Bonjour tout le monde,
 
j'aurais une question à poser sur un cas précis qui à dû être déjà abordé. Sujet qui ne me laissait aucun doute jusqu'à l'appel de l'assurance.
Je m'explique :
 
Nous étions en voiture avec ma copine dans paris dans une voie à sens unique. De chaque coté, des voitures garées et la place pour faire passer un peu plus d'une moto dans l'espace qui reste.
Ma copine était au volant pendant que je configurait le GPS.
 
Ca bouchonnait devant, nous roulions au pas ou étions à l'arrêt, je ne saurais pas dire vu ce que je faisais et ma copine non plus.
Toujours est-il qu'elle voit une moto arriver par dernière. Elle commence à se serrer sur la droite pour la laisser passer, quand un scooter qu'elle n'avait pas vu tente de nous doubler par la droite mais l'espace s'était resserré depuis le moment où il a dû décider de cette absurdité, arrive au niveau du pare choc avant. Là, son retour de béquille se prend dedans et nous l'arrache en partie. Le scooter n'a rien.
 
Moralité 600€ de réparation prévu lorsqu'elle a été voir le garagiste le lendemain.
Persuadé qu'on était dans nos bon droit (pour moi il est interdit de doubler par la droite sauf si on indique que l'on va virer à gauche ou lorsqu'il y a plusieurs fils allant dans le même sens dans un embouteillage) et le scooter ne voulant pas payer les frais, ma copine décide de l'envoyer à son assurance.
 
Là elle a un conseillé qui lui annonce 50/50. Elle retéléphone suite à mes remarque pour se renseigner de sa franchisse + son malus, quand la nana qu'elle a au bout du fil lui dit : ma collègue s'est trompé, vous allez avoir 100% des tords, vous êtes allé sur sa fil.  
Heuuu c'est quoi c'est conneries, faudra m'expliquer comment on peut avoir plusieurs fils dans une rue a sens unique prévu pour une seule voiture...
 
C'est normal un truc pareil ou son assurance est un gros arnaqueur ? Peut on annuler le constat et faire les travaux (ou pas) nous même vu que l'autre n'a rien ?
Ca s'est passé ici (merci Street view): http://maps.google.fr/maps?f=q&sou [...] iwloc=cent
 
Après bon le dessin a peu être été un peu mal fait, on voit pas trop bien mais dans sa partie de commentaire elle a marqué ce que je vous ai dit, et sur la sienne le gars a mis que nous étions arrêté, qu'il a doublé par la droite quand on s'est serré.
Donc la seule différence entre nous c'est que sur l'un on était au pas, sur l'autre a l'arrêt. Mais il avoue avoir doublé par la droite....
 

 

Est-ce une rue avec une seul voie de circulation ou deux. Si le premier cas, le scooter n'a, normalement, n'a pas le droit de passer ainsi. Mais, vu qu'elle a changé de voie ben elle risque d'être hélas en tord.

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Vous préfereriez avoir la maladie d'Alzeimer ou de Parkinson?
Moi la 1ère, car je préfère oublier de payer ma bière que la renverser

Demande à ton assurance sur quoi elle se base pour te donner 100% des torts? En effet, le scooter, tu peux le rappeler à ton assurance, vous double par la droite, ce que le code de la route interdit, article R414-6 du code de la route. Sachant que tu n'as pas empiété sur sa file puisqu'il n'y en avait qu'une.
Je pense néanmoins qu'un 50/50 serait le mieux que tu puisse obtenir, car tu changes quand même de direction, tu dois donc faire attention à ce que cette manoeuvre ne gêne pas les autres usagers, quand bien même ils commettraient une infraction.  
Si ton assureur refuse de reconsidérer sa position, annonce lui que tu n'es pas d'accord et que tu vas déposer un recours au civil contre l'assureur adverse et son assurance. Tu verras que ca peut déjà le faire changer d'avis, car les assurances s'arrangent entre elles pour les indemnisations, si tu va au civil contre l'assurance adverse, la tienne sera lésée aussi.
Et si ca ne change rien, rapproche toi du Greffe du Tribunal d'Instance de ton domicile pour remplir un dossier de recours. Le Tribunal tranchera.

Oui il n'y avait qu'une seule voie de circulation. C'est pour ça que je suis étonné.
 
Merci pour ces informations. Mais si la décision ne lui convient pas (sans aller devant un tribunal), est-ce qu'on peut se rétracter et réparer a nos frais et ainsi ne pas avoir de malus et autre ?

 
Ben non, à partir du moment où le constat est envoyé, réceptionné, et traité, plus de machine en arrière...

. Ha m**** alors ! D'autant que le scooter n'a rien du coup y'a aucun dédommagement à faire. Ca me fait halluciner des trucs pareil. C'est vraiment donner la légitimité à doubler à droite... Comment une assurance peut aller au contraire de la loi. Si c'est ça demain j'ouvre ma propre assurance et je dis à mes assuré qu'ils ont le droit de griller des stop et des feux rouge...

 
Arrangement entre assurances ....

 
La loi précise aussi que quand on change de direction, on doit vérifier si la manoeuvre ne gêne personne..

C'est pas faux, c'est ce que je lui ai dit ^^. Mais c'est pas un changement de direction, c'est une légère déviation de trajectoire
 
Enfin oui c'est sûr elle aurait du vérifier, d'autant qu'elle a l'habitude de le faire. Je reconnais que sur ce point là, elle est en tord. Mais bon, étant motard, je sais qu'il faut pas doubler par la droite quand y'a qu'une file.

 
De toute facon elle a été prise en sandwich par les 2 motos . Fallais bien en laisser passer une lol .
 
Pour moi ta copine n'est pas en tord, faut que tu gueule un peu a mon avis .

Deja y a rien qui oblige à faire un ecart pour laisser passer une moto, c'est de la civilité simplement mais quand la situation ne le permets pas autant ne pas tenter le diable, dans le cas présent justement si le scooter vous avait accroché sans que vous ne changiez de trajectoire, en effet tout les tords étaient pour sa pomme, mais comme ça a déjà été dis, étant donné qu'il vous a accroché alors que vous étiez en train de devier de votre trajectoire, dans le meilleur des cas vous obtiendrez une responsabilité partagée, dans le pire tous les tords vous reviendrons (alors qu'à la base le scooter est bien evidement en tord puisqu'il dépasse sur votre droite, dans une rue en plus ou les dépassements sont censés être interdits)
 
Bref moralité c'est bien de vouloir s'écarter pour laisser passer un deux roues, mais à ne pas faire dans toutes les situations