Souvenirs anciens, mais réponse 1, car :
- Aux USA, les peines sont trop sévères pour ne pas respecter les règles, pas envie d'avoir des em...des pendant mes vacances ou de les finir en taule. En plus les péniches que j'ai eu entre les mains (en 1988) avaient un comportement routier qui ne donnait pas envie de tester leurs limites... Conducteurs locaux plutôt "paisibles", je suivais le flot.
- En Grande-Bretagne : Ca roulait plutôt bien là-bas et même si le maxi théorique est plus bas je suivais sur autoroute le flot entre 125 et 135 compteur. Sur route et en ville, les Anglais sont très courtois au volant, et conduisaient de façon à faciliter la vie des collègues, ça déstresse et ça coupe l'envie de faire c...ries au volant (et en plus sur routes sinueuses, ils te balançaient leurs Ford Escort minivan tôlées / propulsion-pont rigide-ressorts à lames entre 100 et 110 dans les courbes, ils avaient un bon coup de volant...).
- En Belgique, frontalier je passais de France en Belgique comme de la cuisine au salon, donc je conduisais là-bas comme en France.
- Au Cameroun... c'est quoi le code de la route ?
Message édité par daniel762 le 29-05-2009 à 20:35:25
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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !