Bonjour a toutes et tous !
 
J'aimerais vous soumettre une question qui me "trotte" depuis trois mois...
 
Je suis de Lille (pour situer le lieu) et rentrant d'une projection au cinéma de Lomme, vers 1h30 du matin sur la voie rapide vers Lille, je me suis fait flasher dans la portion de la  limitation a 90 Km h.
 
Le radar (non signalé) ma prit de l'arrière. (au compteur j'étais effectivement a 100Km h un peu avant la portion limité a 110 Km h).
Je ne conteste pas mon erreur, il n'y avait personne sur la route mais le flash a bien fait son travail, point barre. (la question n'est pas là...)
 
Intrigué par ce flash venant de nul part (quatre témoins dans la voiture) et surtout non signalé, je suis repassé quelques jours plupart a cette endroit en plein jour, afin de m'assurer d'un éventuel panneau que je n'aurais pas vu, et ... rien.  
 
J'en viens donc a mes questions (désolé si elles sont stupides, mais c'est la première fois en 21 ans (a part une fois en Belgique) de conduite que je me fais flasher...)
 
1 - Les radars mobile peuvent-ils prendre par l'arrière ? (je n'ai vu aucune voiture en stationnement au bord de la route.)
2 - En cas de Radar test, les infractions ne sont pas verbalisé. Mais je n'ai vu aucune boite sur le coté de la route. Un radar test peut être placé sur un pont ?
3 - Cela date de trois mois déjà. Y a t-il une date butoir ? (de Belgique, ils ont mis 6 mois a m'envoyer la contravention. Ce qui s'explique par les recherches...)  
 
J'ai toujours mes 12 points depuis le passage du permis, mais comme je ne croule pas sur l'or, je dois prévoir l'amende (si elle arrive) qui sera salé a mon avis...
 
PS: A noter une absurdité (si elle n'a pas changé depuis 15 ans) en Belgique: Que vous vous faites flasher a 10 ou a 100 kilomètres heure au dessus de la limitation, vous payez le même prix. (c'est ce qu'on ma dit quand je me suis rendu en Belgique pour payer l'amende.)
 
Merci de m'avoir lu, et a ceux qui peuvent m'éclairer.  

Quelqu'un aura fait une photo de sa femme faisant une grimace au moment où tu passais...

Bonsoir,
 
Je ferai court:
 
Pour le 1) Oui, un cinémomètre embarqué en position fixe au moment du contrôle peut flasher "par l'arrière", la condition étant qu'il soit parqué en sens contraire au sens de circulation (cela va de soit).
Il n'y a absolument aucune nécessité de signaler un contrôle par un panneau, ou tout autre moyen...
 
Pour le 2) Je ne saurais vous répondre.
 
Pour le 3) Il me semble que c'est une durée maximale d'1 an qui s'applique. Dans votre cas, trois mois me semblent longuets... Votre véhicule était en plaques françaises ? (pour info)
 
Merci pour l'info belge.
 
Bon courage.

Il se peut que tu te sois fait flasher par un radar Mesta comme celui-ci:
 

 
 
 
D'ailleurs je me demande aussi s'il peut flasher par derrière. Si des forumistes appartenant pouvaient nous donner plus de précisions...
 
 
 
Juste un truc, super important: vu que tu t'es fait flasher par derrière, ne paye pas l'amende si tu reçois un pv, mais conteste avoir été le conducteur du véhicule lors de l'infraction (pas de risque qu'on te reconnaisse vu que tu as été flashé par derrière). Tu éviteras ainsi un retrait de points.
 
 

 
Possible, mais alors je n'ose pas imaginer la taille de l'appareil photographique, pour avoir un flash aussi puissant !  

 
Bonjour et Merci pour les réponses Toberaloaa.
 
Mon véhicule est bien en plaques françaises, immatriculé dans le département 59 (nord).  
 

C'est parce qu'elle se maquille avec du "phare"

 
Bonjour et merci du conseil greatcommandment88, j'en prend bonne note !  

 
Bonjour alanan07
Si elle se maquille avec du phare, c'est pas une lumière...

 
Les lois changent souvent, et il me semble avoir lu (a confirmer) qu'il faut donner l'identité de la personne qui a conduit la voiture, sinon, on est responsable.  
Vous pouvez le confirmer ou je me trompe ?
Merci  
 

 
Utilisé en rapprochement ou en éloignement donc oui

 
Mais tu te prendras une amende bien plus salée que l'amende forfaitaire minorée initiale...  

 
Non, si vous ne connaissez pas le conducteur, vous serez "pécuniairement" responsable, nuance...
C'est à dire que vous serez condamné "seulement" à une amende, pas de retrait de points, ni de suspension...
Celà dit, si vraiment vous avez prêté votre voiture et que vous êtes en mesure de prouver que au moment de l'infraction, vous ne pouviez pas être au volant de votre voiture, vous serez "relaxé"...  

 
Bonsoir razor2
 
Ne pas connaitre l'indentité de la personne a qui vous avez prété votre voiture ?...
 
Le but n'est pas d'éviter l'amende que je mérite, mais savoir enfin si je vais la recevoir un jour ou l'autre...
C'est surtout cela qui m'inquiète...

de plus en plus les mesta sont posé pour prendre l'arrièere !
les quelques sites que je connais par chez moi, 3/4 prennent par derriere (qui a dit que les fdo sont p. (par derriere) et le seul qui prends a l'avant, c'est pour impossibilité de le positionner autrement a cette endroit !
 
Je ne sais pas pourquoi cette mode de prendre par derriere, puisque il semble que les radar FIXE (fixé au sol) sont au fur et a mesure retourné, et les nouveau posé pour prendre a l'arrière !!
cela est etonnant puisqu'ont vois pas le conducteur !
D'autant que tous les véhicule en europe on 2 plaque (avant et arriere) pas comme au Canada, et pas mal d'état au US ou ils ont que la plaque arrière !

 
Bonsoir abyss68
 
Je pense que cela est fait pour choper les motards...
 

ha oui c'est vrai, en plus je l'avais deja lu (insommie + triple whisky )

 

 
PS: que veut dire le terme: fdo ?
 
édit: Force de l'ordre ?

 
Oui, on peut très bien ne plus se rappeller à qui, CE JOUR LA, on a prêté sa voiture...  

 
C'est vrai qu'au bout de X mois, on est pas censé se souvenir a qui on a prêté le véhicule, a moins d'avoir une mémoire d'éléphant...
Merci  

 
Ok merci pour l'info    
 

 
Perso je préfère carrément payer le double que d'avoir le retrait de point  

 
Ui mais en même temps il a toujours ses 12 points. Donc 1 point en moins, c'est pas la fin du monde...    
 
Ca sert pas à grand chose qu'il conteste pour au final payer le double.

 
Bonjour noirchon
 
Je préfère effectivement perdre quelques points sur mon permis qui en compte 12, que de devoir payer une forte amende...
 

Vidéo intéressante:
 
Flashé de l’arrière par un radar : quels recours ?
19 novembre 2008
Flashé de l’arrière par un radar ? Un avocat vous éclaire sur vos recours possibles…
 
(lien effacé)

 
Cet avocat n'est pas très honnête: en effet, il conseille de contester "systématiquement" tout excès de vitesse pris par l'arrière (il aurait du rajouter: "et n'hésitez pas ensuite à faire appel à nos services" ), sans informer réellement son auditeur de l'impact financier que celà aura, à savoir la perte du bénéfice de l'amende minorée, la condamnation assurée à une amende pouvant être TRES salée (jusqu'à 750 euros au lieu des 90 euros minorés pour les contraventions de la 4ème classe).
Contester quand les sanctions potentielles sont élevées (suspension voir annulation du permis de conduire, perte de nombreux points) oui, peut-être, mais contester pour un 131 km/h au lieu de 130, c'est d'une stupidité lamentable!  

 
Oups... je n'avais pas pensé a ça...
J'efface le lien de la vidéo. Merci du conseil et désolé !  

 
Vous n'y êtes pour rien, c'est l'intérêt des avocats routiers que le plus possible d'automobilistes contestent le plus possible de contraventions, ca leur fait du boulot! C'est devenu un vrai business...  

 
Tout à fait    
 
J'ai particulièrement apprécié sa petite réflexion au passage , qui tient plus du discours "bistrot du coin" que de l'avis d'un défenseur public pesant le pour et le contre du bienfondé d'une contestation