Je vais lancer un nouveau topic aujourd'hui.
Celui-là n'a pas vocation à durer comme le bêtisier mais juste à connaitre votre opinion sur ce dispositif que j'ai croisé récemment pendant mes congés.
 
Il s'agit d'un marquage expérimental qui permet de rappeler à l'automobiliste sur une route les limitations qui s'appliquent aux abords des traversées de villages. Dès que la limitation n'est plus de 90 km/h, ce marquage entre en piste et indique par un jeu de couleurs des marques sur chaussée la limitation (70 ou 50) qui s'applique.
 
Des photos valant mieux qu'un long discours...
 
 
 
Voilà d'abord la signalisation qui prévient l'automobiliste de l'expérience et lui explique comment ça marche :
 

 

 

 
 
 
Et voilà ce que ça donne sur la route :
 

 

 
 
 
J'attends vos réactions : « utile, inutile, intéressant, favorable, débile, à généraliser, arrêter cette connerie tout de suite, c'est encore nous qui paye, vaut mieux ça qu'un radar... »
 

Je précise que cela s'accompagne de secteurs limités à 70 à l'intérieur de l'agglomération en entrée et sortie des villages.
A noter aussi que le marquage disparait en centre-ville quand il n'y a plus de doute sur la vitesse à respecter.

C'est pas idiot, ça peut être utile dans les zones périurbaines où des fois on hésite, surtout sur les 2 X 2 voies.
Et sur route ordinaire, ca serait bien par exemple entre Ferrière en Bray et Beauvais, tu as des endroits où ça change sans arrêt entre 50 et 70.
 
Vaut mieux ça qu'un radar !!!
 

Mes réactions.
Débiles car à la vitesse que les limitations de vitesse changent si a chaque fois il faut refaire le marquage
Il faut avoir en tête le code couleur du marquage. Autant un panneau marqué 70 est indiscutable autant la couleur verte tu dira a l'agent: mince je croyait que c'était limité a 70

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

 
Dommage que l'utilité du marquage soit réduite à zéro par temps de neige  
 
Mais vaut mieux ça qu'un radar

En meme temps par temps de neige nul besoin de limitation de vitesse

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Pas bête comme idée, même si les bandes ocres font penser à une zone de travaux . Et est  ce que cette peinture tiendra aussi longtemps que la blanche?

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The Road Runner
Le gilet jaune attire les guêpes
Membre de la BAGcA

Cette idée est bonne, mais les bandes ocres font penser aux bandes qui interdisent l'arret et le stationnement... en ville

 
C'est exactement ce que je me suis dit... et vu qu'un grand nombre de conducteurs ignore sa signification / son usage

 
+1
 
D'une part j'appelle ça prendre les gens pour des benêts, d'autre part c'est une manière de leur part de reconnaître que les limitations de vitesses ne sont pas claires...
 
Rien ne vaut un bon panneau + éventuellement un panneau de rappel pour ceux qui n'auraient pas fait gaffe au changement de limitation. Du moment que les limitations sont claires, visibles et lisibles il n'est d'aucune utilité de peindre la chaussée.

 
Justement, il y a des endroits ou le panneau manque, ou est caché par de la végétation, des voitures en stationnement... Et où tu n'es pas vraiment en agglo, mais pas vraiment à la campagne non plus (maisons espacées...) donc 50 ? 70 ? 90 ?... Tu loupes le panneau caché au passage, tu ne sais plus quelle est la limite.
C'est là que les bandes de couleur seraient utiles. Mais vu les remarques ci-dessus, plutôt oranges que ocre.

Et les personnes daltoniennes?

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Couches, biberons, break et autocollant "bébé a bord"... Pas de doutes, me voila papa

J'aime bien, c'est pratique et logique.
 
Par exemple, il arrive qu'on double un camion, et le camion cache le panneau de limite de vitesse (surtout sur autoroute), dans ce cas le doute surgit : c'était un "110 rappel" ou un "130" ?
 
> Dommage que l'utilité du marquage soit réduite à zéro par temps de neige
 
ouais mais bon, avec les chaînes, y'a pas vraiment besoin de limitations de vitesses... quand t'as les dents qui se déchaussent à cause des vibrations, c'est que tu vas trop vite

 
A eux de s'arranger pour que les panneaux soient visibles de tous, voire d'implanter un panneau de rappel un peu plus loin.
 
Un panneau qui "manque" comme tu dis, ce n'est pas normal.
 

Serieusement, c'est un aspect auquel on ne pense pas toujours.

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Couches, biberons, break et autocollant "bébé a bord"... Pas de doutes, me voila papa

Les réactions sont nombreuses en pour comme en contre, j'aurais pu prévoir un sondage (?)
Cependant je préfère les explications du vote plutôt que le vote lui même. Je me demande si les autorités ont mis au point un moyen d'évaluation qui intègre vraiment l'avis des usagers, car c'est bien cela l'essentiel même si je suppose, on a prévu des mesures de vitesse avant et après pour voir l'effet réel sur le comportement des automobilistes.

Même si ces bandes sont une bonne idée, je pense qu'il serait plus judicieux et moins long de rajouter des panneaux que faire des bandes sur plusieurs km
 

 
10% de la population est daltonienne Je n'étais pas au courant  

Les bandes sont très intéressante.
Les réaction qu'ont a sont juste de la part d'automobiliste pas habitué a regarder le sol . Pour eux, c'est un anneau et puis c'est tous .
 
Franchement, des bande comme ça sont vraiment très bien avec une façon indiscutable de changement de vitesse.
Blanc 90 ,Vert 70 et Ocre 50 .
 
Pour les gens qui disent que par temps de neige, les bandes servent à rien,  les panneau non plus qui sont souvent recouvert de neige .
 
On voit bien qu'il y a le panneau juste après le panneau d'entrée d'agglomération. Cette bande est aussi un complément car en application avec le code de la route, vous devez dépasser le panneau d'entrée d'agglomération à 50 et reaccélérerai à 70 km/h au panneau de limitation de vitesse ...
Donc c'est une signalisation complètement complémentaire. Voir même qui va finir par faire disparaitre certain panneau [ comme pour les panneau de stationnement interdit / arrêt interdit . ]

Les bandes en couleur ne sont qu'un plus effectivement, la vitesse à respecter est connue par les moyens habituels (et réglementaires). Cela permet simplement qu'à tout moment on sache la vitesse qui s'applique même si on n'a pas fait gaffe aux panneaux...

Ces photos sont déjà parues il y a trois ou quatre ans dans le forum sécu ..;
Si mes souvenirs sont bons le projet a été abandonné ...

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Ce que le haschisch te donne d'un côté, il te le retire del'autre... Il te donne le pouvoir d'imagination mais t'enlève la possibilité d'en profiter...
 Charles Baudelaire 1860

J'approuve toutafé. Vraiment une bonne idée.

Pas ces photos là puisque c'est moi qui les ai prises... il y a une vingtaine de jours.
Pour dire mon sentiment, ça peut être intéressant sur un axe important, circulé, avec fort trafic de non habitués et avec beaucoup de changements de limitations et des zones 70 quasi systématiques en approche ou même en entrée d'agglo. Cela contribue à l'apaisement de l'automobiliste qui n'a plus l'angoisse de faire très attention aux panneaux de limitation de vitesse pour ne pas se louper.
Il y a 1 ou 2 défauts déjà relevés par les internautes comme la couleur ocre proche du jaune qui indique l'interdiction de stationner par exemple (mais pas la neige, les rigolos !) Et puis ça coûte plus cher et ça doit être assez lourdingue à entretenir. Cependant, c'est encore aujourd'hui en bon état.
Je n'imagine pas du tout la généralisation d'un tel dispositif d'abord parce que les conditions propices ne se trouvent pas partout par définition et puis à cause du phénomène d'accoutumance qui risque d'avoir un effet pervers, celui de ne plus du tout regarder les panneaux...

Bien sur, mais d'autre photos, c'était en 2001, un sujet que j'avais déterré en 2007 ...

http://www.forum-auto.com/automobi [...] et6556.htm

Recherche et voila voilou ...

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Ce que le haschisch te donne d'un côté, il te le retire del'autre... Il te donne le pouvoir d'imagination mais t'enlève la possibilité d'en profiter...
 Charles Baudelaire 1860

pas con ça j'y avais pas penser

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Je le suis mais très légèrement c'est a dire que je vois la différence entre la couleur bleu , vert etc mais une différence de nuance entre deux bleus j'aurais du mal.
je plante toujours le tests des points où l'on doit découvrir le chiffre

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Merci d'avoir retrouvé cet ancien topic grâce à ta licence en histoire de FA et ton master de déterrage appliqué.
Intéressant en tout cas.