et plus la pour piégé quelqu'un qui n'a pas assez ralentie et qui dépasse de quelque km/h la vitesse limite que pour protégé les agents de la dir.

Vous êtes certains que c'est un FDO avec un radar sur la photo ? Je pense aussi plutôt à un géomètre, qui peut-être a choisi de s'habiller en bleu pour "faire croire que" et se marrer un peu.
A moins que les FDO qui sont ici reconnaissent formellement un radar sur la photo et ne nous le confirment, j'aurai toujours un doute.

 
Vitesse + obstacle sur la chaussée + Passage au ras des paquerettes...
 
Tu ajoutes à ça la monotonie d'un trajet autoroutier entrainant des pertes d'attention/joujou avec le gps qui créent des décalages de voie.... et c'est bon !!

Contrôler le respect des vitesses dans les zones de chantier ne me choque pas car il y a réellement le problème de la sécurité des personnels, mais je suppose que les FDO utiliseraient plutôt leurs moyens habituels.

 
ce qui me parait bizarre moi, c'est qu'il a les bras croisés, donc pour viser, pas terrible...  

 
Non pas forcément, par contre quand on est con et qu'on s'en branle de la vie des autres que l'on frôle, on mérite sa prune.

on est bien d'accord certains mérite même double prune!! mais celui qui fait gaffe qui ralentie mais qui est a 93 km/h au lieu de 90 ne mérite pas sa prune sauf que avec je genre de contrôle c'est lui qui va la prendre et pas le con (comme tu dit) qui s'en branle de la vie des autres .

 
C'est limité à 90, donc, quand y'a plus qu'une voie et du personnel sur le bitume, toi tu passes à 90....,
donc 45 euros et un point, ça me paraît même léger comme sentence.

Je pense quand même que beaucoup de conducteurs sous-estiment le danger que représente une vitesse trop élevée quand tu passes à côté de personnes qui travaillent sur la chaussée.
 
Toi tu penses passer sans causer de risque, mais si tu roules trop vite le vent, l'effet de surprise d'un véhicule qui arrive vite, le bruit... peuvent surprendre un gars qui est concentré sur son travail et, même si toi tu ne le touches pas, il peut aussi bien tomber, faire un faux mouvement et se blesser avec son outil, chuter en s'écartant précipitamment, se faire blesser par une projection de gravillons...

 
L'appareil d'optique est placé sur un trépied, le gus se tient au troisième pied qu'il a entre les jambes

 
Cherche pas plus loin,  suffit de voir comment les gens double un vélo/ cyclomoteur pour se rendre compte que seul leur petite personne compte !

 
C'est donc ça !
 
Le voyeur !  

je prenais juste un exemple !!!! donc la si on passe a une limitation a 70 km/h celui qui se fera prendre sera celui a 73 km/h qui n'a pas assez ralentie .

Je suis d'accord là dessus
 
Mais imagine moi sur une autoroute, à doubler a peut près la moitié du flot des véhicules, et d'un coup chantier, j'essaye toujours de respecter au mieux les limitations imposées si il y a du monde (pas que des cônes quoi ) du coup tous ceux que j'ai doublé, ça les énerves que maintenant je me traîne, du coup même en le voulant c'est pas vraiment facile
 
Le problème en france c'est qu'on ne peut pas adapter sa vitesse aux circonstances, on passe pour un fou si on roule 30 kmh trop vite sur autoroute, mais sur une zone de chantier si on roule à moins de 120 kmh on se fait klaxonner

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Je pense qu'ils font le tri, si t'es à 100 kmh réel pour 90 kmh ils vont pas t'arrêter, en revanche au delà de 130 à mon avis t'y a droit et c'est normal

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Tu t'y connais mieux que moi, mais je pense que vous arrêtez ceux qui font un excès plus important non ?

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En ce qui me concerne, je fais jamais de radars, et admettons que j'en fasse, ça dépendrait du lieu.
 
Mais il y a 130 000 fonctionnaires de police donc, chuis pas garant de la façon de faire des autres...

 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 20-840.htm
 
message de "ddzzoonn" du 1/07

 
t'inquiete j'avais compris !
 
Tu te cales à la vitesse limitée sans réfléchir, ou je te comprends mal...?

Je comprend bien, c'était une question en général quoi, t'aurais pu le savoir

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A mon avis il serait bien plus judicieux si c'est une question de securite du personnelle autoroutier de se mettre bien en vue de maniere a etre sur que les personne ralentisse, plutot que d'etre cache et prendre "apres" coup.  
 
Mais en tout cas s'il y'a bien un endroit ou je respecte les limitation sur autoroute c'est bien au niveau des chantiers, pour avoir fait du depanage quelque temps je sait ce que ca fait d'avoir une voiture qui te frole les fesses a 130km/h, je peut vous dire que vous les avez en dessous de zero la!!!

Et tu vas nous expliquer comment un mec planqué comme ça peut il faire ralentir les usagers. Si tu veux faire ralentir les gens pour un danger ponctuel, tu ne te planques pas mais au contraire, tu te montres !
 
Donc, pour résumer, soit le danger est réel et nous sommes en présence d'un suicidaire, soit le danger n'est qu'un prétexte et nous sommes bel et bien en présence d'un agent du fisc.
 
Maintenant, ce truc, perso, j'y crois pas 2 s.

 
J'en était sur qu'il y en aurait au moins un qui serait pas content qu'on punisse de tres mauvais comportement.
 
" M'sieur le juge, c'est n'importe quoi, on m'envoie en prison pour homicide, alors qu'un flic aurait pu rester derriere moi 24/24 pour m'empecher de le tuer "

Soit t'as mal lu, soit t'as mal quoté. Ai je écrit qu'il ne faut pas punir la conduite dangereuse ? Je dis juste que si ce contrôle précis vise à sécuriser cette zone précise, c'est loupé.
 
"Je comprends pas, me suis pris la bagnole pleine poire, pourtant j'avais la jumelle à la main !"

Je le trouve très bien ce radar moi, d'abord il est bien visible, et il ne te baise pas si tu as un coyote et un ddr.
 
Et je roule toujours doucement quand il y a des travaux, ce radar ne devrait baiser que des gus vraiment irrespectueux des autres  

J'espére quand même qu'il y a réellement des travaux et que ceux-ci sont indiqués.