Bigbro  Je te vois ! Profil : Routard confirmé | Le 20-02-2009 à 16:09:25, yoyolbc a écrit :
Résultat … la voiture a déjà été accidenté, choc avant et arrière, défauts dans les ajustement de carrosserie (je m’en étais déjà rendu compte mais je m’y étais pas attardé), et surtout un longeron de plié (arrière gauche).
En effet le contrôleur du CT me l’a fait voir, la voiture a été réparé mais surtout maquillé.
Le longeron a été redressé artisanalement. Selon le contrôleur un « petit marbre » est nécessaire.
Le comble de cette histoire, c’est que cette voiture a été acheté a un professionnel, qui a du réalisé les réparation lui-même mais pas dans les règles de l’art. Il a saboté la voiture.
Un marbre aurai été nécessaire, mais il n’a pas été réalisé, et la voiture ma été vendu.
Comment puis je me retourner vers ce professionnel ?
Niveau visse caché (tribunal) je ne suis absolument pas sur d’avoir gain de cause.
Et erreur de ma part, je ne suis assuré pour la sécurité civil que depuis quelque mois.
Selon le contrôleur CT cette déformation n’est pas rédhibitoire pour l’obtention du CT. Mais puis je vendre cette voiture dans cette état ? Comment puis incriminer le professionnel pour sa fraude ? sachant qu’il me l’a vendu comme un véhicule jamais accidenté, et il me l’a affirmé devant témoin.
Je suis complètement bloqué, pris au piège a cause d’un voleur.
Pouvez vous m’aider SVP
Que faire ???
Merci d’avance pour votre soutient.
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Doucement avant de dire que le professionnel qui a vendu la voiture est un voleur. Il s'est peut-être fait berner lui aussi !
Ce que tu peux faire, c'est aller dans une concession Renault et leur expliquer ta situation pour savoir comment faire pour avoir l'historique de la voiture. Il y a de bonnes chances qu'une voiture de moins de 3 ans accidentée ait été réparée dans le réseau du constructeur, et il y a donc des traces si c'est le cas.
Tu peux aussi aller voir ton assureur qui devrait pouvoir savoir quand elle a été acidentée et où elle a été réparée, car vu l'ampleur des dégâts elle a très certainement fait l'objet d'une déclaration de sinistre (rien qu'à cause des airbags et des prétensionneurs, ça dissuade de réparer à ses frais).
Tu dis que les longerons déformés n'entraînent pas une contre-visite, mais c'est le cas si les prétensionneurs de ceinture sont percutés et pas remplacés.
Ce qui est sûr, c'est que tu as un recours possible contre ton vendeur même plusieurs années après la vente, à condition de prouver que le défaut était présent avant que tu lui achètes.
En tout cas, la rigueur du client et ta bonne foi t'ont sauvé : si l'acheteur s'était aperçu dans 6 mois, lors du premier CT, que la voiture était accidentée et maquillée, c'est toi qui te mangeait un procès.
"Assuré pour la sécurité civile", ça veut dire quoi ? Protection juridique ? Si c'est ça, le plus souvent, il y a un délai de carence de 60 jours entre la souscription du contrat et la découverte du pot-aux-roses. ---------------
Objectif 300 000 : Atteint ! 
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