bonjours a tous, hier soir, j'ai eu un accident de moto et je voudrais savoir si je suis en tord ou non.  
explication: je roulais tranquillement, quand je vois un C15 qui ne roulait pas vite ( normal c'est un C15 ). je m'engage donc a le doubler sur une nationale en ligne droite où le marquage au sol m'autorisais a doubler, mets mon clignotant, puis arrivé à hauteur de sa portiere ( ou dans son angle mort) et là,il se mets a tourner a gauche sans clignotants. je me mange son aile que je défonce royallement avec mon genoux, et lui éclate le pneu et démonte le pare-choque avec ma chaussure, puis pour finir je glisse. estimation des dégat, 3 500 euros voir plus si le chassi en a un coup, et sans conter la réalisation dans diagnostique moteur pour vérifier son bon fonctionnement.
 
donc voilà, suis-je en tord ou non, car d'apres mon assureur, il se peut que se soit du 50/50.
 
 
ps: moi je n'est rien (juste un bel ematome sur ma fesse gauche), heureusement que je suis bien équiper.

50/50 déja vu sur le forum.

---------------
Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Tu a fait quoi comme croix?
 
normalement toi tu rouler dans le sens de la circulation, et tu ne changai plus de fille, lui fesait un changement de direction, et de plus sans cligno, rien que si il a cocher changeai de direction et toi, continuer sur ma fille, c'est lui qui est en tord.

---------------
               Un coyote, ca ne marche qu en bande
               

j'ai coché roulais dans le meme sens et sur une autre file et doublait.
lui changeait de fils et virait a gauche.

le constat n'est ^pas encore signé, il viens se midi a la maison. dit moi se que je peux lui faire pour lui mettre a coups sur 100% des tords

apres a toi de faire un dessin ou tu est legerment avancer sur la camionette...
Mais je ne vois pas pourquoi il y aurai un 50/50, tu est dans tes droits.

---------------
               Un coyote, ca ne marche qu en bande
               

j'ai oublié, il roulait sans contrôle technique depuis un an et avec deux pneus lisse.
perso je me disait que l'on pourrait s'arranger sans le constat, je viens de l'avoir au telephone, il n'a pas l'air contre du tout car comme il dit, si l'on fait un constat, son assurance vas se retourner contre lui apres.

Faites quand même le constat au cas où et arrangez-vous. C'est le mieux à faire pour tout le monde.

de toute facon, on fait le constat ce midi. car je veus avoir plusieurs papiers signé ( le constat et une preuve qu'il s'engage a faire les réparation suite à un accident )
 
merci pour tes reponces.

Ah oui, et au moindre doute sur l'honnêteté du gars, tu renvois le constat.

Si il a deja pas de tune pour faire changé ses pneus ni le contrôle, bah laisse tombé tu ne sera jamais  payé, ou 15€ a la fois, et si le constat date de plus de 5jours, il n'est plus valable apres, donc moi dans ton cas , etant assuré je fais un constat.

Non mais c'est un cheque encaisser, ou constat...

---------------
               Un coyote, ca ne marche qu en bande
               

 
Encore un légende urbaine.
Un déclaration de sinistre (donc d'accident) même adressée à l'assureur après le délai fatidique des 5 jours reste valable. L'assureur serait en droit de réduire les indemnité s'il prouve que la déclaration tardive lui porte préjudice (Code des Assurances).
 
Maintenant, les assureurs trancheront les responsabilités selon le barême IRESA et en fonction des cases cochées par chacun sur ce constat.

Personnellement, je ferais un constat, pas d'arrangement à l'amiable.
Si dans plusieurs mois tu as un problème de genou ou autre qui pourrait etre lié  à ton accident et qui te créerait un léger handicap, tu l'as dans l'os. C'est arrivé à des gens de laisser courir suite à un choc à l'arrière, les voitures n'avaient rien, mais plusieurs mois après la personne avait des problèmes de dos cervicales et toussa.

---------------

Ce qui ne me tue pas me rend plus fort. Le ridicule ne tue pas donc il me rend plus fort.

Constat comme dit ci-dessus ! Pas de pitié pour des gens comme ça (qui se foutent des angles morts, qui roulent avec des pneus lisses et qui plus est sans CT, (qui te dit d'ailleurs que ses freins sont en bon état). Vaux mieux qu'il paye maintenant ces conneries que quand il tuera quelqu'un.
 
+1 pour penduick, je suis partisan du constat obligatoire (pas d'arrangement à l'amiable) dès qu'il y a un choc avec un deux roues. Tu es protégé comme ça !

je dirais meme plus pas qu'avec les deux roues on se sais jamais ce qui peux arriver a la suite de accidant des vices caché via les degat ou sur soit meme. le constat a l'amiable devrais etre obligatoire

Cas 17 de la convention IRSA inter-assurance. Tu doubles, il tourne à gauche, ca sent le 50/50