D'après un forum qui reprend une information du journal "40 millions d'automobilistes", le gouvernement va réduire la marge de tolérance des radars fixes de 5% actuellement, à 3 % pour les radars fixes ?

J'ai aussi entendu cela à la radio ce matin.
Ca ne m'étonne pas vraiment et pour info, cela veut dire que la marge technique considérée par la police est restreinte à la marge technique du radar, sans marge supplémentaire.

C'est possible sachant que les notes technique donne les marges des radar de 1% alors que la loi indique 5% donc rien d'anormal la dessus

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

 
Y'a peut être des nouveaux radars à 1% mais les Mesta 210C qui équipent certaines cabines ont une marge à 3% : http://www.sagem-ds.com/pdf/fr/D813.pdf .
Je pense que c'est pour cela qu'on parle de 3%.

Jusqu'à présent un véhicule contrôlé à 55 pour un limitation à 50 n'était pas verbalisé vitesse retenue 50, dans le futur il sera sanctionné d'une amende et d'un point ?

Ben oui si la marge baisser il sera sanctionner logique

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

super, ça va faire économiser des vies.  
2 % de 110 ou 130, ça fait environ 2 km/h.
 
Combien de vies vont-être gagnée par ces 2 km/h ?  
Une dizaine ?
 
ce serait plus simple de baisser la vitesse à 128, 108, 49

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PAs forcément, vu que sous 100 km/h la marge est invariablement de 5 km/h

Sur LCI.FR ils en parlent aussi ...

 
Ben non, d'après les articles (dont LCI) c'est 3km/h maintenant.

Cool, les grosses tanches vont encore plus piler à l'approche des radars et se bloquer à 70 pour un déclenchement à 90km/h...

Ah, l'état doit être à la déche de tunes, faut que ça gratte

On modifie le barème des impôts en fait  

 
C'est un peu ça.
 
Sans diminuer l'importance des radars tu ne trouve quand même pas que faire ça en lousdé c'est quand même un peu prévu pour piéger les gens ? ^^

 
A l'heure où le permis blanc est rediscuté, bonjour la logique...
 

 
Admettons cependant que si tel était le cas, il serait plus rentable de ne plus signaler les radars automatiques.
Et en le faisant "en douce", plus besoin du génial emprunt de notre non moins génial guide éclairé.
 
J.B.H.

Le nombre de conducteurs sans permis n'a pas fini d'augmenter ....

 
Euh y'en a une bonne partie dont on ne voit pas les panneaux, suffit de doubler un PL devant, ce n'est pas rare

 
On va pas revenir la dessus. En respectant les limitations, il n'y a pas de piège.

 
Donc ils ne voient pas les panneaux et ne voient pas non plus leur compteur. c'est grave quand même.

Je rappelle quand même que la tolérance n'est là que pour palier de possibles erreurs de mesure, pas pour être gentil

Rappelez-vous une chose : les journalistes de la presse grand-public ne sont pas des juristes et encore moins des juges ou des avocats. Ils racontent souvent tout et n'impopte quoi du moment que ça fait vendre leurs canards.
Actuellement, la marge technique est de :
- 5 km/h pour toute vitesse enregistrée égale ou inférieure à 100 k/h,
- 5 % pour toute vitesse enregistrée supérieure à 100 k/h.
 
Tant qu'une loi n'est pas passée, il ne faut JAMAIS croire les journalistes, en particulier ceux des journaux spécialisés pour automobilistes.

 
Enfin là, la marge de manœuvre deviendrait vraiment faible! faut quand même penser à la perfectibilité de l'Homme... 2-3 km/h de marge ca devient vraiment ridicule, une descente et hop! Faut être fixé sur le compteur tout le temps ou rouler systématiquement 5km/h sous les limites...  
 
[mode debilo-gouvernemental] Ou alors, on abaisse la vitesse autorisée de 10 km/h et on fixe les radars aux anciennes limites...

 
Non; 3%, pas 3 km/h
 
Donc littéralement parlant, ca ne concernerait que les vitesses limitées à plus de 100 km/h puisque en dessous, ce sont des km/h et non pas des %.
Nuance !
 
Edit : Ah non j'ai lu l'article et c'est à la fois 3 km à l'heure et 3 %.

 
Commence pas à essayé d'être cassant comme d'habitude, ça ne t'ai jamais arrivé de doubler un poids lourd et de ne pas voir un panneau du coup ? ( et pas forcément un panneau de radar).
 
M'enfin c'est vrai que toi tu ne roules pas plus vite que les poids lourds donc forcément tu n'es pas concerné....
 
 

 
t'en as pas marre de venir te la raconter en disant des conneries juste pour faire genre toi tu maîtrises ?
 
Si tu commençais par lire l'article tu verrais que ça parle d'un arrêté qui est déjà en fonctionnement donc bon....

Cette marge ne concerne que les nouveaux radars ainsi que ceux qui sont réparés.
 
Les autres restent tels quels.

Si tu commencais par lire l'arrêté ce serait pas mal aussi
 

 
http://www.lefigaro.fr/assets/pdf/ [...] 110265.pdf
 
En gros on demande juste que les nouveaux radars et les réopérés soient plus précis c'tout

A priori, dès qu'ils seront révisés (en gros pour la date de vérification), ils passeront à cette nouvelle norme, c'est à dire dans un maximum de 2 ans tous les radars seront à 3 %-km/h.

 
T'en a pas marre de hurler bêtement avec les loups. Pour l'automobiliste rien ne change.
Par contre si je suis concerné et si cela avait été vrai on aurait déjà reçu une note technique.
 
 
 
 

 
Euh l'arrêté est déjà appliqué donc bon vous semblez avoir comme un léger problème de communication    
 
 
td 100 > t'es marrant toi dis donc :
 

 
Le quel de nous deux ne l'a pas lu ?

 
Toi manifestement :
 

 
nocbr sincérement, tu es ridicule là.
 
C'est écrit en toute lettres que les nouveaux ou réparés auront une marge de 3km/h en dessous de 100 et de 3% au dessus, pourquoi persistes-tu à nous dire que non ?

 
 
Parce que monsieur le donneur de leçons tu crois qu'on reçoit des nouveaux ou qu'on les envoie en réparation tous les ans ?  
Cela sera pour les prochaines séries mesta 300 avec des erreurs a 0.1%. Donc 3% l'automobiliste y gagnera.
Descend sur terre et arrête autoplus et Tf1 ca te fera du bien.

Disons que ce qu'il est sous entendu par réparations, c'est soit une véritable réparation suite à panne, soit tout simplement lors de la visite annuelle.

 
Mais pourquoi tu nous parle de toi ? Tu n'es pas le nombril du monde hein.
 
Des radars fixes il y en a des nouveaux installés tous les ans effectivement, tu vas nous dire que ce n'est pas vrai non plus peut être alors que c'est annoncé officiellement ?
 
Et tu vas aussi peut être nous dire que les radars ne tombent jamais en panne ou ne sont jamais détériorés ?
 
Dans ce cas, il faut immédiatement appliquer la technologie des radars à tous les autres objets électroniques car moi des appareils qui ne tombent jamais en panne, je n'en connais pas