L'Europe à décidé d'obliger les automobilistes à allumer les phares de leurs voitures en plein jour à partir de 2011 que sur les voitures neuves vendues après cette date. Qu'en pensez vous?  

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Pas d'emmerdes, c'est une 2cv
Ma première voiture sera une Lada Kalina

On aura peut-être déjà plus les moyens de mettre de l'essence pour simplement rouler en 2011, alors d'ici à ce qu'on mette les codes en plein jour...
Sinon perso, j'ai assez souvent les feux de croisement allumés car dès que je ne vois pas bien mon tableau de bord, je l'éclaire ; et comme je ne passe jamais par la case veilleuses...

Salut!
 
Bof, tout ce qui peut contribuer à mieux ce faire voir, de jour, est forcément un plus.
 
Après, je sais que pas mal de motards sont contre cette mesure, de peur d'être confondus avec les voitures en journée... Pour être également motard, c'est vrai que notre visibilité est déjà précaire actuellement, alors si en plus on nous confond avec les voitures...

 
rien, j'ai pas l'intention (ni les moyens) d'acheter une voiture neuve en 2011

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Merci aux 2 krisprolls qui nous ont fait perdre la 3è étoile sur le maillot
Mais en fait spa grave, on vient de la récupérer
Merci Monsieur Richardson...

encore une loi qui sert à rien

 
 
 
Non, il est prévu qu'un dispositif d'éclairage diurne automatique soit mis en place sur les véhicules neufs vendus. Pas besoin d'allumer les feux à chaque fois, ça se fera en mettant le contact moteur.
 
De plus, il s'agira d'un dispositif autre que les feux habituels, un peu comme lorsque la mise en place du 3e feu stop a été décidée, afin justement de faire la distinction avec les motards qui circulent feux allumés.
 

De plus,je rajouterai sur ce que dit cornholio,que le système des feu a DEL se développe suffisament vite pour qu'en 2011 tous les véhicules en soit adaptés.Donc moins de consommation.Ensuite hier le patron de Renault a dit que ses véhicules electrique seront sur le marché en 2010 tant mieux non?

Je vois pas trop l'utilité de cela quand il fait beau et tous ca.
Quand il fait gris et sombre ok mais en pleine journée, bof bof
En plus j'espère que la prochaine génération de phare consommera effectivement moins car bonjour la consommation en plus !

j'acheterais une voiture neuve avant 2011    

 
 
Pour ce qui est des véhicules 100% électriques, vu l'autonomie, je pense pas que ça fera un réel succès !

Si les gens mettrait leurs feux des qu'il le faut on en serait pas la

 
+1
Les jours raccourcissant, les types qui roulent dans le noir en mode furtif, tous feux éteints, commencent à réapparaître...
Parfois, j'ai beau leur envoyer une salve d'appels de phare pour les avertir : rien à faire.
Il y a aussi ceux qui passeront tout l'hiver avec un feu avant HS.
En clair : du grand n'importe quoi  

Les progrès vont vite à en juger par les nombreuses informations qui sortent à l'occasion du salon de l'auto (j'aime bien les appellations rétro).

 
ben justement non, la voiture 100 % electrique n'a pas beaucoup evoluer, toujours batteries au plombs, autonomie inferieur à 500 km, durée de vies des batteries limiter, et aussi le cabarie  de la voiture ( de preference toute petite ), je parle bien sûr des voitures à prix legerement abordables ( autour des 20 000 euros ), alors rajoutes des gadgets en plus, meme si leur conso sera basse  
 
honnetement, tu mettrais ce prix dans une caisse avec des batteries à changer au bout de 4 ans ( au plombs de plus , sympa pour l'ecologie )  
 
oh bien sûr, il y'a d'autres technologies, mais à quel prix  
 
 
de toute façon, je suis contre l'europe, alors leurs feux diurnes, ils peuvent se les mettres là ou je pense , et comme la dit patrice, c'est à cause de beaucoups d'idiots qui ne savent pas utiliser leurs phares qu'on arrivent à des stupidités pareils

Les phares c'est fait pour remplacer le soleil, la nuit. Si on n'est pas fichu de voir une autre voiture en plein jour sans ses feux, autant rendre son permis    Une bagnole qui allume ses phares en plein jour, ça fait bizarre je trouve.
 
Consommation inutile d'énergie, ils ne savent plus quoi inventer

kokozamuse,les batteries au plombs,c'est de moins en moins usitée.La on est dans la génération lithium ion.
Mais ce n'est pas le top du top,j'ai entendu parler de batterie a temperature négative,avec un rendement proche de 85%.Trés interessant,surtout pour leur taille.
Ensuite pour le gabarit des voitures,sur le salon de l'auto,une voiture sans moteur electrique,celui ci étant caché dans les pneux michelin.
Pour la polution,une baterrie ne nécessite pas toujours sa désctruction,un simple échange des solutions saline et ionique,voir même leur remplacement dans certains cas tel que les electrodes de platines,permet d'effectuer 12 a 13 fois la durée de vie actuels.Mais le probleme vient surtout de l'Etat dans laquelle les batteries sont retrouvées.Percées,rouillées etc...

C'est vite vu, en 2011 quand je prendrais ma moto je roulerais en plein phare histoire d'etre encore mieux vu

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si les signatures marchent

tout ce que tu dis,  ça a un prix non negligable, et existe depuis quelque années, mais rien n'a evoluer
 
et lit bien ce que j'ai ecris plus haut,  mon discours  concerne les  voitures à prix abordables,  contrairement à tes exemples,qui  sont à l'heure actuels à un prix plus elevé sur le marché actuel , et de plus  pas la peine de me faire un cours sur les batteries,je ne suis pas ignorant dans ce domaine  
 
de toute façon, c'est pas le sujet du debat

Autant j'étais contre le projet de loi de 2005 nous obligeant à allumer nos feux de croisements hors agglo 24/24h, autant je ne vois pas ce qu'il y a de contestable dans la future loi de 2011.  
 
Pour le projet de loi de 2005,  c'était à nouveau une mesure répressive, permettant de nous sanctionner par le biais d'amendes. La plupart des voitures n'étant pas équipées d'allumage auto des phares, il est facile d'oublier d'allumer ses phares par grand soleil. J'étais contre ce projet principalement à cause de ça mais aussi parceque la grande majorité des véhicule n'étaient pas adaptés à l'allumage des feux en plein jour (difficulté de lire les infos sur les afficheurs et gps dus à la baisse d'intensité de l'éclairage; allumage des feux arrières, ce qui est inutile en plein jour ...)
 
Pour la directive Européenne, c'est différent, la loi oblige les constructeurs a trouver un système de feux diurnes fonctionnant dès la mise en route du moteur. Ca ne change rien à nos habitudes de conduite, et il n'y a pas de risque de se faire verbaliser.  
Ce système équipe déjà de nombreux modèles comme sur les véhicules Audi avec sa rampe led ou sur les véhicules Peugeot, où les ampoules de feux de croisement uniquement s'allument dès la mise en route du moteur (si la commande des phares est en mode auto).  
 
moi je ne trouve rien de critiquable dans cette nouvelle mesure

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The Road Runner
Le gilet jaune attire les guêpes
Membre de la BAGcA

Trouvant cette mesure préventive assez interessante (au vu des résultats dans les Landes en je-ne-sais-plus quelle année), j'ai tenté le coup des feux allumés de jour (et calculer l'impact sur ma conso). Par contre je ne me souviens pas qu'i était question de verbalisation.
Je ne le fais plus (sauf quand les conditions l'obligent) pour la simple raison que les ampoules claquaient très rapidement et que c'est une galère pour les changer sur un scenicII... (dixit un mécano Renault: "il faut des doigts de gynéco" )

au fait, y'a pas eu un topic la-dessus dernièrement?

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

kokozamuse,je ne veut pas te faire un cours,loins de la.
 
Pour les voiture abordable.Disons qu'a l'achat elle sont plus chere,mais quand tu vois que le moindre plein d'essence te fait 60 euros,et que pour a peu pres la même quantitée en electricitée,tu paierai que 2 -3 euros,le calcul a long therme est moins difficil a envisager que cela.
Aprés je ne parle pas des voiture actuelle (350 000 euros si je ne me trompe pas).Mais des voitures du salon de l'auto avec en prix de départ 12 000 E rechargement en 5h,autonomie 250Km,pour une vitesse de pointe de 130KM/H.

ca va etre chaud bouillant ça : genre ;
 
1) on me voit donc je passe  .....................
 
2) au crépuscule (voire la nuit)  les mecs vont même plus allumer leur phares (les vrais)
 
3) si c'est pour faire des trucs comme les audi (qui t'en mettent plein la gueule), non merci.
 

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Allez les verts, on y croit
 

 
 
250 bornes d'autonomie , tu fais quoi avec ça ? imagine pour ceux qui n'ont pas de garage , ils tirent une rallonge 1 soir sur deux du balcon de leur immeuble , de plus tu as vut ces voitures, enfin , ces petites voitures, pour faire que de la ville , oui , mais 12000 euros pour ne l'utiliser qu'en ville , hum , on en revient à ce que j'ai dit plus haut , ça n'a pas evoluer depuis les premieres 106 electriques et meme bien plus loin comparer aux hybrides
 
financierement, ça peut etre amortie,(enfin si tu l'utilise beaucoup )  mais au point de vue pratique, on est encore loin d'une voiture vraiment fonctionnel, autant prendre les transports en commun ,c'est mon avis
 
 
 
pour repondre à arnaud35  
 
 l'europe, toujours l'europe qui decide de tout, en voilà une raison

Kokozamuse, oui je suis d'accord.Mais bon,y'a bien un petit genie qui va crée des bornes dans la rue pour recharger ta voiture.Tient d'ailleur celui qui veut monter sa boite,c'est une bonne idées.
Ensuite pour la 106 electrique,y'en a une a ma fac,elle roule pas mal,certe c'est pas pratique pour recharger,mais c'est silencieux (d'ailleur trop,j'ai faillit me faire écraser plus d'une fois).
 
Mais bon esperons que on iras pas a l'electrique,sinon on sera encore plus dépendant du pétrole (pas mal de l'electricit française provient de combustion du pétrole).

 
Si il y avait un topic , mais il est parti en hs et s'est terminé par des leçons sur la température optimale pour le meilleur rendement du moteur diesel
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
 

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The Road Runner
Le gilet jaune attire les guêpes
Membre de la BAGcA

 
Jusqu'en 1992 , de vieilles règles françaises alakon interdisaient le 3 ème feu stop, les rappels de clignos ,  ou obligeaient à  ce que les feux de croisement et de routes soient obligatoirement jaunes et j'en passe.  
 
Pour se mettre à l'harmonisation Européenne, il a été autorisé en 1993 les phares blancs et le 3ème feu stop,  les rappels de cligno en 1994 et accessoirement le passage aux plaques jaunes. Mis à part les plaques jaunes, ça a été un plus pour la sécurité, malgré que l'on entendait que les phares blancs et le 3ème feu stop éblouissaient touSSA...
 
Aujourd'hui, qui se plaint encore du changement de couleur des phares ou de l'ajout d'un 3ème feu stop?

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The Road Runner
Le gilet jaune attire les guêpes
Membre de la BAGcA

 
Le troisième feu stop est un plus surtout avec la vulgarision des monospaces et autres saloperies surélevées genre SUV, voire vrais 4x4.
 
Les feux blancs sont effectivement éblouissants, suffit de croiser une série de voitures sur des petites routes de campagne la nuit pour en être convaincu, donc pour moi c'est pas un plus du tout.
Surtout si l'un d'entre eux est pas foutu de vérifier (même faire vérifier) si ses phares sont bien réglés.
 
 
Quant aux feux de jour, c'est simplement... stupide si on prend en compte la nécessité en économie d'énergie avec laquelle on nous bassine (ok c'est pas énorme, mais bon). Et bien sûr le fait qu'on verra toujours la voiture tant qu'il fera assez clair, tant qu'on ne doit pas de toute manière allumer nos phares, loi comme bon sens obligent.
 
Je pense qu'il serait mieux d'obliger les conducteurs à aller régulièrement chez l'ophtalmo, ça ça serait nettement plus utile.
 
Troisème point, je suis pour tout ce qui est pour un plus de confort ou de sécurité. A condition aussi que ça n'incite pas les gens à laisser leur voiture tout faire à leur place.
 
Y'a déjà tellement de gens qui ne connaissent plus leur code et qui ont le bon sens d'un lombric... Je pense que chercher à les assiter plus en les laissant ne rien faire ne peut pas être une bonne idée

Le jour ou toutes les voitures en vente sur le marchés seront électriques est loin d'arriver !
 
Tu t'immagines partir en vacances en te tappant 1000 bornes et le faire en 2 jours ? En comptant les 5 heures de recharge à chaque fois !

 
 
ben prenons l'exemple de deux voitures , l'une en phare jaune et l'autre en phare blanc, les deux ont les phares mal reglés  laquelle eblouit le plus, ben l'eclairage blanc , et comme tu sais , que dans la france tu as un grand pourçentage de gens qui ne savent pas ou ne vont pas faire regler leurs phares
 
pour ma parts, j'ai une seconde voiture de collect, eclairage full jaune à l'avant, avec les longues portées   , et depourvue de troisieme feu de stop , croit-tu au nom  de l'europe, vais-je modifier ce vehicule ? que dalle , et j'espere malgré ce qui ce passe pour les voitures de collect qui n'iront pas plus loin , du genre à rendre obligatoire l'eclairage de jour pour les vehicules d'avant 2011 , c'est pas eux qui vont s'amuser à changer les ampoules tout les 6 mois
 
l'europe decide d'une chose un jour, les eclairage diurnes obligatoires pour les vehicules neufs , mais  ça cache surement autre chose par la suite

Personellement c une bonne pompe a fric, tes ampoule, ta batterie et ton alternateur s useront plus vite et tu consomera plus. Au point de vue securiter allume tes feux par toi meme lorsque c indispensable est deja un grand pas tu feras.
Et  
je suis poete avec ca!

Mais ces nouveaux feux automatiques c 'est pas prévu avec ces nouvelles lampes "diodes machin truc" qui consomment que dalle ?

Pense tu, mais de toutes façon une chose est claire (du moins pour moi), quand cette loi sera passée (parce qu'on est assez cons pour l'appliquer   ) ils vont encore nous en faire une  autre, encore plus débile ( ) je sais pas moi, sur l'allumage constant des essuies glace.

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Pas d'emmerdes, c'est une 2cv
Ma première voiture sera une Lada Kalina

C'est bizarre de voir autant de personnes réfractaires aux nouvelles innovation de sécurité surtout si elles sont rendus obligatoires
De toute façons , vous trouverez toujours des (faux) arguments critiquant toute nouvelle innovation:  
 
- le sujet principal du topic: les feux de jours; argument contre que l'on a pu lire: - Encore une histoire de pognon touSSa... ou:  
       

 C'est une mesure non répréhensible. Le texte indique simplement que les véhicules neufs devront être équipé de ce dispositif. Il est nullement question d'équiper nos voitures actuelles de ce système ou d'allumer nos phares en permanence, si on est dépourvu de ce système.  
      - Les feux de jour Audi nous en mettent pleins laggle :  
Primo: j'ai croisé ou me suis fait suivre par plusieurs audi équipée de cette rampe Led , de jour comme de nuit, et je n'ai jamais été géné par cet éclairage, ni de face , ni dans mes rétros.  
secundo: Je pense que les ingénieurs de Visteon; Valéo; Bosh Audi etc ne doivent pas être assez stupides pour concevoir un système sans prendre toutes les précaution nécessaires au niveau de l'éblouissement  
 
- les phares blancs:  

 
La France était l'un des seuls pays à utiliser les phares jaunes (qui, initialement en 1936, était uniquement une question de stratégie militaire). si les phares blancs sont plus dangereux que les jaunes , je pense que de nombreux pays auraient adoptés cette couleur ou une autre... D'ailleurs essayez de remplacer les ampoules de votre habitation , lampe torche etc par des jaunes, vous me direz lesquels sont les plus efficaces
 
A tout ça, on peut tant qu'à faire, épiloguer sur l'ABS, obligatoire depuis 2002;  
ou l'ESP, (qui peut et qui a sauvé des vies,dont la mienne ) , qui sera de toutes façons obligatoire d'ici quelques années. Je m'attend à de nombreuses critiques sur ces deux derniers équipements, mais je ne les lirais pas, car j'en ai assez entendu et lu sur d'autres topics ces dernières années  
 
 
Moi, je reste convaincu que l'obligation d'équiper les VN de feux diurnes est une bonne mesure car c'est un plus pour notre sécurité. le nombre de collision frontales qui se produisent encore en disent assez long.  Les trains roulent bien avec les phares allumés en permanence et les avions de lignes sont équipé de projecteurs et de flashs alors qu'ils naviguent aux instruments, alors pourquoi pas nos voitures; camions ? ...
 

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The Road Runner
Le gilet jaune attire les guêpes
Membre de la BAGcA

Dit cela aux possesseurs d'Audi dernière génération, ils adorent montrer leurs petits feux à leds à longueur de journée ...

La frime au service de la sécurité ...

"Hey!!! Les mecs, z'avez vu les feux bling bling de ma Zaudi ??? Classe non, ça c'est pô une voiture de payday de pôvre ... "

Sans savoir que ce sont eux, les pôvres choses ...

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Ce que le haschisch te donne d'un côté, il te le retire del'autre... Il te donne le pouvoir d'imagination mais t'enlève la possibilité d'en profiter...
 Charles Baudelaire 1860

Pour ma part, je ferai de la désobéissance civile.
 
Pas de phares allumés en plein jour !!!
 
Et notre planète alors ?