Est- ce difficile de repasser le code 12ans,   , car je pense qu'on a acquis de mauvaise habitude ... ou est ce une simple formalité.
 
Vous direz, les panneaux sont les même, sauf, que maintenant au lieu des diapo, c'est sur dvd.  

 
Ben si pendant 12 ans tu t'es tenu au courant des modifications du code, que tu t'es "auto-recyclé" en somme ...
 
Tu ne devrais pas avoir de problèmes ...
 
Si tu as vite oublié ton code dès le permis passé ... Je pressens des problèmes ...

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Ce que le haschisch te donne d'un côté, il te le retire del'autre... Il te donne le pouvoir d'imagination mais t'enlève la possibilité d'en profiter...
 Charles Baudelaire 1860

Bof... j'ai passé le code 3 fois, et 3 fois j'ai eu des seurs

 
Oui c'est pas évident de repasser le code 12 ans après l'avoir obtenu. Je le sais car je suis secrétaire en auto-école et je le vois avec les personnes qui sont eu le permis annulé ou invalidé. Il leur faut bien une bonne vingtaine de tests pour assurer la représentation à l'examen.

 
C'est à dire que si la personne n'a pas bougé dans son "recyclage" personnel, c'est très difficile.
 
Par contre si la personne suis activement ce genre de problème et conduit avec son permis en tête, c'est plus facile...
 
Le hic, c'est que les personnes qui font ça se font rarement annuler leur permis ... Reste les autres...

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Ce que le haschisch te donne d'un côté, il te le retire del'autre... Il te donne le pouvoir d'imagination mais t'enlève la possibilité d'en profiter...
 Charles Baudelaire 1860

Je suis pas tout à fait d'accord... je pense faire partie de la catégorie de ceux qui se tiennent informés des évolutions des règles...
et pourtant quand j'ai repassé mon code j'ai eu du mal avec le nouveau code  non pas sur les règles, mais sur la façon dont les questions sont posées et la nouvelle logique pour y répondre
 
cela dit j'ai passé trois fois le code et je l'ai eu trois fois du premier coup

Détrompe-toi, ce n'est pas aussi simple...
Quand tu as un long passé de conducteur, tu "adaptes" un peu le code à ta pratique, et revenir à une théorie pure n'est pas facile. Ca demande pas mal de travail perso pour se réhabituer...
Mais passé ce cap, ça devient plus aisé, ton expérience aidant...

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

Non mais laisser c'est patouf hein, le roi de la route, l'aigle de FA, MR permis de conduire, ce serait marrant tient de l'amener faire un test juste pour voir...  
 
Le code a mon avis si tu n'est pas a "fond" dedan n'en deplaisse a patouf, c'est quasiment impossible de le repasser comme ca. Deja en etant dedans quand on voit le nombre de personne qui le ratent, ca fait reflechir.

La difficulté du code ne se situe pas dans le code en lui même, mais de la façon dont les questions sont posées.
Pour apprendre le code, on fait du par coeur et on le connait.
Quand je l'ai passé à 16 ans, cela faisait déjà pas mal d'années que j'étais sensibilisé à la route (passion pour le bitume ), donc savoir ce que représentaient les panneaux, c'était facile. Par contre, le plus chiant était de trouver les panneaux dans les arbres, ou les feux rouges cachés ...
Ensuite, les questions sur l'alcool, si on en rate une, cela fait 39/40, ça passe
 
Perso j'ai obtenu un joli 40, mais aujourd'hui même si je me tient au courant, je ne suis pas sûr d'être pret à repasser l'examen sans quelques séances. Surtout que maintenant c'est sur DVD, moi j'l'ai passé avec les vieille diapo Rousseau    

Plus maintenant. On demande de plus en plus aux candidats de réflechir au lieu de donner des réponses sur du par coeur.

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

Ca doit etre pour ca que j'ai eu du mal oui

Quand on n'est pas habitué à réfléchir, c'est pô facile...
 
Herr Korector, permets moi de t'emmayrder cordialement...

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

Entièrement d'accord avec l'honorable jrej.
Il faut prendre plusieurs leçons de code pour se remettre dans "l'esprit" des questions (et pour réviser tous les trucs qu'on a oublié, style date de pose des pneu à clous, etc...). Mais après, ça revient vite. Normalement, pas de risques de végéter 6 mois en cours de code.
 
Tenez, pour faire comprendre les problèmes qu'on peut avoir avec la façon dont les questions sont posées :
 
Photo : Une route avec un beau panneau d'entrée d'agglomération.
 
Question : Au-delà de ce panneau, je peux rouler :
A) à 40 km/h
B) à 50 km/h
C) à 60 km/h
D) à 70 km/h
 
Réfléchissez, je ramasse les copies dans 5 minutes.
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Posez les stylos.
Tous ceux qui ont répondu B : 0/20 . La bonne réponse, c'était A et B. Ah oui, ça m'a surpris aussi, la première fois...  

Explication, le panneau entrée d'agglo indique forcément une limitation à 50Km / h max
mais en ville il n'y a pas de vitesse minimum pour rouler
 
je pourrai donc rouler à 50 maxi, mais je pourrai aussi rouler à 40

J'ai passé le permis moto il y a 11 ans ,( après 13 ans de permis voiture) , et il y avait déjà quelques  questions tordues ; mais personnellement ça m'a fait beaucoup de bien de repasser le code, pas forcément parce que j'avais oublié  mais j'ai pris conscience de plus de choses -l'âge aidant...

Tu vois, quand tu réfléchis, ça marche...

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

Faut être moniteur de code pour dire ça    
 
Tout le monde sait qu'on peut rouler à 40 en ville, n'empêche que presque tout le monde (j'espère ne pas être le seul crétin dans ce cas) a tendance à cocher 50 km/h seulement, parce que ce n'est pas naturel de répondre tu peux rouler à 50 et à 40.

Ce n'est pas naturel quand on n'a pas été formé à penser comme ca, pour un éleve de code actuel ca l'est
c'est aussi je pense (ca n'engage que moi) une certaine volonté d'induire le fait que sur la route ce n'est pas parceque la vitesse maximale affichée est X qu'il faut absolument rouler à cette vitesse.