Bonsoir a tous, il m'est arrivé une bonne hier 30/06/2009 sur l'A7 vers 16h15 en venant de Marseille
direction Lyon à hauteur de Sorges, un pare choc entier en plein milieu de l'autoroute,
un véhicule devant (Renault ou Peugeot de couleur clair) ce l'est ramassé et moi derrière aussi.
 
C'est une sacré histoire à perdre du temps.  
La Gendarmerie de l'autoroute à Orange ne prennent rien en compte puisque l'autoroute c'est privé  
(sauf pour les radars) et de même pour Autoroutes du Sud de la France (qui me disent d'envoyer une lettre de  
réclamation),  l'autoroute c'est privé et non à l'état et c'est même pour ça que de plus en plus  
il faudra payer les péages automatiques par carte de crédit ou argent.
 
Alors si on a un problème c'est tout para lettre et rien d'autre.
 
Je me suis arrêté environ à 1km après l'impact dans la station essence Esso à L'aire de Sorges un peu avant Orange  
et j'ai constate le devant de ma voiture était raillé un tout petit peu cassé et encore un morceau du pare choc accroché à mon pare choque .  
Ce n'est rien je dirai, mais c'est chiant de payer l'autoroute et de me répondre au téléphoné comme de la m*rde,
et la gendarmerie qui ne voulait pas que je porte plante ou faire une déposition, que je devait envoyer une lettre
à A. du Sud de la France.
 
Je ne sais pas si quelqu'un (un témoin) aurait vue celui qui à perdu son pare choc?
ou
Qui aurait vécu une histoire semblable?
 
Bonne soirée, les photos en bas.
 

Je pourrais pas te répondre sur les démarches que tu auras , moi l'année dernière , je me suis prise une chaise de jardin sur le capot sur l'autoroute surement perdu par des belges ou hollandais ..... mais bon je n'avais rien sur la voiture   mais je serais quand même bien currieuse de savoir qui regle la note en cas d'accident comme ça  

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Amoureuse

Lorsqu'il y a ce genre de pépin, l'assurance de la société d'autoroute doit prendre en charge les dégats selon moi.
Mais je ne sais pas s'il faut porter pleinte (d'ailleurs les FDO ne peuvent interdire de porter pleinte).

Et quand on se prend une bagnole ou un bonhomme à la place d'une chaise ou d'un pare-choc, c'est aussi l'autoroute qui est responsable?

 
Y'a une différence entr'un objet qui traine sur l'autoroute et un autre utilisateur de cette dernière.

Bonjour, j'ai pris la sortie d'autoroute Orange, il y avait un Info autoroute  
avec un bonhomme dedans derrière une vitre blindé, qui me disait d'envoyer
une lettre de réclamation avec tous les détails et que s'ils trouvent celui qui perdue son
pare choque, c'est son assurance qui paye.
 
Sinon c'est mon assurance qui paye, mais vue que je n'ai pas casco complet c'est pour ma poire  
(je viens de me renseigner auprès de mon assurance et c'est une collision).
J'ai accidenté un OVNI    
 
Dans les Conditions Générales de l'autoroute ils ne sont responsable de rien sauf de l'entretien + la caisse.

Laquelle?
Si l'objet au milieu de la route est une partie de chargement perdue d'un camion, un chien écrasé (voire un bonhomme écrasé avec son gilet fluo), une voiture accidentée, un triangle de présignalisation, dans quel cas a-t-on la légitimité de foncer dedans en réclamant réparation à la société d'autoroute?
 
Si le pare-choc a été perdu 2 minutes auparavant par une autre bagnole, quelle peut-être la marge de manœuvre de la société d'autoroute pour écarter le danger pour ceux qui roulent sans regarder ce qu'il y a devant?
 
L'assurance du propriétaire de l'objet perdu (sil est identifié) pourrait intervenir, mais la société d'autoroute, je vois pas pourquoi...  
 
Enfin.. je ne sais pas, je me pose la question.

 
Certainement la même légitimité que celle qui fait que si quelqu'un se ramasse une tuile provenant de ton toit, c'est pour taggle

 
La société d'autoroute se doit de procurer une certaine sécurité. Si le proprio du pare choc n'est pas identifié, ce serait logique que la société d'autoroute prenne. Bien sûr le temps d'intervention peut être parfois (trop) long, mais je pense que les assurances sont là pour palier ce genre de choses.
 
Et puis le mec qui perd sont pare choc, pour éviter de faire fonctionner son assurance, il doit aller le chercher en plein milieu de l'autoroute ?
 
Moi non plus je ne sus pas certain de la chose, et ça serait cool qu'un assureur vienne nous répondre. Finalement on se pose la même question, mais on ne la formule pas de la même façon.

D'après mon assurance c'est une collision.  
Ça serait a moi de payer ou a mon assurance,  
sauf si la personne qui a perdu son pare choque est retrouvé.
 
L'autoroute n'est pas responsable de rien, ils doivent entretenir et encaisser, c'est tout.
 
Je pense que ça venait d'arriver et ils ne pouvaient pas enlever cet objet non identifie.
 
Mais, c'est quand même fort de perdre un pare choque.

sur le parchoc, yavait pas la plaque d'immatriculation ?
ca doit pouvoir se retrouver dans les débris non ?

C'est trop top en ce moment vraiment !
Vivement que çà se calme toute cette hécatombe dans les transports, que ce soit dans le matériel ou dans les vies humaines brisées.

 
Petite question...
As-tu signalé la présence du pare choc sur la route pour éviter que d'autres personnes ne risquent un accident?
 
Si oui, un patrouilleur a peut-être récupéré le pare choc et il y a peut-être la plaque d'immatriculation enccore fixée...

Quand même!  
c'est la première chose que j'ai fait, c'était le temps de m'arrêter et je n'était pas le seule à taper dedans mais le 2éme, au moment ou je repartait je vois le camion jaune assistance d'autoroute qui arrivait et je lui ai posé la question concernant ce pare choc et il m'a dit d'écrire.

J'ai envie de dire, regardez devant soit (pour le mec devant toi) et distance de sécurité (pour toi) ça ne dit rien a personne?
 
J'ai déjà vu un pneu de camion couché en plein milieu d'une voie et pourtant je l'ai pas mangé, je doit être chanceu

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Je pencherais plus pour un carter de protection sous train avant (moteur)  vu cette image.
-> Mal remonté suite maintenance / corrosion / choc sous l'auto.  Bref plus que courant.
 
De plus dans 95% des cas sur un pare choc ar est fixé la plaque d'immat permettant une identification voir un délit constaté plus loin.
< Rouler sans plaque étant interdit>

 
  J'aurais aime savoir comment t'aurais fait, a part avoir des ailes dans la voiture et rouler a 80km/h.
je t'assure que c'est la meilleure chose que j'ai fait, de rentrer dedans au lieu d'aller sur les voiture de  
gauche ou de droite ou même planter les freins, parce qu'une distance de sécurité équivaut a 2 secondes,
en deux secondes quand tu voit un pare choc décoller tu ne fais rien de tout  
 
le pare choc avait son cache moteur accroche dessus sauf quand je suis rentré dedans,
je n'allais pas m'amuser à aller vérifier s'il y avait une plaque en plein milieu de l'autoroute il
y a des gens mieux équipés que moi pour s'amuser sur le milieu de l'autoroute,
surement qu'il avait une plaque, je vais voir ce qu'ils me disent ceux de l'autoroute.

 
Devant son ordinateur, sur un forum, énormément de chose, devant le fait accompli pas grand chose

 
2 sec à 130 ça fais quand même un peu de distance, il vole le parechoc? je taquine , je taquine le mec qui a vraiment merdé c'est le mec de devant qui a roulé dessus
 
Ca me rappelle une histoire assez triste, un mec qui c'est fait percuté en traversante une nationale, tout le monde cul à cul, 3 voitures lui sont passé dessus, et c'est seulement la 3e qui c'est arrêté

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

 
J'ai dit que j'avais évité une roue de PL bon j'avoue c'est relativement voyant

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Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Hello, maintenant j'attends une réponse de la part de l'administration de l'autoroute,
je leur ai envoyé une lettre, mais avant je leur ai téléphoné pour avoir plus de détails  
concernant l'affaire, mais ils s'obstinent de rentrer plus en détails, seulement par écrit.
 
plus qu'attendre qu'on me répond....et on verra.

Salut, je ne vais plus donner suite à mon problème, mais je tiens a vous donner mon avis.
 
J'ai reçu une lettre de ces trous de BIP(ASF autoroute sud de la france) du service
RESPONSABLE PRÉVENTION RISQUES CLIENTS JURIDIQUES
qui dit que aucun objet n'a été trouve sur cet autoroute et qu'en plus rien a été signale  
du côte de la gendarmerie de l'autoroute ni d'autres conducteurs ,
par contre seule celui qui à perdu l'objet et qui à occasionne des dégâts  
sur mon véhicule peu être responsable   .
et moi je dit quoi à tout ça !!!!  merci, merci  
Je vais contacter le détective Sherlokoms pour trouver celui qui a perdu son pare-choc.
 
Et pourtant la gendarmerie (personnes en bleu avec Subaru Impreza WRX qui sont sur autoroute  
seulement pour les excès de vitesse) à refusé que je porte plainte ou que je face une  
déclaration quelconque, n'importe quoi!!!!
 
La prochaine fois je m'arrêterait sur la bande d'urgence, j'appelle la gendarmerie et l'assistance
(c'est bien pour ça qu'on paye l'autoroute!!) et je leur dit qui mon véhicule est immobilise,  
ils seront bien obligé de ce déplacer et de faire un rapport   on prend les gens pour des pigeons.
 
Bonne vacances à tous.
 
 

 
C'est exactement ce qui s'est passé avec l'histoire de l'avant-gauche défoncé de ma voiture en mon absence !
 
Pas le droit de porter plainte à la gendarmerie pour un truc aussi bénin (terme utilisé par les gendarmes) !
 
En somme, tu peux défoncer n'importe quelle voiture sans être inquiété, à condition que ce ne soit pas du vandalisme volontaire !
 
Elle est pas belle la vie !!!    

 
L'an dernier ma niece a pris une echelle de chantier tombée d'un camion sur l'A7 ... gros dégats sur son alpha ! Escota a pris en charge ! (du moins l'assurance de la société)
Il faut insister ! c'est ton droit

En fait, les société d'autoroute (tout comme les département ou les villes ) sont responsbles de l'entretien de leur voirie.  
Elles doivent assumer les dégats dès lors qu'elles ont connaissance du problème et qu'elles n'ont pas tout mis en oeuvre pour remedier à ce problème.
En gros, un nid de poule qui nique ta jante, c'est de la responsabilité du gestionnaire de la voirie ; un obstacle imprévu (pare-choc qui vient de tomber, animal qui traverse, etc...) c'est la responsabilité de l'automobiliste qui est engagée
 
Si le pare choc avait trainé depuis plusieurs jours, tu aurais pu te retourner contre la sociétét d'autoroute, là ce n'est pas le cas

Bonjour, je vais rester zen avec ça, c'est simplement par principe, c'est inadmissible de renvoyer la balle,
tant l'administration de l'autoroute (leur service juridique) comme la gendarmerie d'autoroute.
Dans mon cas, ils m'ont écrit comme quoi il ne c'est rien passé a ce endroit et qu'ils non rien constate ce jour la,
   ils s'en foute complètement. Quel bande de comics.  
Je vais quand même leur envoyer un émail et leur dire ce que je pense.
 
J'ai appris quelque chose avec ce petit problème, c'est la prochaine fois je m'arrête sur la bande  
d'urgence et j'appelle l'assistance.  
Ils seront bien obligès de constater le problème et faire un rapport, parce que du moment
qu'on quitte les lieux et tout est nettoyé et personne ne c'est plein ça sera pour notre poire.
 
(Bonjour la sécurité après ça, mais ils obligent a ce qu'on procède de cet manière   )
 
Bonne journée à tous.

La société d'autoroute est bien sûr responsable. Comme tu le dis, l'entretien lui ressortit, et comprend entre autre l'enlèvement de débris.
Si tu veux actionner la société, il te faudra (au minimum, rien ne t'interdit d'aller au delà) prouver la présence du débris en question, et la relation de causalité entre ce débris et ton dommage. Il s'agit d'une responsabilité pour faute présumée de la société envers l'usager, sur le fondement d'un défaut d'entretien normal.
Franchement, vu les dégâts, essaie de négocier une indemnisation avec la société d'autoroute. Si elle refuse, laisse courrir ...

Ils veulent que tu leur fournisse la preuve de la présence du pare-choc.
Rien de choquant.

de la part de la gendarmerie, on est pas étonné, ils seront juste la pour te mettre un pv ou t'humilier en garde à vue éventuellement s'ils doivent t'intéroger pour x affaire, qu'importe. Le problème n'est pas très grave, c'est chiant, c'est vrai, mais bon, secondaire. C'est sûrement un petit con qui est passé par la, ou un gamin qui s'est amusé dans le dos de ses parents. Ca vaut juste un coup de peinture, un carossier peut le faire a prix raisonnable en masquant les rayures et une giffle suivi de remboursement de la part de l'auteur, tu t'en remettra

Un mail ne servira a rien.
Une LRE sera mieux et un dépôt de plainte auprès de ton juge de proximité un plus si, comme je le pense, aucune réponses aux requêtes précédentes.

Dans tous les cas montez un dossier béton avec preuves.
Témoins,
Photos,
Copies courriers en RAR/ LRE/Mail
Expertise du véhicule
* Rapport éventuel du dépanneur où FDO écrit
Etc....
 
Pour ensuite

délire il y a 5 jours j'ai chopé aussi un pare choc sur ma voiture à proximité de valence, je me suis aussitôt dit allez hop direction le prochain point autoroute, puis j'ai laissé tomber (grille du bas déboitée + 3-4 fissures sur mon PC avant). Faut croire qu'ils aiment pas les autos suisses dans ce coin lol autant c'est le même gars relol

C'est vrai quen 3 mois, ils auraient pu l'enlever ce parechoc, quand même.  

 
C'est bien là un problème.... Si c'est privé les gendarmes n'ont rien à y faire, si c'est considéré comme voie public alors ils ont le droit.
Il serait intéressant de voir si effectivement l'autoroute est considérée comme privé, et dans ce cas il serait alors possible de rendre illégal les contrôles radar sur ces voies... ?
Comme d'hab, les fdo font bien ce qui les arranges pour la sécurité de notre portefeuille....
 

houla.. le raisonnement à l'emporte pièce...