Reprise du message précédent :

 
Le feu orange ne sert strictement à rien puisqu'il n'existe pas dans le code de la route. Dans le CR, ce feu est jaune.

bon finalement je vais prendre le risque de payer et ont verra bien la suite, in chala comme dirait certains  
 
merci pour vos conseils et désolé pour tous le bordel  

 
Mais qu'es qu'on leur apprend a l'auto-école ... Quoique notre client, sa doit faire un bout de temps qu'il en a pas vu une ...
Quand on arbore un carrefour, on ralenti et on accélère pas comme 99,9% des Français !
Mais bon, les feux sur les route limité à 70 voir 90 km/h sont très rare et à 15 mètres, tu peux t'arrêter , a moins qu'une voiture freine moins qu'un cyclomoteur   .

 
Je suis pas sur que tu saches ce que représente 15 mètres pour freiner.
 
Déjà à 50 km/H; 25 mètres c'est un bon coup de patin !

 
Je parle d'une "amende maximale", les frais de procédure, comme tu le sais, n'étant pas une "amende"...  

 
Bah c'est peut être ça ton problème... Si en ville à 15m d'une intersection t'as encore le pied sur l'accélérateur et que t'es lancé à 70, je peux rien pour toi...

 
 
surtout en ville  

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Allez les verts
 

 
 
Désolé, mais la distance de freinage est de 15m à 50... Le temps de réaction ne "compte" pas vraiment puisque tu n'as pas de raison d'être surpris par un feu qui passe au jaune fixe... Tu dois t'y attendre...

 
Exact, infraction, mais c'est une info pour notre client.

Alors le feu jaune...

 
Ca fait un an et d'mi que j'ai mon permis, des fois je "pile" pour m'arrêter (j'ai personne derrière).
Mais les premieres choses que l'ont t'apprends a l'auto-école, c'est bien les distances de freinage. Et je pense aussi (comme dogone92) que tu ne sais pas ce que représente 15m.
 
J'ai parlé d'un feu a 70km/h, ce n'est pas le genre de feu en villes...

 
Supposant que tu as le pied sur le frein avant l'intersection... sois honnête personne ne fait ça, et personne ne change de pédale instantanément !
 
Faudrait faire des mesures pour étayer, mais pour moi 25 mètres pour s'arrêter à 50, surtout avec un paquebot moderne comme on en voit à tous les coins de rue, qui fait allagrement ses 1800kgs, c'est un bon coup de patin !
 
Ajoute à ça qu'il n'est pas forcément vide et bien chaussé en pneu,  

Si tu arrives sur un feu qui est vert depuis longtemps, tu mets le pied au-dessus du frein, comme ça tu gagnes 1/2 seconde si le feu passe au jaune.

 
Je connais un feu où la route est limitée à 70 et il passe du vert à l'orange au rouge aussi rapidement qu'une route limitée à 50, ce qui est n'importe quoi.

 
 
Viens en leçon avec moi je t'apprendrais... Si tout le monde retenait ce principe simple que l'on apprends à l'AE aucun n'aurait de problème pour s'arrêter... Et sans être au ralenti... Il suffit de 2 sec pour gérer son feu...

 
 
Bah, c'est normal, c'est un cycle... Par contre à toi d'adapter ton allure et de déterminer à partir de quand tu ne peux plus t'arrêter...

 
C'est un truc que j'ai appris dans un article de J.-P. Beltoise : dès que tu rencontres une situation où tu risques de devoir freiner brutalement, tu places le pied au-dessus du frein et tu gagnes 1/2 seconde sur le temps de réaction. j'ai fait un test un jour sur une simulation : tu regardais se dérouler un film, comme si tu étais dans la circulation au volant, et tu devais cliquer sur la souris dès qu'un obstacle surgissait. J'ai appliqué le truc et quand un gus a grillé le stop à un carrefour masqué, temps de réaction = 0,37 secondes.

 
ben moi je trouve pas ça normal, logiquement si la route est limitée à 70 le feu jaune doit être plus long que pour une route limitée à 50.

J'ai lu il y a très longtemps que selon l'implantation du feu, le jaune durait de 3 à 5 secondes.
 

 
oui mais pas celui dont je parle, il passe du jaune au rouge très rapidement...

 
Si tu veux jouer à ça, je te fais monter dans une Golf G60, bien chaussée, je te garantis qu'elle s'arrête sur place.
 
Ce que je voulais surtout dire à la base, c'est que croire s'arrêter en 15 mètres à 70, c'est un peu balaise....

C'est 3 ou 5 secondes, la durée de jaune.
 
Les 5 secondes sont utilisés hors agglomération, et en ville sur les rues où la circulation est relativement importante (et c'est aussi la norme pour les feux jaune clignotant sur le feu du bas).
Donc si le feu est aux normes, sur une route à 70km/h, je dirais qu'il doit y avoir 5 secondes de jaune.

 
Tiens, je savais pas ça...
 
Donc obligatoirement un feu jaune dure minimum 3 ou 5 secondes selon la configuration des lieux....
 
C'est réglementaire, ou tous les feux sont réglés comme ça par logique commune ?

Je crois que c'est réglementaire.

Dans quel code faut que je cherche? urbanisme? ou simplement code de la route d'après toi....

Alors là... Ca fait des années que je l'ai lu je ne sais plus où.

 
Je viens de le lire dans L'IISR p17 sur la signalisation lumineuse
 
ICI
 
Très instructif (merci Alanan)

 
Merci, c'est toujours mieux que rien !
 
Je n'ai rien trouvé dans le code de l'urbanisme, ni dans le code de la voirie routière, donc à mon avis, rien n'est prévu réglementairement, juste que, administrativement, les employés sont tenus de respecter l'instruction que tu m'as fournie
 
Enfin c'est pas une rumeur, c'est déjà ça ! merci