Suite à une altercation avec un autre automobiliste lors d'une marche ralenti en ville ( Bouchon à 10-15 km/h)
J'aurais voulu avoir une idée de vos pratiques dans ce domaine.
 
Etes vous du style courtois laisser 1 sur 2 ?
Du style à accelerer pour coincer le mouvement ?
 
Evidement ça s'est produit une des rares fois où je conduis le Samedi.
On tombe toujours sur des cas ces jours là.

La file qui doit se rabattre est jamais prioritaire, mais c'est clair que c'est une question de courtoisie. Si je suis sur la file qui continue, je laisserais passer une ou deux voitures avant de continuer moi-même.
 
On apprécie toujours qu'on nous laisse passer quand on est coincé, donc faut savoir le faire dans l'autre sens aussi.

Moi en général je laisse 1 sur 2, c'est comme les ronds points bouchés, on s'arrête par courtoisie pour laisser les gens rentrer dans le giratoire. (1 sur 2) ou au stop/cédez le passage quand la rue est bouchée.
 
Sinon, il faut rester vigilant, surtout si on n'est pas prioritaire, j'ai déjà vu un camion ne voulant pas laisser passer une voiture sur deux, et bam, accident (avant défoncé pour la voiture) entre la voiture et ce camion.
 
Je déteste par contre les gens (surtout sur 1 voie ou 2*2 voies) qui vont jusqu'au bout du cédez le passage en forçant pour s'insérer.
Là, le petit jeu est d'avancer et de voir qui va s'avancer le plus (celui au cédez le passage ou celui sur la voie prioritaire) avant de piler. Je suis en général gagnant avec ma voiture ! (surtout quand les gens ont des voitures chères genre BMW ou Mercedes... )

+1
Je n'aurais pas dit mieux.

Je laisse volontiers les gens s'insérer, même si ils ne sont pas prioritaires.  Il faut bien qu'ils passent un jour de toute façon !

Je laisse passer aussi.
Ce n'est parce que je vais perdre 5 sec dans ma journée en le laissant passer, que le monde est perdu...

oui, je suis pour le 1 sur 2. J'appelle ça la technique de la fermeture éclair. (sans contexte, ça fait un peu cochon )
 
A part ça, il n'y a pas qu'en RP que ça arrive...

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

 
Je laisse passer une voiture pour fluidifier le trafic, pas deux.
 
Je suis courtois, mais je ne suis pas un pigeon.
 
A ceux qui veulent forcer le passage alors qu'ils n'ont pas la priorité et que j'ai déjà laissé passer quelqu'un: je ne m'arrête pas. Ils font exprès d'être cons>>>je fais exprès de ne pas les voir. S'il y a un carton c'est tant pis pour eux    
 

 
En effet...

Je laisse 1 sur 2 devant et laisse passer une voiture, j'apprécie le remerciement.
 
 par contre je ne comprend pas ceux qui bloque systématiquement devant eux, accélérant brutalement par acoups au lieu d'etre au ralenti de première vitesse dans les bouchons

moi je suis toujours sur la file qui doit s'incèrer, sur les 200 derniers metres sur cette file, ça circule toujours beaucoup plus vite et permet de remonter une bonne vingtaine de voiture
 
donc merci à vous tous de ma laisser passer

Ca dépend de la situation  
 
Quand t'as une file blindée de monde et une autre vide où quelques abrutis la remontent à toute vitesse pour se rabattre au bout, ça m'énerve et je laisse pas passer.
 
Mais dans tous les cas où les deux files sont remplies "équitablement" et avancent à la même vitesse, c'est normal de laisser passer. Sur autoroute par exemple, quand il y a un accident ou des travaux, on tombe dans un bouchon mais on peut pas savoir à l'avance laquelle des deux files est bouchée, donc ceux qui doivent se rabattre sont pas des kékés qui se sont mis là pour gagner du temps...

 
dans les 200/300 dernier metres avant le passage à une voie, la voie qui disparait est toujourrs beaucoup moins encombré que la voie qui continue, puisque les automobilistes civilisé se rabattent 500 mètres avant.
 
moi je continue

Y'a vachement de quoi en être fier...

Je pratique si je vois que la personne ne fais pas le forcing pour passer. La courtoisie doit aller dans les deux sens.
 
Je fais de meme pour m'insérer, j'y vais doucement avec le cligno, en général ça passe sans problème... sinon pour ceux qui ne veulent absolument pas qu'on leur passe devant même sans forcer... he ben je deveins con et je force

 
Les mecs comme toi par contre, ils peuvent espérer passer devant moi. Ou alors ils y laisseront leur carrosserie.

+1
 
Sur autoroute, de plus, je me déporte a gauche pour laisser entrer les véhicules (voitures, camions...) sans avoir à s'arrêter au céder le passage !
 
Autre cas, quand il y a des travaux (avec la voie de droite fermée par exemple), je ralentit, pour laisser les voitures à ma droite se déporter sur ma voie et ne pas les bloquer.
 
Enfin, quand un camion me double la nuit, je fais des appels de phare pour lui dire qu'il peut se rabattre. J'ai presque systématiquement droit au clignotant (un coup a gauche - un coup a droite) en guise de remerciement !

pourquoi je ne suis pas étonné?

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

 
+1 quand j'ai à faire à une personne qui a l'air correcte, je la laisse s'insérer.
Si c'est un c** ou une c**** qui veut forcer le passage à tout prix, je ne laisse pas passer déjà parce que c'est à elle de céder le passage et en plus parce que j'ai une voiture de fonction.

 
Excuse moi mais je vois pas le rapport?

 
 
Ca veut dire qu'il en a rien a foutre s'il a un accident car ce n'est pas lui qui paiera, c'est pas sa voiture, donc "j'men fou"...    
 

C'est pas elle qui paie l'assurance pardis.
 
Sinon,j'aime pas ce sont ceux de la voie d'insertion qui colle au cul de la voiture que l'on laisse passer pour ensuite s'inserer.
 
J'ai el souvenir en ville sur une 1*1 voie a double sens avec un camion garé en double fille.Je m'arrete pour laisser passer 1 voiture.Le mec derriere s'insere ,je Klaxonne pour lui dire qu eje suis pas un pigeon non plus.Il s'enerve,bin je me suis inseré et je l'ai obligé a faire marche arriere.Y'en a qui ont que ca a foutre sachant que depuis que j'etait sur la voie,toute les voitures faisaient passer chacune une voiture venant d'en face.

 
t'es tout excusé   le fait de ne pas mettre en péril SA propre voiture est un luxe appréciable surtout si ça vire à l'affrontement    
Mais bon, en Bretagne, j'ai pas besoin de jouer les sauvages   y a de la place pour tout le monde  

Euh...perso avec la voiture de fonction, si il 'y a un accident c'est 450€ de franchise pour ma poire quoi qu'il arrive...

 
du moment que ce n'est pas à moi, j'en ai rien à foutre. belle mentalité    

Dans certains pays d'Europe, il y a un ou des panneaux qui invitent les gens de la file qui ne se rabat pas à "faciliter" l'insertion de ceux qui se rabattent.  
 
Hervé

 
souppayr    

 
En Bretagne aussi, nous avons ce genre de rétrécissement avec une circulation dense. L'exemple le plus représentatif étant surement la rocade de Rennes au niveau de la sortie St Jacques de la Lande / Redon en direction de Paris. La rocade passe de 3 en 2 voies, et ce juste avant un radar automatique. La circulation est souvent dense à cet endroit et les ralentissements fréquents.
 
Je suis donc totalement pour le 1/2. A l'inverse, je peste contre les "tricheurs" qui remontent la 3ème file jusqu'à sa fin et qui forcent le passage à l'endroit du rétrécissement final. Tout cela pour gagner environ 28 secondes et 32 centièmes. Ils obligent non seulement le conducteur à qui ils coupent la route à freiner, mais ainsi tous ceux qui le suivent.  
 
A Jersey (île Anglo-Normande), des lampadaires clignotent au niveau des intersections à circulation dense. Le "clignotement" visualise le passage d'un véhicule sur deux venant de chaque direction. Personne n'essaie de tricher. Tout le monde joue le jeu, et la circulation s'en trouve ainsi fluidifiée.

 
Renne c'est la fausse Bretagne  

 
Renne, je ne sais pas, mais Rennes est la capitale de la Bretagne !!!
 

 
prefecture    
 
mais ça devrait être Brest  

Dis Melig à par troller tu sert a quoi?

 
si tu t'intéresses à ma brillantissime et exceptionnelle personne, pose moi tes questions en MP.

 
Ben pour un juriste, tu as du mal, Melig !!!
 
La préfecture correspond à la première ville du département. Brest est une sous-préfecture du Finistère, dont la préfecture est Quimper.
Rennes est la préfecture d'Ille et Vilaine.

 
Rennes est certe la prefecture du département d'Ille et Vilaine, mais ça n'en ait pas moins la prefecture de region Bretagne