Merci de me donner un avis autorisé :
Sur la forme , c'est un faux à l'évidence.
Sur le fond, je ne suis pas du tout convaincu. Je ne suis pas ingénieur auto , mais le régulateur ne calcule pas la vitesse par rapport à la vitesse de déplacement réelle, telle qu'elle peut être indiquée par le compteur de vitesse ou un GPS, ce qui le ferait accélérer en cas de perte d'adhérence, mais par rapport à la vitesse de rotation des roues, qu'il maintient constante. Donc , en cas d'aquaplaning, il va maintenir une vitesse de rotation constante, ce qui est la meilleure solution pour retrouver de l'adhérence.
De plus, tous les régulateurs se débrayent dès qu'on touche le frein.
Bref, ça ne tient pas debout, à mon humble avis….
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