Bonsoir,
 
Voilà, c'est passé :
 
En lisant, vous verrez que
 
- au 1er novembre 2011, l'ESP est obligatoire sur toutes les voitures neuves (homologués à partir de cette date)
- au 1er novembre 2014, l'ESP est obligatoire sur toutes les voitures neuves ! (mêmes celles homologués avant le 1 nov 2011)
- la vente de pneumatiques à faible résistance au roulement.
- le détecteur de pression des pneus obligatoire (pour lutter contre le sous gonflage)
 
Je ne trouve plus la loi (sur le site de la comission européenne, je met donc un article http://news.caradisiac.com/Point-I [...] ologie-454 )
 
Il me semble aussi que les phares vont être obligatoires de jour aussi dès 2011.
http://news.caradisiac.com/Phares- [...] n-2011-585

[quote)Il me semble aussi que les phares vont être obligatoires de jour aussi dès 2011.[/quote]
 
Tien, la fédération des motard va encore sortir !
Les feux allumé sur les voitures gentiment dangereux pour nos amis motard et d'un coté,
ils veulent des pneu vert pour réduire la consommation et ils veulent foutre les feux pour augmenter la consommation ...
Totalement logique !

 
Et augmenter la distance de freinage sur le mouillé...    

 
http://jnobli.blogspot.com/2008/05 [...] -2014.html

Leurs pneus écolo, ils iront se les foutre où je le pense. Je roulerai toujours en gommes tendres.

Tu as essayé  
personnellement, j'en ai sur mon Gs ... ça tient très bien le pavé, même sur routes de montagne, et ça m'a permis de faire 38000 kms avec, en dépit des revêtements .... rugueux

Non, je n'ai pas essayé. Et je n'en ai pas envie.
C'est physique. Si moins de force de roulement, moins de tenue de route.
Alors, en plus, il faut payer plus cher pour des gommes tenant moins bien la route...
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] LoadRange=
Bridgestone Turenza ER 300 : Hériter du Potenza ER 050, tenue de route irréprochable (j'en avais avant...)
 
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] LoadRange=
Michelin Energy Saver.
 
Non, ce sera sans moi pour les pneus "verts".

M'en fous, je le débrancherais/démonterais tout ça, ça fait perdre des poneys !

D'ailleurs, il manquerai plus que sa vienne de série sur les VSP xD.

Et vous les ferez livrer d'où, dès que vos stocks seront épuisés ?

Euh, ce seront pas les feux identiques à ceux qu'il y a sur la plupart des voitures d'aujourd'hui  
 
Ce sera les feux diurnes, les nouvelles Audi en sont équipés  
 
Et faut arrêter avec la surconsommation avec les feux allumés. A ce moment la, vire ton autoradio, la clim, ne fais jamais le plein de ton auto, rempli seulement la moitié du réservoir et j'en passe

J'en ai sur ma 206 du boulot, et bien je les déteste, surtout sur route mouillé. Tu patines pour un rien

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~BlackEvil and WhiteAngel~ Le topic
 
Venez me défier

 
C'est le but de l'ESP (ASR), empêcher le patinage...un mal d'un côté, un bien de l'autre. C'est aberrant je te l'accorde !!      

Y'a un truc que j'ai pas bien compris
 
Comment des pneus durs qui tiennent pas la route, peuvent être écolos??

 
Bah faut arrêter sur l'oublie de lecture^^. L'Etat veux foutre les pneu vert pour diminué la consommation ...  
Et d'un coté, on doit laisse les feux allumé ...
Certe, la consommation augmente un peu mais a quoi sa sert de diminuer d'un coté pour augmenter d'un autre  ?
 
@Dogone
 
C'est simple, gomme dure =
-Meilleur longévité du pneu
-Adhérence catastrophique donc limitation de la vitesse du véhicule .
 
Sont malin non ? XD

Kyuuki tu pousses un peu hein, les feux diurnes ont une conso ridicule, et je pense pas qu'il contrecarre l'effet des normes antipollutions récentes...

Effectivement bien vu les gommes dures ça dure plus longtemps, mais bon, c'est flippant en freinage sur le mouillé quand même !

On en arrive au fait que les trois sont liés....
 
Les phares sont obligatoires...ce qui augmente légèrement la consommation...qu'on compense en obligeant les pneus verts...qui ne tiennent pas la route...donc qu'on compense avec l'ESP...ESP qui marche bien si les pneus sont bien gonflés...donc on rend obligatoire le détecteur de pression des pneus pour les boulets qui vérifient le gonflage 1 fois par an... ===== BILAN NUL  MDR
 
 
Sachant que les pneus verts font économiser au mieux 0,2l/100 km. A quel prix ? Je préfère consommer 0,2l de plus aux 100 e freiner 5m plus court sur sec et 10m sur mouillé et pouvoir prendre un virage plus en sécurité. Quid des gens qui laissent leur AC toute l'année sur ON ?

Oui mais s'il sorte la loi et qu'il nous mette ça sur les vieux véhicule en feux de croisement comme ils s'est passé au lande . Je pense ue la consommation va en prendre un petit coup.
Après les feux à LED de chez Audi sont une très bonne idée car  leur éclairage reste assez limité et consomme vraiment peu.
 
Pour avoir tester ça en scooteur [ TKR de chez peugeot ... pneu a crampon en gomme dur ], si on applique la même adhérence sur une voiture ... On va se limité à 30 km/h en ville XD ...

Tu parles en connaissance de causes ou pas? Visiblement non  
 
Tu crois réellement que les feux diurnes augmentent énormément la consommation?
Ils entraînent une sur-consommation beaucoup moins élevée qu’avec l’utilisation de feux de croisement traditionnels ; en effet, les feux de croisement traditionnels entraînent un supplément de consommation de 1 à 2 % alors qu’en ce qui concerne les feux diurnes, leur consommation est tellement insignifiante que l’on peine à pouvoir la quantifier. Outre l’aspect économique, c’est surtout sur le plan environnemental que cela est bénéfique  
 
Bref, comme je disais plus haut, l'utilisation des feux diurnes ne viendra pas annuler le gain obtenu par les pneus écolos  

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~BlackEvil and WhiteAngel~ Le topic
 
Venez me défier

Contrebande depuis l'Irak

 
J'espère qu'ils ne seront pas troués !      

Tu le fais exprès ou quoi les feux diurnes ils les ont pas rendus obligatoires pour apres mettre les feux de croisement !

 
Pour les feu diurnes je suis daccord ... Mais j'espère qu'il vont pas faire une loi rétroactive comme pour les cyclomoteurs mal connu des flics qui pense que Tous les cyclomoteurs doivent rouler les feux allumé [ hors il n y a que ceux d'après 2004 qui doivent ]...
Mais pour les pneus vert ... Bonjour la merde

La loi dit que les voitures construites à partir du 7 février 2011 devront, dès que le moteur tourne, avoir l'obligation que les phares diurnes s'allument sans demander l'avis du conducteur !
Évidemment, dès que la nuit tombe, où dès que la voiture passe dans un tunnel, etc..., le conducteur doit passer en feux de croisements (ou en feux de route selon la situation). Sauf si la voiture est équipée allumage automatique des feux, comme le dit son nom, c'est automatique.

Je pense que beaucoup de conducteurs en oublieront leur feu de croisement la nuit avec ces feux diurnes!!

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C'est pas si compliqué!!!!!!
Ma titine  : Clio exception dci 85: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t16722.htm

 
Si les feu diurnes sont considéré comme feu de position ... On aurai même pas l'obligation allumé nos feu de croisement en ville

On va pas repartir là-dessus, mais  bon .. j'ai un véhicule relativement puissant, une conduite un peu ... dynamique   sur des routes ... particulères, et je n'ai jamais glissé .. et mon Esp ne s'est jamais déclenché, sauf à 90 sur freinage AFU 1 fois, et 1 fois sur une plaque de glace ...
 
Comme je le répète tout le temps .. tout dépend du véhicule et de la monte. mais ça, c'est trop dure à faire comprendre;
 
Et puis c'est plus facile intellectuellement de conserver des légendes urbaines ...

Des pneus écologiques pour se foutre dans un arbre d'une forêt éco-gérée et finir dans un cerceuil en bois recyclé.
 
   
 
 
Heu... J'ai des Michelins Energy. C'est est ?

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Jean Mineur, publicité : BALZAC 0001
 

Oui