Reprise du message précédent :

Allez, 45, c'est c'est mon dernier prix    

Ah ben mon brave monsieur, quand on est un super héros qui sauve la planète, faut avoir les mollets qui suivent, sinon, on est un super blaireau    

Ca me gène qu'un mec qui me casse les choses sur la route me vende son truc comme un acte de citoyenneté pour se justifier, et ne le fait en fait que pour son porte monnaie ou pour garder sa ligne ...
 

Quand à ma collègue, quand elle est ce qu'elle se décidera à venir pédaler en jupette sans sa petite culotte   faut aller jusqu'au bout de ses actes    

 
Et sans selle...

N'abusons pas tout de même ...   quoi que    

http://fr.news.yahoo.com/55/200908 [...] baed7.html

Fais le et après tu pourras critiquer.

Qu'est-ce que tu en sais, tu t'arrêtes à chaque vélo pour leur demander pourquoi il roule à vélo. Que ce soit pour la planète, son porte feuille, sa santé ou juste pour le fun, il a le droit autant que toi et moi à rouler sur la route. Les écolobobos sont énervants mais les gens comme toi qui ne tolèrent pas les autres sous prétexte qu'ils sont pressés, ce n'est pas mieux.
 
On devrait interdire les vélo, stop, feux rouge, piétons et passage piétons, etc, comme ça, tu ne seras embêté par personne.  

Encore un sur la 4 voies en juillet, klaxon plus queue de poisson, on l'a obligé à s'arrêter puis on lui a expliqué la vie, il doit toujours essayer de sortir son vélo du fond du fossé le pauvre.

Il a fait quoi?

Il a osé être sur la route à Sa Majesté Supernova 75

Ah ben non, je le fais pas justement, vu que je sais pertinement que je me trainerai ...
 

On est tout à fait d'accord tout les deux, quelque en soit la raison, un vélo à autant le droit de rouler sur la route qu'une voiture ...
 
Et lorsque que tu affirmes que je ne les tolère pas, c'est absolument faux ... que je sache, je n'en ai jamais écrasé ou serré aucun ... tout au plus, j'en ai insulté un ou deux après avoir du piler pour ne pas le retrouver sur mon capot  alors que je passais au vert ...
 
Par contre, il faut simplement assumer ses choix, et ne pas venir pleurnicher parce que les voitures (qui ont autant le droit de rouler) les doublent trop vite, ou trop prés, ou sentent mauvais, etc etc, surtout quand on voit les libertés qu'ils prennent avec le CR ...  
Ils ne veulent pas attendre au feu rouge pour ne pas perdre de temps, estimant que ce n'est pas dangereux, faut qu'ils comprennent aussi le mec qui ne va pas attendre d'avoir 1,5m pour le doubler n'a pas plus envie qu'eux de perdre du temps.
 
Eternel débat, qui est le plus intolérant ?
 

Ca, c'est une riche idée, ça rentre en vigiueur quand ?  

Donc tu es tolérant avec eux en préconisant de ne pas respecter le code de la route car tu ne comprends qu'ils puissent gueuler pour rester en vie face à des monstres d'égoïsme au volant de leur chiotte, drôle de conception de la tolérance.

Tiens, le donneur de leçon qui ne sait pas se regarder en face    
 
Ben si ces gentils cyclistes sont si soucieux de rester en vie, ce qui est ma foi fort légitime, avant de gueuler contre les conneries des autres, qu'ils commencent pas ne pas prendre de risque, en respectant le CR, et après, seulement après, ils pourront se plaindre ...
 
Parce que ne pas supporter les erreurs des autres alors qu'on en fait autant en trouvant ça normal, c'est aussi une conception de la tolérance assez sympa ...
 
Ca me rappelle une vague histoire d'un mec qui roulait avec une poubelle, mais qui ne supportait pas que les autres osent dépasser les limitations    

Ou est ce que je te parle des odeurs, je te parle des distances de sécurité et de prudence quand tu doubles un vélo.
 
Apparemment, cela ne te concerne pas, c'est que je déduis de tes déblatérations.
 
Et ou est ce que je fait des erreurs.
 
Tu relis un peu le code de la route et tu verras que les pistes cyclables réglementaires sont plus que rares, que les bandes cyclables sont facultatives, etc..
 
Par contre, les 1,5 mètres sont obligatoires et représentent un minimum, le fait de doubler implique une prudence que visiblement celui qui double à 90 sans respecter les distances et en ne levant pas le pied n'a pas dans sa petite tête de caisseux obtu qui se croit dans son bon droit alors qu'il ne l'est pas.
 
Faut pas prendre ton petit cas d'irrespectueux du code et plus grave des autres qui ne sont pas de ton avis pour un cas général.

Et moi ? ou est ce que je t'ai parlé d'odeurs    
 
Quand à mes "déblatérations", c'est marrant, j'ai le même avis chaque fois que tu écris quelque chose ... comme quoi ...
 

Je ne parlais pas de ton cas particulier, tout le monde sait que tu es un être parfait qui ne commet jamais une faute, je parlais du reste du monde ...
 

Et toi, essayes de temps en temps de ne pas lire que ce que tu veux ...  
Alors oui, c'est mal de ne pas respecter le mètre en ville ou le mètre et demi sur route, et je n'ai jamais dit que c'était bien ... mais oui c'est mal aussi de griller allègrement tous les feux, de rouler sur les trottoirs, de se faufiler entre les voitures arrêtées, etc etc ...
 
Mais bon, trouver l'un normal et pas l'autre, c'est un peu léger ... Ceci dit, je te l'accorde, ça marche dans les deux sens ...  
 
Je n'ai rien contre les cyclistes, j'en fais moi même parfois, quand un copain arrive à m'y trainer, et d'ailleurs, je n'ai jamais vraiment ressenti tous les odieux méfaits commis par les méchantes voitures ... mais aller gueuler parce qu'un mec t'as doublé à 60 cm au lieu de 100 cm en ville alors que tu viens de griller gentiment deux ou trois feux, faut pas avoir honte, c'est tout ...
 

Là, j'ai un peu de mal avec ta phrase, doit manquer une virgule ou deux ... c'est pas bien grave, on en comprend le sens.
 
Mais en parlant de personne qui prend systématiquement ceux qui ne sont pas de son avis pour des abrutis, il serai temps que tu t'achètes un miroir ...

Il roulait juste sur la ligne de séparation des deux voies de notre sens, tu comprends, ça tournait à gauche.

L'excuse du pauvre quand il ne sait plus quoi raconter, il critique l'orthographe ou la syntaxe.
 
Dans ce cas, dans ta logorrhée, tu devrais savoir que l'on n'utilise jamais de virgule avant la conjonction de coordination ET sauf lorsque l'on veut insister sur un point, ce qui n'est pas le cas ici.

Un vélo, ce n'est pas une fusée.  

Tu le sembles dans tes messages. Dans pareil cas, je gueulerai ou klaxonnerais aussi.  

Les deux. Si certains sont cons, ça ne nous donne pas le droit de faire pareil.

Il ne faut pas mettre tout le monde dans le même panier. Je fais du vélo, je ne fais pourtant pas le con.
 

Si on enlève les énervés du volant/guidon*, ce serait la meilleur solution. (il y a des cons partout)

Rien compris, expliques mieux s'il te plait.

Donc tu admets que tu fais très peu de vélo, mais parce que tu n'as pas constater que les voitures ne respectent absolument pas les vélos c'est la règle.

Je fais 6000 km de vélos par an en moyenne, pour le plaisir et pour me maintenir, je ne roule que très peu en ville et je constate que les voitures qui respectent les règles avec les vélos sur la route (et le peu de ville que je fais) sont plus que rares et de par mes discussions avec des autres cyclistes c'est un fait généralisé.

Par contre, quand je roule en voiture en ville, que ce soit Paris ou plus fréquemment quand je suis à Strasbourg, je constate que les vélos ne sont pas plus irrespectueux que les automobilistes.

Enfin, dire que le fait de se faire doubler à 60 cm n'est pas un motif de gueuler, effectivement tu ne dois pas faire de vélo ou alors tu en fais juste en dilettante, par contre les 40 cm peuvent éviter que le vélo ne se retrouve sous tes roues parce qu'il évite un obstacle sur la route.
 
Mais cela, pour le comprendre, il faut effectivement bouger ses fesses et ne pas se contenter de s'asseoir derrière son volant.

J'ai pas critiqué, j'ai dis que j'avais eu du mal, mais que ce n'était grave, et que l'on comprenait le sens ... sans doute parce que je suis moins savant que toi ...
 
Ceci dit, j'étais sur que tu me sortirai cette tirade sur l'excuse du pauvre qui critique l'orthographe  
 
Mais sois content, ça t'as au moins permis de faire une réponse sur le seul point qui n'en demandait pas une, et de zapper gentiment les autres ... c'est ton excuse du pauvre à toi ... reste a savoir qui est le plus pauvre des deux, le savant irréprochable et sans faille, ou le  ...
 
PS : si tu peux au moins m'expliquer ou je t'ai parlé d'odeurs ...
 
 

J'ai dis ça, moi ?
J'ai simplement dis que je ne l'avais pas ressenti ... p'être parce que j'ai le cul bordé de nouilles et que je ne suis tombé que sur des automobilistes parfaits (des cousins à toi, sans doute   ), ou p'être parce que justement, je suis plus tolérant que les autres, et que comme je sais que je me traine et que je gène, je comprend mieux ...
 

Pfff ... décidement, quand tu ne veux pa lire, tu ne veux pas lire ; Oui, c'est un motif pour gueuler, mais uniquement pour les gens parfaits comme toi ... pour les autres, c'est toujours un motif pour gueuler, mais quand on se permet des trucs aussi gros à coté, et bien, on la ferme.
Tu vois, un peu comme si je braquais les petites vieilles et que je venais crier au scandale quand deux grands balèzes me braquent mon larfeuille ...
 

Alors, certes, je n'en fais pas autant que toi (je trouve ça fatiguant, on crève de chaud l'été, on se pèle l'hiver et ça fait mal au cul ), mais tout de même,j'ai quand même enchainé des périodes de trois ou quatre mois avec une sortie dominicale d'une cinquantaine de bornes chaque semaine. la probabilité pour que je ne tombe que sur des automobilistes respectueux est faible. Certains cyclistes seraient t'ils plus chochottes et gueulards que les autres ?

 
Tu es décidément très fort pour généraliser sur la base de témoignages édifiants. Marrant, tu n'as pas le même discours lorsqu'il s'agit de statistiques qui ne servent pas ton discours...
 
Euh....d'une, rouler en voiture à Strasbourg, c'est une aberration, mais tu n'en es pas à une près.
De deux, si les cyclistes étaient aussi disciplinés que les automobilistes, on ne verrait pas ce genre de commentaires, issue d'une déblatération de la CREP (Collectif de Réappropriation de l'Espace public.) de Strasbourg.
 
Contrastant avec l’impunité dont jouissent les conducteurs, les récentes verbalisa­tions outrancières des cyclistes à Strasbourg ne peuvent constituer une réponse durable aux soucis de coexistence des différents modes de transport sur la chaus­sée : la « chasse aux cyclistes » doit cesser ! En revanche, la municipalité pourrait œuvrer, notamment au sein du Club des villes cyclables, à la création d’un « code de la rue » plus adapté à la situation actuelle de nos villes que le code de la route. Un code où la priorité serait toujours à l’avantage du plus faible et du moins polluant ― dans l’ordre : piéton, vélo, voiture, camion ― pour la sécurité de tous.
 
Très crédible...Surtout quand tu dis un peu plus haut que tu fais très peu de ville....  
 
Sinon, rassure moi, quand tu dépasses, tu respecte bien les distances? mais oui...tu vas dire que tu le fais toi...

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104 ZS, 204 berline, 205 XRD, 306 Break, 504 Coupé 73, 504 Coupé 77, J7 camping-car, Fiat 500R, Octavia II Combi Laurin&Klement (de fonction)...
Pourquoi s'arrêter en si bon chemin?

Maintenant on ne sait plus quoi raconter, alors on invente des trucs en essayant d'interpréter. Pourtan,t c'est l'habitude de bon nombres de grands connaisseurs de ce forum de faire des analyses sur de simples chiffres en dénonçant le fait que les pouvoirs les manipulent et es analysent de lanière biaisée. Mais là une simple dénonciation d'une association qui veut précher pour sa paroisse et c'est parole d'évangile.

Cela ne te vient à l'idée, que si par hasard, les infractions relevées sont plus nombreuses, c'est que tout simplement il y a plus de vélos et que les fdo ont reçu pour consigne de plus verbaliser. Tu sais c'est un peu comme avec les infractions des voitures, il n'y a pas plus ni moins d'infractions qu'auparavant, juste qu'elles sont sanctionnées.

Enfin, oui pas de bol je laisse largement la distance dé sécurité lorsque je double un vélo, si j'ai pas la place je roule derrière 30 secondes jusqu'à ce que j'ai la place, je ne suis pas à cela près. C'est peut-être le fait de faire du vélo et de subir les incivilités des pilotes ici qui ne sont bons que derrière leur volant.

Et en quoi rouler à Strasbourg serait une aberration, quand tu as du matériel dans la voiture tu n'as pas vraiment le choix, je ne suis pas un écolo bobo qui pense que je vais sauver la planète en faisant du vélo, si je dois me déplacer dans une ville je n'ai pas le choix c'est en voiture.

Mais bon, faut peut-être pas trop demander à certains.

 
Y a pas à dire, au niveau crédibilité, ça en jette un max...autant que les élucubrations d'une association en fait.
 

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104 ZS, 204 berline, 205 XRD, 306 Break, 504 Coupé 73, 504 Coupé 77, J7 camping-car, Fiat 500R, Octavia II Combi Laurin&Klement (de fonction)...
Pourquoi s'arrêter en si bon chemin?

Rhooo, c'est bon, vous avez fini, allez baissez votre pantalon, on regarde qui a la plus grosse, et on passe à autre chose...

T'es sur une 4 voies, donc tu en as deux dans ton sens de circulation. Limitation à 110 et virage sans grosse visibilité. Et là en plein millieu de la route, au niveau de la séparation des deux voies, tu vois un cycliste à 35-40 km/h tranquille. On était 9 dans un vieux van hyundai, on a failli se le prendre. Mais c'est super les cyclistes.

PS: je peux savoir ce que tu trafiques avec mes citations?

En effet, il faut être un crétin pour ce trouver là. Je comprend la réaction.  
 
Je ne fait rien de tes citations.  

 
Bon, soit le mec est perdu, soit c'est un idiot...
 

 
OK c'est vraiment un idiot ton candidat, là. Putain, faut être con pour prendre la file de gauche en vélo, à part quand t'as une intersection où tu tournes à gauche, et ça m'étonnerait qu'il y ait des intersections comme ça sur une 4 voies...
 
J'aimerais bien savoir comment il s'est retrouvé dans le fossé    
 
A la limite, si c'est une descente suffisamment pentue, et si je suis avec le vélo couché, ce qui veut dire que je roulerai à 70, et si il y a une bande d'arrêt d'urgence bien large, et si y'a vraiment pas le choix, je pourrais peut-être envisager de prendre une route comme ça, mais en fait, non.
 
Anecdote amusante : en France on a construit les autoroutes à côté des routes qu'elles remplacent... en Espagne, ils les ont construites par-dessus. Donc des fois, à ce qu'on m'a dit, il faut prendre l'autroute à vélo, avec la bénédiction des flics, parce qu'il y a pas d'autre chemin...
 

 
Doubler trop vite, je savais pas que c'était possible
Le mec qui me double, je m'en fous si il roule à 200, tant qu'il passe à une disance suffisante, c'est ses points...
 
Doubler trop près = mise en danger de la vie d'autrui = si je te rattrape, boum.
(jusqu'à maintenant, en ville, aucun n'a réussi à s'enfuir).
 

 
Tu seras gentil de ne pas généraliser
Moi, je généralise pas : au final il y a peu de gros connards dans les automobilistes, (mais ils sont largement plus dangereux que tous les autres réunis)... mais ça dépend sûrement de la région...
 
Y'en a quand même qui respectent le code.
Enfin remarque, j'arrive pas à me souvenir de la dernière fois qu'un cycliste s'est arrêté à côté de moi à un feu rouge  
 
Quand à remonter les bouchons en ville : quand les voitures sont immobiles, c'est pas dangereux, à condition d'aller doucement et de faire attention, et de toutes façon, si ils étaient pressés, ils y seraient pas allés en voiture à l'heure des bouchons, ils se seraient achetés des motos*. Cependant, si tu doubles plein de voitures qui bougent pas pour ensuite te faire re-doubler par toute la meute, c'est débile, il vaut mieux rester derrière. Mais pour tourner au prochain feu par exemple, ouais, sans hésiter. Ou quand le bouchon, quand il bouge, se traîne à 30 km/h, ben quand il s'arrête, je le remonte... enfin il vaut mieux une bonne vieille file de bus !!!
 
* = béh oui le mec qui est pressé dans un bouchon est un boulet. Soit il s'achète une moto, soit il déménage en province, soit il se met de la musique et il glande, soit il met un doigt dans sa copine assise à côté (© bobfuck**) mais si il passe 30 minutes à insulter son volant tous les matins et tous les soirs, il a quand même l'air d'un con.
 
** = si une xantia tarde à démarrer au feu rouge, maintenant tu sais pourquoi

Bientôt en vigueur à Paris, l'autorisation de virer à droite sans tenir compte du feu rouge
 
http://www.paris.fr/portail/deplac [...] t_id=21987
 
edit : source

 
 sympa pour les pietons, çà...vu déjà à Paris le nombre de vélos roulant sur les trottoirs (OK parfois c'est nettement plus sur pour eux mais pour les pietons ça l'est nettement moins vu comme, de dos, je me suis fait parfois froler par des vélos et des roller : un petit écart imprévisible de ma part à ce moment là, et j'étais renversé, car certains vont vite vous frolent vraiment!)
 
quand je faisais du vélo (adolescent j'en faisais beaucoup : pour aller au lycée plus 80 km de ballade le samedi) ça va vous paraitre incroyable, mais je respectais 90% des feux (ça veut dire des qu'il y avait croisement ; les autres exemple feu piéton au milieu d'une ligne droite, si pas de piéton je passais...lentement)...tout simplement pour ma sécurité, sans meme penser à code de la route car je savais que pour les vélos c'était plus "souple" dans ce domaine à l'époque ; simplement pour moi ça me paraissait une évidence de s'arréter au feu à un carrefour...

 
Je n'habite pas Paris, et ici aussi la plupart des vélos roulent sur les trottoirs...    
 
Encore ce matin, alors que sur la route, à peine 10 voitures sont passées sur une 2x2 voies limitée à 50 km/h... un vélo s'est cru malin de rouler sur le trottoir... alors qu'il y avait 2 fois plus de monde que sur la route.
 
 

 
Idem    mais tout le monde ne pense pas et n'agit pas ainsi  
 
 
 

Ah ben tiens , en voilà un qui sait quoi il parle    
Entre un  vil automobilisme qui te "frole" en ville à 0,99 cm à 50 km/h, et un autre qui te double à 200 km/h à 1,51 mètre à la campagne, j'ai une petite idée sur celui qui va le plus te secouer    
 

Ceci explique cela, j'avais pas capté tes fonctions   je comprend mieux ta façon de penser    
 

Bah probablement à peu près autant que parmi les cyclistes   c'est pour ça qu'il vaudrait mieux arreter de se taper sur la gueule et accepter les "spécificités" de chacun pour arriver à cohabiter    
Une voiture, peinard sur tes quatre roues, tu n'as pas les mêmes sensations qu'en moto, pas plus qu'un motard n'imagine la vie d'un cycliste qui à ses petits trucs pour s'améliorer l'ordinaire ... mais bon, tout le monde sait que l'automobiliste, il peut lui arriver de rêvasser un peu dans les bouchons, que le motard, ben il va remonter les files, souvent un peu trop vite, que le cycliste, si il s'arrête au feu, il va falloir qu'il repédale un peu plus pour se relancer, etc etc ...
Quand on l'a assimilé, c'est pas si dur de composer avec ...  
Aux commandes de tous ces engins, finalement, il n'y a que les mêmes hommes ... un coup automobiliste, un coup motard, un coup cycliste ...  
Un peu d'effort de la part de chacun, et ça devient le paradis    
 

C'est normal que tu ne t'en souviennes pas, t'étais pas encore né, et les cyclistes en ville n'existaient pas    
 

Ah ben ouias, mais quand ils y vont en moto, il y'a ces cons d'automobilistes qui rouspètent parce qu'ils remontent les files    
 

La meute que tu as excitée en lui faisant choper le feu , précises et je te rappelle qu'une voie de bus, c'est pour les bus   enfin, je crois que c'est marqué dans un vieux bouquin dont personne n'a rein à foutre et qui s"appelle "le code le la route" ou un truc comme ça ...    
 

Après les voitures qui ne respectent pas les vélo, les piétons !
 
En vacances sur la côte vendéenne, j'ai fréquemment vu des troupeaux de promeneurs qui empruntent joyeusement les pistes cyclables. Bon je suis resté cool, est en vacances, mais le pire, c'est qu'ils se permettent de nous engueuler !!!
Pareil un soir dans une rue fermée à la circulation, je me suis fait insulté par une femme car "c'est interdit aux vélo".
1 : la rue était bloqué pour les voiture, mais rien n'interdisait les vélos. En tout cas je ne l'ai pas vu et les policiers municipaux ne m'ont rien dit.
2 : je roulais même pas à 5km/h
3 : Même si j'avais été en tors, un peu de tolérance, surtout que je ne pense pas l'avoir gêné dans son déplacement, encore moins mis en danger.
 
PS : Je vais au travail en velo, 2*5km de ville par jour.
Je fais un peu de route seul le WE car ça me fait chier de rouler en troupeau et gêner les bagnoles.
Je fais du VTT de descente, donc je maîtrise très bien mon vélo.

Encore failli m'en taper un ce soir : en ville, circulant sans éclairage ni gilet. J'allais déboucher d'un stop, un reflet métallique sur la gauche un gros doute je m'arrête : il frôle le capot. Raté !!

J'ai fait du vélo cet aprem ... J'ai failli me taper une voiture
Je roulais à 30-35 km/h, je faisais de bien être à droite car y'a du passage en ce moment. Des voitures arrivent en face, une 207 double la première voiture alors que j'arrivais. J'ai du sauter sur mes freins pour pas me le taper, c'était très chaud

bah, comme tous les jours, je roulais à fond (environ 40-45 km/h, après je pédale dans le vide) et je vois un automobiliste qui arrivait en sens inverse et qui voulait tourner à gauche, donc me couper la route. C'est un grand classique, on se dit "il va quand même pas tourner le con", ben si, il tourne le con. J'ai donc planté les freins et fait un écart pour éviter cet abruti. Mais bon, quand on roule tous les jours à vélo, on anticipe ce genre de comportement pour rester en vie. Faut vraiment faire du vélo tous les jours en ville pour se rendre compte de se qu'on subit à vélo...

La lecture de ces trois derniers posts (et bien d'autres avant) me confirme vraiment que ce topic ne pourra jamais mener à rien. Les « j'ai failli m'en taper un : raté » ou « il a tourné le con » ou « j'ai évité cet abruti » ne concourent pas plus que le titre de ce topic à réconcilier les cyclistes et les automobilistes.
 
Chacun a sa place sur la route et chacun peut améliorer son comportement s'il prête attention à l'existence et aux contraintes de l'autre.
C'est en pratiquant beaucoup le vélo, en apprenant les particularités de la conduite non motorisée à 2 roues que j'ai amélioré mon comportement d'automobiliste par rapport aux cyclistes. De même qu'à vélo, ayant une forte expérience de la conduite automobile (30 ans), j'essaye par mon comportement, de ne pas gêner les "4 roues" quand j'en ai la possibilité. La mise en opposition systématique des deux modes de déplacement, elle, n'a aucun intérêt.
 
Les insultes et dénonciations stériles ne mènent à rien ; par contre, échanger sur la manière de (se) conduire sur la route, quelque soit le moyen de locomotion qu'on utilise, peut aider à rapprocher les points de vue et surtout améliorer la manière de se comporter sur la voie publique des différents types d'usagers.

 
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