Voilà hier j'entrais dans Lille et il y a un radar quand on vient de l'A25 juste avant la sortie de l'hopital à hauteur de la sortie "lille centre".
la vitesse est limitée à 90, ça fait 3 ans que je le sais.
Hier je prend la sortie donc à hauteur de ce radar, j'avais déjà relaché le pied, j'étais à 75-80 et je le vois flasher en plein face à moi ! il y avait une voiture sur la voie de gauche mais qui roulait environ à la même vitesse.
Alors qu'est ce qui se passe si je reçois un PV ?  
j'étais bien 10 km/h en dessous de la vitesse maximale autorisée au moment du flash car j'ai instantanément regardé mon compteur.
 
est-ce déjà arrivé à quelqu'un ?
 
Je peux d'ors et déjà dire qu'il est hors de question que je signe un tel PV si j'en recevait un !

Pourquoi veux tu recevoir un PV si tu étais en dessous de la vitesse maximum ?

De toute façon si les 2 voitures étaient à la même hauteur, il y a de grandes chances que les 2 voitures soient sur la photo et donc le PV ira à la poubelle

 
On ne vous demandera de toute façon pas de le "signer"...  

peut etre un dysfonctionnement !
ce qui est sûr c'est qu'en prenant la sortie j'ai ralenti par rapport à la voiture qui allait tout droit.
je sais que mes pneus sont de taille plus haute que d'origine tout en restant aux normes, mais bon ça ne va pas rendre pessimiste un compteur qui est déjà optimiste à l'origine...

 
Ben oui, c'est vrai : on sait bien qu'il n'y a jamais d'erreur technique ou humaine dans ce genre de procédures... Le tracteur qui s'était fait flashé à je_ne_sais_plus_quelle_vitesse y était forcément, si les FdO te disent que tu avais un téléphone à l'oreille alors que tu te la grattais, c'est donc que tu te trompes, etc etc etc...
 
Donc, soit tranquille, la grande répression ne fait jamais aucune erreur.

 
Faut peut-être attendre qu'il y ait effectivement une erreur avant de glapir au martyr.

Commence déja par recevoir ton pv, et vérifier la vitesse relevée par rapport à la limitation en vigueur
tu crieras au scandale à partir de ce moment la

 
  pas mieux    

J'ai eu le meme soucis sur l'A104. Voiture de police sur le terre plein à la sortie d'une station service. J'étais à 100 pour une limite à 110 (panneau 110 rappel à peine 100m après la sortie de l'air de repos )
Il y avais une voiture devant moi et personne derrière.
Je ne sais pas si c'est moi ou l'autre qui c'est fait flasher.  
 
Il ne reste qu'à attendre le PV s'il y en a un.

Salut, a quelle endroit se trouvait ce véhicule ?
Merci

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Vous préfereriez avoir la maladie d'Alzeimer ou de Parkinson?
Moi la 1ère, car je préfère oublier de payer ma bière que la renverser

Sur l'A104 en direction de l'A4, je ne me souviens plus exactement où mais je crois bien qu'il n'y a qu'une station service sur cette portion
le véhicule était à la sortie de la station à la fin du terre plein séparant la francilienne de l'air de repos
 
edit: c'est la station de villevaudé

Ha ok je connais cette air de repos. Il me semble que c'est un Esso ou BP.

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Vous préfereriez avoir la maladie d'Alzeimer ou de Parkinson?
Moi la 1ère, car je préfère oublier de payer ma bière que la renverser

 
Attention a ce genre de manip, as tu changé la taille de la jante, en changeant la hauteur de ton pneu ?
Mes cours de math sont vieux, mais sauf erreur de ma part :
 
Avec la taille d'origine par exemple 225*50*16 il faut 6137 tours de roue pour faire 100 km, si tu las fait en une heure ca fera 100 km/h affiché au compteur (on considére qu'il est juste)
Avec une taille faussement changé 225*55*16 il faut 6007 tours de roue seulement ... soit une vitesse AFFICHé de 97 Km/h alors que réellement tu est a 100 !!
 

 
c'est peu, mais ca peut jouer ....

je suis en 175/70/14, c'est une 924 de 1977... normalement le compteur est optimiste d'environ 5%.

la taille d'origine est ?

Non en fait j'ai vérifié c'est bon...

bonsoir, j'ai été flashé (enfin je crois) ce soir par un radar automatique, or je suis sure que je roulais a 40 km/h au lieu de 50, un ami a moi m'a dit qu'il regardait mon compteur et que j'étais a environ 40 et qu'il a vu le flash aussi
si c'est bien moi qui a été flashé et que je reçois effectivement un PV (apparemment c'est pas forcément le cas), que puis-je faire?
thanx

A prioris, rien à part payer...

 
Rien tout comme l'auteur de ce sujet qui n'a manifestement jamais reçu de PV
 
..

 
Si votre véhicule avait été équipé d'un dispositif d'enregistrement statistiques des données cinématiques et géographiques, il vous aurait été facile d'opposer à votre contravention la preuve électronique de votre vitesse. (plus d'infos sur l'enregistrement des données cinématiques sur mon labo-d-idées-en-ligne).

Ca y est Gilles est de retour...

Ca y est, gilet de sauvetage obligatoire !
 

 
donc si j'ai été flashé par erreur, que c'est donc cette machine de m**** qu'est mal réglée, vs etes en train de me dire qu'il y a aucun recours??? on est 2 a pouvoir certifier que j'étais bien en dessous de la limitation, y'a une voiture devant qui roule a 40 et moi derriere, et on peux rien faire??
j'vais vider mon compte en banque et partir dans un pays qui n'extrade pas pr b***** ces gros e******!!
 
déja, est ce que des flashs "pour rien" ça arrive vraiment? (a part le cas ou y'a 2 véhicules sur la photo)

Non, mais tu es quasiemnt dur de ne rien recevoir, hein. Calme toi.

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Pas la peine de t'énerver pour rien, tu ne recevras certainement pas le pv. Le radar devait être en phase de test.
Et si de nature tu devais recevoir l'avis de contravention, que voudrais tu faire? Crois tu réellement qu'il suffise de dire "c'est pas vrai M'sieur je roulais pas à 55 mais à 40" pour faire classer le pv sans suite?

 
Décidément...
 

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Mon pays tu me manques
Forum Xsara : http://generation-xsara.xooit.fr/index.php

Il m'est arrivé de me faire flasher sous la limitation (je les avais vues ces petites baltringues), de même que toutes les voitures autour de moi... Un vrai feu d'artifice
 
Apparemment il s'agit de la session de calibrage du radar lors de sa mise en place. Pas d'inquiétude à avoir
 
Par contre niveau sécurité c'est super, les voitures qui pilent dans tous les sens (A13, trafic dense mais fluide), ça a failli faire un beau carton...  
 
C'est pour notre sécurité il parait

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"Du muss Gas geben !"

Apparemment il s'agit de la session de calibrage du radar lors de sa mise en place. Pas d'inquiétude à avoir
 
effectivement Harsouille tu a raison, lors de la mise en place du radar, les forces de l'ordre procèdent a des cycles detalonnages du radar mis en place, il se peut que des fois le radar se met a flasher même quand un escargot passe devant,

 
On a enfin inventer le radar pour les mecs qui ralentissent trop devant les radars automatiques?  
Tu connais ce RA, donc pas besoin de ralentir exagérément devant ...

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
Effectivement c'est une bonne idée, vu ton niveau, tu rendras un grand service à l'ensemble des habitants de ce pays en le quittant à cause d'un PV imaginaire que tu n'as pas reçu. Respect pour ton sacrifice.

 
Ca sent surtout le mec qui va rouler encore moins vite devant les RA  

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

70/75 devant un radar a 90 . . . on se demande si le radar ne fait pas aussi détecteur de sous-vitesse

Il en prendrait plein mdr