Bonjour,
 
Je prépare le permis B depuis quelques mois j'en suis à 35h de conduite je ne suis pas aussi mal que ça mais voilà j'ai un gros problème: la vitesse je ne supporte pas la sensation de vitesse à plus de 70 KM sur les voies rapides ou sur l'autoroute c'est la catastrophe dès qu'il faut que j'accélère mon coeur s'emballe, je deviens raide j'ai tout d'un coup peur de déraper de perdre le contrôle de mon véhicule je ne gère plus du tout en ligne droite ça peut encore aller mais dans les virages je panique. Sur autoroute ou suer les voies rapides il arrive souvent que le moniteur accélère à ma place.
 
Mes moniteurs ne le savent pas tout ce qu'ils ont remarqués, c'est que je suis souvent raide pour eux j'ai un manque de souplesse, alors que moi je sais pourquoi. j'en ai parlé à mon mari qui m'a dit que ce n'est pas une phobie en temps que telle puisque je n'ai pas peur de l'avion ni du train etc. Mais le fait de ressentir la vitesse dans mon corps me fait flipper.
 
Merci de me répondre tout ceci me désespère, j'envisage même qu'après l'obtention de mon permis je n'irai même pas sur l'autoroute ou autres je roulerai que sur les départementales ou routes communales plus tranquille.  

Va faire un tour avec un pilote en ferrari sur un circuit et tu seras guéris

 
 
Pour les personnes suicidaires ça sera peut être la solution arrêt cardiaque et on en parle plus    
 
sérieusement je veux vraiment surmonter toute peur

Alors déjà la première chose c'est d'en parler à tes moniteurs. Ils doivent le savoir pour pouvoir adapter leur comportement.
 
Ensuite tu pourras voir avec eux pour y aller en douceur, s'entrainer plus particulièrement sur ce type de routes. Il y a quelque chose à faire, mais il faut que tes formateurs soient au courant.
 
En tant que passagère, la vitesse ne te dérange pas ?

Ça s'atténuera peut être avec l'habitude et l'expérience.
 
Sinon, case psy  

Pourquoi n'as-tu pas parlé de cette peur avec tes moniteurs?
N'hésite pas à le faire, ils peuvent t'aider à te rassurer et à t'habituer à la vitesse.
par exemple en prenant les pédales et en te laissant le volant dans un premier temps, en te faisant travailler les accélérations franches pour te montrer que tu ne perds pas le contrôle aussi facilement...
bref, une multitude d'exercices pour te faire "aimer" la vitesse...

C'est une histoire d'accoutumance, c'est normal qu'au début ca te parraisse impressionnant, tu verras on s'y fait vite. Comme dit plus haut, parles en a tes moniteurs.

 
 
 
Vas faire un tour dans un "grand 8" dans un parc d'attraction .  
 
..

 
je suis un fou de vitesse....j'aime beaucoup ça, mais je ne supporte pas les parcs d'attraction, lorsque ça tourne....looping etc.....mon coeur ne supporte plus, surtout mon ventre    
 
Pourtant la vitesse ne me dérange pas

En tant que passagère, la vitesse ne te dérange pas ?[/quotemsg]
 
 
Pas vraiment sauf quand mon mari fait des dépassements à la chaine ou un peu par surprise
 
 
k@ramelmou
 
si j'en ai pas encore parler à mes moniteurs c'est parceque les autoroutes c'est très rare ils me font rouler le plus souvent qu' en ville, pour eux on apprend d'accord à conduire en ville l' autoroute c'est facile et donc pas urgent. A mon avis si j'y vais souvent je pourrai peut être travailler ça. J'en suis pas sûre mais bon on ne sait jamais je vous jure que la prochaine fois que j'aurai une heure de conduite je prendrai mon courage à deux mains et je dirai la vérité au moniteur pour qu'il(s) m'emmene plus souvent sur l'autoroute pour me faire travailler la vitesse.
 
Je ne peux plus garder ça pour moi ça me bouffe à chaque fois que je vois le panneau autoroute je flippe

Un futur danger sur nos autoroutes en perspective  

 
 
Et c'est toi qui dit ça.  
 
On aura tout lu ici, t'es en manque d'inspiration ou quoi ..
 
 
Par chez moi on dit que "c'est l'hôpital qui ce fout de la charité"    
 
..

Pour commencer, il y a des notions à savoir qui sont la perception de la vitesse tant visuelle qu'auditive. Ne porterais tu pas des lunettes de vue ou aurais tu des faiblesses d'ouie? Si oui alors cela peut expliquer énormément de choses car d'une part c'est la vue qui permet de juger la vitesse, et l'ouie qui assiste l'équilibre (en simplifiant bien entendu). De là, n'hésite pas à consulter pour voir si tu n'as pas besoin d'une correction (même mineure) de la vue pour commencer. Exemple typique: difficulté à juger les distances, problématique de focale (les lignes "droites" ne le sont plus vraiment pour l'esprit), "flou" (myopie par exemple) rendant hasardeuse l'estimation des distances.
 
Ensuite, l'aspect psychologique se gère un peu différemment que le point de vue purement "médical". La crainte est souvent à l'origine soit d'une absence de connaissance (on dit bien que l'inconnu fait peur), que de réflexes instinctifs dont on se doit de se départir. Prenons la vitesse: il est évident qu'au delà d'une certaine vitesse c'est notre volonté qui s'impose puisque humainement nous ne sommes pas en mesure de les atteindre autrement que par l'assistance d'un animal (cheval) ou un véhicule. Une fois accoutumé cela s'améliore avec le temps, et puis la confiance au volant ne s'acquiert pas en cinq minutes, il faut une vie de conduite (à mon sens) pour être un tant soit peu responsable et prudent.  
 
Tu as toute lattitude pour discuter avec le moniteur, c'est aussi son métier de non seulement former aux techniques de conduite que de faire appréhender l'usage d'un véhicule dans les situations courantes, et l'autoroute en fait partie. Il n'y a pas de honte à craindre l'autoroute, d'autant plus que la vitesse accroit énormement les dangers, alors que paradoxalement l'autoroute est bien moins accidentogène. Pourquoi? Tout bêtement parce que la visibilité, le bon état du réseau autoroutier français ainsi que la richesse de sa signalisation donne toutes les clés pour nous offrir des voyages sereins.  
 
Alors... détends toi, discute, prends le temps de te dire "je ne suis pas un danger public" et respire à fond
 
PS: Me... pour ton permis

Bon ben arrête de conduire, comme ça, ça équilibrera, c'est mathématique...

T'en as vraiment besoin du permis ??
Si non, abandonne, tu n'es pas faite pour conduire apparemment.

 
Ca n'a pas parfois aucun rapport avec une peur qu'on peut raisonner, tout le monde n'a pas la même sensibilité

---------------
Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Mon forum => http://www.lupoclub.net

 
 
Je ne peux pas abandonner, j'ai 2 enfants et un mari ce n'est pas tous les jours facile de se promener à pied avec les enfants? je ne veux pas obtenir mon permis pour aller en vacances? en tout cas pour l'instant !!!  c'est surtout pour conduire ou ramener mes enfts de l'école bcp + facilement.     Vous savez quand il pleut et que vos enfants se plaingnent pck ils sont trempés sur la moitié du corps en tant mère c'est difficile on le vit très mal. Mon mari travaille donc il ne peut pas tjs être là quand j'en ai besoin? vous oublier les courses? ma famille doit se nourrir? heureusement pour moi mon mari s'en occupe mais pas tjs volontier il lui arrive de voyager pour affaire imaginez la suite enfant malade de jour comme de nuit? je fait quoi? certain vont sans doute me dire les pompiers je vous l'accorde mais il ya des cas plus grave dont les pompiers doivent s'occuper? bref. les amis et la famille pas très prêt.
 
Je veux ce permis pour être autonaume  

je vous rassure que je n'ai pas de problème de santé particulière pas de problème de vue, d'audition, language, pas d'handicap, de dépréssion  etc. Je suis en parfaite santé générale le seule problème " la vitesse " j'espère qu'avec le tps ça va s'estemper j'y crois.  Comme le dit mon mari tu n'est pas obligée d'aller sur autoroute si tu n'est pas prête, prend ton temps.

Bizarre c'est quand même énormément plus stressant de conduire en ville qu'à 100 sur l'autoroute où l'on a aucune sensation de vitesse.
 
Et au contraire de ton mari, je te conseillerai d'aller sur autoroute ou voies rapides rapidement et souvent pour t'y habituer vite fait. Tes enfants te remercieront surement si tu es moins stressée au volent ensuite.

Il est plus stressant de rouler à 70 sur une départementale à double sens, avec des chemins où des voitures visibles au dernier moment, peuvent déboucher, que de rouler à 110 km/h sur le file de droite d'un autoroute.

 
 
Oui je sais en ville la conduite est bcp + stréssant entre cycliste, motard préssé, piétons, enfts femme avec poussette, vieillards etc. je ne suis pas sortie de l'auberge vigilance maximum      
Mais je pense tout de même qu'il faut que j'y aille par étape à mon rythme  quit à ne jamais mettre pied sur autoroute.
 
Merci pour votre soutien....

 
J'avais précédemment conseillé le grand 8 mais tu as aussi le rond point de l'arc de triomphe minimum en 3ème et tu n'as pas le droit de fermer les yeux.  
 
..

Tu en ai déjà à 35h de conduite
 
Je pense très franchement qu'il faudrait déjà tenir au courant ton moniteur de ce... problème
Même si c'est un peu cru à dire comme ça, si après 35h de conduite (c'est tout de même 15h supplémentaires ) tu as toujours la même appréhension... il te faudra peut-être te tourner vers une voiturette (même si je ne pense pas que cela soit une bonne solution pour tout le monde)

---------------
Mettez ici la citation qui vous plaira...
 

Ma 911

15 h supplémentaires par rapport à quoi? 20h n'ont jamais été un volume d'heures obligatoire, mais un minimum légal (nuance), à savoir qu'une (bonne) formation en 20h est très rare...

Parce que avoir une telle appréhension après 35h de conduite ne te fait pas... peur  
Il est certain que 20h est le minimum légal, c'est rarement trop, mais 35 ça devient pas mal quand même

---------------
Mettez ici la citation qui vous plaira...
 

Ma 911

Même si c'est plus fort que toi, essaye de prendre ça cool et de relativiser.
 
Demande à ton moniteur de t'emmener sur le périph à une heure où le trafic est fluide, et de te laisser rouler à ton allure (70km/h au début) puis tu accéléres progressivement, par paliers de 5, 10, 20km/h, afin de t'habituer à la vitesse.
 
P.S: Quel paradoxe, et dire que certains s'emmer**** en roulant à 130 sur autoroute...

---------------
Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

Non, j'ai déjà eu le cas, quelque fois il suffit d'un déclic pour que ça aille mieux...
Il faut aussi se dire qu'avec ce "problème" non avoué à ses moniteurs, sa progression a été surement moins rapide qu'elle aurait pu l'être si tout s'était déroulé "normalement".
Donc, non, 35 h, ça ne me choque pas.

 
 
Le problème avec cette auto école c'est qu'il y a +sieurs  moniteurs, du coup je ne conduis pas tjs avec mon moniteur attitré lui m'emmenais de tps en tps  sur route pour automobile 110 , avec lui j'arrivai tant bien que mal par tranche de 5, 5, à atteindre 95 KM voire 100 kM ce qui n'est pas négligeable par rapport à mon blocage. Il faut pas oublier que je ne conduis que tous les 15js environs souvent sans aller sur autoroute, qd j'arrive à me surpasser comme ça le problème c'est que mes moniteurs ne le réitère pas rapidement c'est peut être là le souci c'est faire 1 pas devant pour en faire 2 derrière.
 
A mon avis je dois mettre carte sur table avec eux tant pis s'il ne sont pas content, c'est de moi qu'il s'agit je dois faire ce qui est bien pour moi. je leur dirai qu'à partir d'aujourd'hui j'exige un passage sur autoroute même bref pour m'habituer et on verra après. Qu'en pensez-vous?  

 
Quant on paye, le client est roi ....
 
 
..

Il te faudrait vraiment des stages sur circuit pour voir les vitesses de passages, l'adhérence des autos, ça te mettra sans doute un peu plus en confiance.
Profites vraiment des moments avec l'auto école ou quelqu'un peu intervenir pour pousser quelques "pointes" à 130, ça t'habituera, et tu verras qu'il n'y a rien à craindre de particulier.

Ouais, enfin, c'est pas si simple...
si un élève me dit le jour de sa 1ère leçon: "je veux monter à 130 sur l'autoroute aujourd'hui", il entendra parler du pays...
Y'a une progression à respecter, toussa...
 

Juste pour la forme, évite "l'ordre" ("j'exige" ), mais l'initiative est bonne...

Qu'ils soient content ou non n'est pas le problème ... le problème c'est que d'un côté, au bout de 35 heures aucun n'ait pu se rendre compte de ce probleme , et surtout que tu n'en ais toujours pas parlé...
 
Peut-être que te faire prendre l'autoroute à 130 sera le déclic

---------------
Mettez ici la citation qui vous plaira...
 

Ma 911

 
Tu leur donnes ton argent --> ils doivent te donner une formation adéquate. Commence par leur parler de ton problème sans en rajouter, et mets leur un peu la pression s'ils ne se montrent pas compréhensifs.    
 
Et ne t'affole pas, dis-toi que c'est de la caca tout ça. C'est dans ta tête que ça commence. Demande à pro-v s'il a des crises d'angoisse lorsqu'il roule à 200 sur autoroute.  

---------------
Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

 
Ah le rond point de l'étoile !
C'est pas mal mais pas encore assez corsé.
 
Moi je dis les quais de seine, depuis la gare de lyon jusque saint cloud.
Un marathon !

C'est l'inverse, je me sens mal physiquement lors d'une allure/accéleration trop faible. J'ai des crises d'angoisses soudaines, une monté de stress, des douleurs abdominales et parfois des palpitations du coeur. Ces symptomes se produisent encore plus violement quand je suis passager. C'est grave docteur ?