bonjour je viens d'avoir un pv de 90e car j'ai parait-il refuser la priorité a un vehicule de police qui venait de ma gauche la sirene ne fonctionnait pas seul le giro etait actionné ont-il raison ou tort

C'est un peu sévère, surtout si la sirène (ou le "deux-tons" ) ne fonctionnait pas.  
Maintenant, même sans cet "avertisseur", cela veut dire que tu n'as pas vérifié qu'un véhicule arrivait sur ta gauche !!!!  
Cela aurait pu provoquer un accident.......... ou alors, tu as regardé, vu le véhicule des FDO et tu as pensé qu'ils n'étaient pas prioritaires sur toi..... (et ils t'ont prouvé que si   ).
Après, s'il y avait "urgence", d'où usage du girophare, elle ne devait pas trop l'être puisqu'ils ont pris le temps de te verbaliser. Dans la logique, cette infraction aurait dû être relevée "au vol"  car si les FDO utilisent leurs "avertisseurs", c'est qu'ils doivent vite intervenir et certainement pas s'arrêter à chaque infraction constatée ! Peut-être alors qu'il y a eu un abus sur ce point.  
Pour la contavention, par contre, outre l'amende, il y a les points !    
 
Art. R415-12 du CRoute
 
   En toutes circonstances, tout conducteur est tenu de céder le passage aux véhicules d'intérêt général prioritaires annonçant leur approche par l'emploi des avertisseurs spéciaux prévus pour leur catégorie.
   Le fait, pour tout conducteur, de ne pas respecter les règles de priorité fixées au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
   Tout conducteur coupable de cette infraction encourt également la peine complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.
   Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de quatre points du permis de conduire.
 
Sur la forme, tu as été verbalisé en toute logique.
Sur le fond, y avait-il réellement un caractère d'urgence nécessitant l'usage des girophares !    
 

Art. R415-12 du CRoute  
 
   En toutes circonstances, tout conducteur est tenu de céder le passage aux véhicules d'intérêt général prioritaires annonçant leur approche par l'emploi des avertisseurs spéciaux prévus pour leur catégorie.
 
Question :  
des avertisseurs spéciaux : c'est l'un ou l'autre, ou obligatoirement les deux en même temps ?

A mon sens, ce sont les avertisseurs sonores et lumineux.    

C'est franchement exagéré de verbaliser s'ils n'avaient que le gyrophare... J'ai déjà vu à plusieurs reprises des véhicules de police qui circulent avec le gyrophare allumé, mais qui s'arrêtent aux feux et respectent les stops, ils se contentent juste de rouler plus vite mais respectent les priorités. Alors après comme on fait la différence entre un véhicule de police qui veut passer ou pas ? Avec le deux tons au moins y'a pas de doute...

nocbr et quelques autres FDO dont je n'ai pas retenu les pseudos ? Vous êtes là pour avoir la réponse officielle ?

 
 
Quelques précisions au sujet de l'article 412-15...

 
J'avais pas lu les dérogations

 
ils mettent le giro pourquoi?
Soit ils sont pressés et bougent, soit ils ont le temps de te mettre un PV
dans ce cas il n'était pas pressé et n'avait aucune raison de se servir de leur giro!?