Salut à tous.
J'hésite à acheter une vieille Volvo 245 ( râh lovely ) qui a la pompe à essence grippée.
Ce qui me bloque c'est que la voiture est dans l'Ain, que je suis dans les Vosges et que je n'ai pas le permis nécessaire pour tracter un plateau.
Et je me demandais si tracter la Volvo avec une Focus Break 1.6 essence sur 500 km avec une barre était déjà permis par la loi ( j'imagine déjà que la Focus appréciera moyennement ).
Désolé si la question peut paraitre stupide, c'est au moins à titre informatif.
Merci  

perso je ferais pas, sur 500 km c'est moyen... un moment de relachement du gars et boum... t'as gagné ta journée...  
 
tu peux trouver des gars qui sont prêts à louer leur véhicule + plateau pour la rapatrier au black... c'est plus sécurisant et moins risqué.

 
+1
 
regarde la location de camion plateau aussi

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Allez les verts
 

500 km à 25 km/h [ vitesse limite admise lors d'une traction par une barre ]
Génial 20 heures de conduite Oo,avec en plus l'obligation d'avoir 1 personnes dans chaque véhicule pour faire le rappel du véhicule de devant.

Puis tracter un véhicule avec une barre, je pense que c'est interdit en France (même si ce type de barre est proposé à la vente).

 
Non c'est toléré si on respecte des précautions d'usage et sur de faible distance .

Ouais bon je laisse tomber l'idée du tractage.
J'ai regardé pour la loc d'un camion plateau ; y'en a avec permis B, mais la Volvo est trop lourde...

Ok, je n'étais pas sur mais pour la courte distance, ici c'est mort !

 
Répare là avant de partir

Logique, une volvo, ça pese plus d'une tonne, donc la PTAC de ta remorque dépasse 750kg, et vue la masse de l'ensemble, ça rentre certainement en catégorie E(B).
 
T'as pas une connaissance qui a ce permis?
Sinon passe une annonce (et offre le repas du midi sur le chemin...)

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

vu un tractage d'une clio RS par une safrane sur 200km

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  D'un point de vue mécanique, c'est fortement déconseillé car tu vas abimer
la transmission, les cardans , le pont etc...  de ta Volvo.
   Lorsque le véhicule roule avec son moteur, tous ces éléments sont " en prise " et fonctionnent
normalement.
 En tractant, ils vont travailler " relâchés " et s' user enormément et de façon
irrégulière.  
   A ne pas faire pour cette raison, et aussi pour celles données dans les autres posts.

 
+1, d'autant qu'ils ne seront pas graissés normalement.
 
Et tu fais ça avec une BVA, tu descends la boîte.
 
Le mieux est de faire réparer la Volvo dans l'Ain. Si elle est arrêtée depuis un certain temps, tu fais faire une sérieuse révision avant de faire la route.

Merci pour vos réponses.
Je vais partir en quête de quelqu'un avec un permis EB, car je comptais réparer la volvo petit à petit - budget réduit oblige.

J'me propose....
 
 
 
... mais comme j'habite pas dans le coin, ça va te faire cher en bouffe!

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

je te conseille également et fortement le plateau... meme si j'ai remorqué a la barre plus de 750km a 90km/h de nuit ! une vieille aventure que je ne ferai plus meme si elle s'était déroulé avec succes.

 
90 km/h Oo ... omg, tu avait de la chance qu'il y avait pas les flics    Bonjour l'amende d'excès de vitesse  

ben si on les as croisés en voulant rentrer sur l'autoroute   ils nous ont fait faire demi tour au péage, on ignorait que c'était interdit sur autoroute et limité a 50km/h et 50km de distance a l'époque

J'ai appris aujourd'hui qu'il existe des dispositifs qui permettent de tracter une directement voiture (sans la mettre sur un plateau), tout en conservant les limitations "normales". La voiture tractée est considérée comme une remorque, donc de catégorie E(B).
 
J'imagine quelque chose comme les crochets qu'ont les véhicules de fourrière.

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

 
Un triangle (coté large fixé sur le véhicule tracteur + boules et attelage av sur le véhicule tracté.
Utilisé par les Jeepers aux aux us et en fr a une époque par certains agents de la DDE (goudronage etc)
Mais non homologué en FR ce système.

Ben en tout cas, un candidat passait le permis E(B) pour utiliser ce système afin de tracter sa voiture avec son camping car...

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
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tient, je vois de temps en temps un systeme de remorquage équivalent sur les cox