Bonjour à tous,
Hier apres midi, j'ai dépassé une voiture à 110km/h au lieu de 90 devant un radar automatique qui doit prendre les voitures arrivant dans l'autre sens en principe. Ceci étant, il s'est déclenché et m'a donc flashé l'arrière.
Est ce que quelqu'un serait en mesure de me dire si le pv va etre valable? En combien de temps arrive t-il a domicile en principe?
Merci de votre aide..

si le radar est posé pour l'autre voie, il est reglé pour prendre des cliché sur l'autre file (110 dons 4 voies, donc t pas sur la file d'en face)
 
De plus ils sont réglé pour prendre des valeurs positive de vitesse hors toi en t'eloignant tu avait pour le radar une valeur négative ....

1) ça dépend comment est regler le radar (rapprochement ou éloignement)
2) comme j'ai fais sur mon topic il m'arrive de me faire flasher dans le sens opposé du radar et je n'ai jamais recu le PV

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

c'est keske-je disais
 
me souvenait plus des termes technique

 
 
bjr a toutes et tous je me suis fais flasher cette semaine en dépassant un véhicule en sortie d'aglomération (CORNAS 07), 15km à 50kmh avec des anti brouillard dans la vu cela énerve un tantinet, cela n' excuse en rien mon atittude plus qu' irresponsable, le fait est que je me suis fais flasher, (de dos sens nord/sud alors que visiblement le radar est prévu dans le sens sud/nord)il faisait nuit et j'ai bien perçu l'éclat du flash dans les rétros en dépassant le dit véhicule sur une portion limité à 50Kmh, je n'ai pas regardé mon compteur mais a la fin de mon dépassement si la route était tjr a 50h j'étais en grand excès de vitesse quel sont les risques réels
sur différents forums les avis diverges, faut il que je m'attende a l'amande, les point en - et la suspension ou ,pas?
merci de votre reponse
cordialement
 
 

 
Les radars "cabines" sont placés du côté où ils flashent, et ne prennent pas de l'autre côté et en sens inverse par rapport à leu réglage.
Rien n'empêche par contre une voiture banalisée avec un radar embarqué de se mettre sur un côté et de prendre de l'autre en éloignement, mais là aussi, à ma connaissance, ce n'est pas la pratique courante, les agent se mettant du côté qu'ils désirent contrôler.

 
 
 
donc si j'ai bien compris razor2 (je suis un peut dure de la comprenette) un radar cabine quel que soit le type qui te flash du bon coté de la route (coté de circulation) mais dans le mauvais sens de circulation (cas de dépassement sur une 2 voies) te flash pour rien?............
ils ne marche que dans un sens? c'est peut etre bon pour ma super c........, mais pas très civique......  
maintenant je n'arrive pas a avoir d'info sur ce radar situé à cornas 07 (sens de fonctionnement)
cordialement

 
Si vous avez une cabine sur le côté droit de la route, elle peut vous prendre soit de face, soit de dos, mais uniquement si vous roulez dans SON sens.
Par exemple, si vous doublez une voiture, et que vous passez devant un radar placé de l'autre côté, et prenant, de dos, ceux qui arrivent face à vous, il ne se déclenchera pas à votre passage, ou du moins si il le fait, la mesure sera inexploitable, car radar réglé en éloignement alors que vous passez en rapprochement...  

ok dans mon cas c'est donc un rapprochement pour la cabine et un éloignement pour mon véhicule, je pensais que les radar couvrais les  2 voies dans les 2 sens (d'ou le flash).
je pense que cela arrivera un jour (les données exploitables) en attendant, j'ai pris une bonne leçon a jouer au C...  
existe t'il des cartes des radars fixes à jour sur le net?
merci bcp razor2 pour tes réponses

 
Des radars automatiques, oui.
Des radars fixes (un gendarme avec ses jumelles est un radar fixe), c'est déjà moins sur.
Mais si tu te bases uniquement sur les radars automatiques pour moderer ta vitesse, tu risques, outre l'accident (mais ça, c'est pas grave, ça n'arrive qu'aux autres), de te faire avoir par un radar fixe installé là par des forces de l'ordre.
 
Et tu prendras une autre bonne leçon, mais avec des points en moins.