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Faites-vous des écarts de conduite pour être plus en sécurité ?




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 Sujet :

Respect du code ou écart de conduite pour plus de sécurité ?

n°14989850
nucl3ar   profil
Vroumvroummmmm
Profil : Routard confirmé
Posté le 18-07-2008 à 18:47:53  answer
 
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Reprise du message précédent :
Tout comme moi ;)


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VW Polo GTI 1.8T 230Ch/360Nm
Full Exhaust Milltek - Forge DV006 - Forge FM Intercooler - Seat Ibiza Cupra Intake - KW Var 1 Inox Line - OZ Ultraleggera 7.5x17"
n°14989875
Super_4L   profil
Patned : DEHORS !!!!
Profil : Routard confirmé
Posté le 18-07-2008 à 19:48:40  answer
 

Le 18-07-2008 à 11:55:15, phacs a écrit :

Ensuite, il y a des règles que je persiste à trouver stupides, notamment en ce qui concerne les limitations de vitesse. Quand on m'expliquera pourquoi il est plus dangereux de rouler à 160km/h sur une autoroute déserte qu'à 130km/h au milieu d'une autoroute fréquentée par d'autres usagers, je voudrai bien revoir mon point de vue, mais pour l'instant, la seule réponse que je puisse avoir, c'est "parce que c'est la loi, et c'est tout". Je ne trouve pas ça constructif. Des règles sont faites pour évoluer, ce n'est pas forcément figé à tout jamais.


Peut-être peut-on retourner le problème : puisqu'en France, il est interdit de rouler à plus de 130km/h hors circuits, n'est-ce pas stupide d'acheter une voiture qui roule "à l'aise" à 160km/h pour rester circuler sur le territoire et exclusivement sur route ouverte, alors qu'elle sera forcément plus chère à l'achat, à l'assurance et à la pompe que la voiture avec le moteur plus petit qui pourra quand même monter à 160 mais qui permettra de rouler à 130 dans beaucoup de confort et en incitant moins à l'excès les conducteurs qui sont trop facilement influençables par les possibilités qu'ils estiment de leur voiture ?

Le 18-07-2008 à 11:55:15, phacs a écrit :

Le vrai problème avec ces règles, c'est que la majorité des contrôles qui sont faits sont surtout là (et de plus en plus) pour remplir les poches de l'Etat, en jouant sur une politique sécuritaire qui n'existe absolument pas. Quid des RA au milieu de grandes lignes droites, des peintures des lignes blanches et des passages piétons, hyper glissantes pour les deux-roues ? Quid du droit de fumer une cigarette au volant (ha mais je roule à 130 km/h, je ne risque rien), des GPS et autres écrans qui déconcentrent le conducteur ? Combien de boitaroues qui ne respectaient pas un stop avez-vous vues être verbalisées ? Les feux rouges grillés ? Les scoot en sens interdits ?


Je plussoie que les RA, placés comme on en voit beaucoup, question sécurité, c'est pas très crédible. Que la vitesse n'est pas la cause d'un accident, mais un facteur aggravant lorsqu'un excès est cumulé avec une autre infraction. Le preuve, des camions et des bus se plantent alors qu'ils sont légalement bridés à 90km/h.
Mais le comportement actuel des conducteurs (téléphone, GPS, cigarette, distances de sécurité) légitime encore plus les limitations de vitesse.
Et détrompe-toi, des conducteurs qui commettent d'autres infractions que la vitesse, on en voit pas mal sur FA qui se font prendre et qui demandent comment contester.

n°14989883
nucl3ar   profil
Vroumvroummmmm
Profil : Routard confirmé
Posté le 18-07-2008 à 20:10:57  answer
 

Je suis d'accord sur ton dernier point Super_4L.
Moi dans mon cas, si je me fais prendre, bah j'assume et puis c'est tout.


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Posté le 18-07-2008 à 20:10:57  profilanswer
 

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