Bonjour à tous, j'ai cherché dans la fonction recherche maisn'ai pas trouvé de réponse concrète...
 
J'ai eu un tout léger accrochage samedi avec une dame (route mouillée, démarrage à un stop et freinage brusque qui a dérapé) à environ 5-8km/h avec ma 206.
 
Le choc était vraiment léger et ma voiture n'a aucune trace du choc (au niveau du pare choc noir en plastique qui fait des miracles).
 
En revanche l'autre véhicule, une honda d'environ 12 -13 ans, avait bien des tas de "poc" ,de déformations, de griffes, mais surement du à l'age et les anciennes expériences, qu'a la mienne.
 
La dame a appelé son mari qui est venu et a voulu faire un constat.
 
Sur le coup j'ai pas percuté et ne me suis pas demandé comment pouvaient aller les chose ensuite.
 
 
Lui a marqué "pare choc" en dégats, et surtout a marqué qu'il était le conducteur de la voiture...
 
Plusieurs questions me viennent en tête :
 
- L'expert va t-il vérifier nos deux véhicules ? (afin d'éviter de mettre sur mon dos des griffes disséminées un peu partout?)
- Le fait de ne pas préciser la vitesse du choc peut-il me porter préjudice quant à l'état de son pare choc ?
- En cas de nouvelle un peu chère de l'assurance, puis-je contester certains faits ? (admettons qu'ils décident que je paie le pare choc entier)
- Ou à l'inverse étant chez le même assureur, vont-ils plutot laisser passer le dossier, si toutefois il existe des assureurs qui disent à des "victimes" "non vous avez rien pour le prix je laisse tomber l'affaire" ?
- Puis-je demander à vérifier si la femme est assurée en tant que conductrice sur cette voiture.
 
 
 
Vu le choc je pensais même pas qu'un constat serait établi (vu que le mari n'etait pas là il a pas pu voir que le choc etait minime) et j'espère qu'ils n'ont pas trouvé là l'occasion d'avoir un parechoc tout neuf, ce que j'ai contesté illico devant eux 'ils tentaient le coup...
 
 
Merci d'avance.

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Bah tu rentre quand même dedans, je vois pas trop le problème en fait...

C'est simplement que je me pose la question de savoir si l'expert va demander à voir nos deux voitures afin d'en déterminer les dégats possibles, et pas uniquement ceux que va déclaré celui qui n'était même pas le conducteur au ôment des faits...

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surement pas, surtout s'il s'agit d'une vieille auto, le prix du pare choc ne mérite pas des expertises des 2 véhicules pour savoir si ça vient de toi ou pas.
 
Quoi qu'il en soit, tu rentres dans une voiture, tu es en tort, l'expert va estimer les dégats sur l'autre voiture, va la rembourser, quant à toi, ben franchise plus malus certainement.
 
Effectivement la femme n'était peut être pas assurée sur ce véhicule, mais comment prouver que c'était elle au volant maintenant? trop tard, tu n'aurais pas du accepter ça sur le constat, mais maintenant c'est fait.

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Non j'ai un témoin qui était avec moi en voiture...et qui n'est pas de ma famille.
 
 
Mais quel degat c'est la le probleme...il n'y en avait aucun !

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Les occupants des véhicules concernés ne sont pas considérés comme des témoins recevables.
 
Tu te prends la tête pour rien en fait. Tu lui rentre dedans, s'ils ont un "nouveau" pare choc à tes frais, tant pis pour toi. Tu ne voudrais quand même pas qu'ils te remercient d'avoir embouti leur caisse nan ?

Ce qui est louche, c'est que le mari est voulu ce mette conducteur alors que c'était sa femme ????

En effet, le montant des dégats n'a pour vous aucun impact. Que la voiture ait un pare choc d'à peine rayé ou un marbre, vous aurez le même malus, à savoir 25% sur votre prochaine prime annuelle... Vous auriez du vous arranger à l'amiable, quitte à lui payer un pare choc neuf... Dans ce genre de cas, votre assurance va verser à l'assurance adverse une prime forfaitaire pour couvrir le montant des réparations. Si ce montant est supérieur au montant des réparations, tant mieux pour l'autre assurance, elle est gagnante, si le montant est inférieur, elle est perdante!

Fallait pas signer!!! Je comprends pas les gens qui signe n'importe quoi! C'est trop tard maintenant tu ne peux plus recourir!

D'un autre coté j'ai pas encore renvoyer le papier (il est prêt à partir masi bon).
 
Je peux toujours appeler le mec pour lui dire de s'arranger à l'amiable, le problème est que je vais lui payer quoi ? un stylo pour effacer les griffes ? son pare choc ets bourré de pets en tout genre et moi je n'ai pas une trace.
 
En fait je me suis dit que c'etait mieux qu'il envoie ca à son assurance car l'expert identifiera sans problème quel dégât j'ai pu occasionner, que là si le gars me disait "t'as fait ca et ca", c'etait soit je paye soit constat, donc autant faire un constat...
 
J'ai voulu assumer ma trés petite erreur, surtout que c'est une voiture de fonction donc je m'en fout un peu, mais ce qui me ferait chier c'est d'avoir un malus pour cette poussade (qui n'a occasionné aucune anomalie exterieure ou interieure !).
 
Je vous tiens au courant.

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Bonjour,
 
Quelque soit l'etat de son parchoc avant l'accident, s'il n'est pas "redressable", il sera remplacé à neuf ...

Pas forcément, cela dépend des assurances, en règle générale si la personne en tort n'a pas eu d'accidents responsables depuis plusieurs années, ils se contentent de geler le bonus, et la prime d'assurance n'augmente pas !

N'importe quoi ...
 
Le bonus est régie par le code des assurances, il n'y a pas de "bonus maison".
 
Le gel de bonus n'existe pas en plus.

Si j'attrape vraiment  un malus dû à une tape sans accro je deviens fou.
 
M'enfin j'appelle demain l'assurance avant d'envoyer le papier... de toute facon c'est la même assurance alors ils connaitront l'histoire si l'autre personne a envoyé le constat (on auraitplus dit qu'il cherchait à avoir mes coordonnées. mais comme je sais qu'en general on va tenter de se faire payer un pare choc gratos, je me méfie beaucoup).
 
J'ai regardé, dans le pire des cas, la voiture etant une honda prelude, le support de plaque est un morceau de plastique entourant simplement la plaque, le gars avait l'air de dire que les éventuelles petites griffes seraient sur ce support (moins de 100€ certain). Si l'assurance me sort une tros grosse fiche, y a t-il alors possibilité de reconsidérer l'accident pour estimer les vrais dégats ?

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Vous voyez le petit support qui entoure la plaque ? c'est cela dont je veux parler... Voilà ce qui sera cohérent que l'assurance me présente, apres si l'expert n'est pas bon il sortira peut-être autre chose.

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Je ne comprend pas votre question ?

 
Certe il est régie par le code des assurances mais le gel du bonus existe bien!  "Issu des articles A121-1 et A121-2 du Code des assurances, ce système est destiné à apprécier le risque représenté par un conducteur également (sinistralité).
Le principe du " bonus-malus " correspond à une pondération de la prime appelé " Coefficient de réduction-majoration" (C.R.M) établi sur l'étude des 12 derniers mois.
Ainsi, les coefficients inférieurs à 1 sont identifiés comme des " bonus " alors que les coefficient supérieur à 1 correspondent à des " malus ".
Le bonus évolue de 5 % /an sans sinistre, plafonné à 50%. Le malus quant à lui évolue de 25 % / sinistre responsable, plafonné à 350%.
Ces taux d'évolution sont modifiés dans le cas d'un usage " tournées " ou " tous usages " : bonus + 7% / an sans sinistre ; malus – 20% / sinistre responsable).
Le " gel " du bonus correspond à un retard dans l'évolution favorable du coefficient. Ce gel est pratiqué par les compagnies d'assurance lors à la survenance du 3ème sinistre non responsable ou avec tiers non identifié.  
Attention … le C.R.M. s'applique au conducteur désigné sur le contrat d'assurance du véhicule!"
 
De toute façon, s'agissant d'une voiture de fonction c'est un contrat "flotte" car assurée par la société et non par notre ami. Donc pour ton malus personnel ne t'inquiète pas trop.

N'importe quoi, c'est parfaitement illégal ...

Ahahahahahah! Quel mauvaise foi.

 
Mais t'es marrant quand même toi.
 
Tu rentre dans une voiture : tu es en tort.
 
Ensuite que les autres essayent de gratter un peu, t'as pas à t'en plaindre, fallait pas rentrer dedans et t'aurais pas eu de problème

A mon goût; tu n'aurais jamais du signer le constat vu que le conducteur adverse n'est pas le bon... Il veut te faire signer, tu lui stipules que les informations ne sont pas bonnes. Tu refuses de signer, tu en proposes un autre avec les vraies informations. Il refuse ? Bah tu appelles les flics qui sont aussi là pour gérer les problèmes en cas de constat non "amiable".
 
On a déjà tenté de me faire le coup, j'étais jeune conducteur, et la nana me rentre dedans. Elle appelle son mari pour qu'il remplisse le constat. Il allait mettre son nom, après une réflexion de ma part (comme quoi il n'avait pas à figurer comme conducteur, et qu'il n'était même pas témoin), il m'a pris de haut parce que j'étais jeune conducteur.  
 
J'ai tout bloqué, en disant que j'appelais les policiers étant donné qu'il y avait des témoins piétons qui étaient encore présents. Çà l'a un peu calmé (voire complètement) et j'ai enfin eu le constat en bonne et due forme.

Sauf que les policiers n'interviennent pas dans un accident sans blessés ...
 
Et faire un constat n'est pas du tout obligatoire ... donc vous avez tout faux quand meme.

 
Bah, le constat, c'est l'autre qui le veut dans son cas non ? Après s'il n'a pas de constat, et qu'il veut monter une arnaque à l'assurance pour se faire refaire la pare-choc, c'est à lui d'apporter la preuve de l'accident (témoin, etc...). A priori, il n'y avait personne aux alentours pour se porter témoin, sinon, l'autre n'aurait pas pu mentir sur le constat.  
 
Enfin bref, j'ai quand même du mal à admettre qu'on puisse signer un constat incorrect. C'est accepter de faire une fausse déclaration...

Bon j'ai appelé l'assurance avant hier, apparemment je ne suis pas obligé d'envoyer mon constat tant qu'ils me le réclament pas, ou alors je peux l'envoyer pour qu'ils le mettent de coté, et le constat de l'autre partie n'a tuojours pas été reçu.
 
En tout cas elle m'a confirmé : le constat, une fois signé, ne peut plus faire l'objet d'une modification. Ni dans observations, ni ailleurs.
J'ai évoqué le fait que le mari se soit mis conducteur, elle m'a dit que pour un si petit sinistre ils regardent même pas plus en profondeur.
 
Je vais attendre, il me semble qu'une fois passé un délai de XX jours le constat n'est plus recevable. (en théorie 5 jours, officieusement 10jours, est-ce cela ?)
 

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Bon alors des nouvelles...
 
J'ai recu ce matin un coup de fil de l'assurance...
 
Ils ont 1200€ de réparations à faire (vraiment n'importe quoi).
 
Je leur ai dit qu'ils fassent passer un expert et ils remarqueront que le pare choc était pourri
 
Que cela me serve de lecon, il me semble que même s'ils réparent rien ils vont me demander un malus à cause du sinistre déclaré (bah voyons).
 
Prochaine fois je serais moins con...
 
Le gars doit bien se marrer, il va avoir un nouveau pare choc sur mon dos.

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Ton assureur va devoir payer pour ton erreur donc il t'applique un malus je vois pas ou est le problème. Après que le mec préfere garder l'argent que de changer le pare choc ça le regarde.

J'ai déjà vu des cas où les dégâts attestés étaient finalement fictifs (ce qui est le cas ici) et en conséquence une expertise a permis de vérifier la non crédibilité des dégâts par rapport aux fait (en l'occurence, des dégâts sur un pare-choc que je n'ai pas touché, uniquement le support de la plaque d'immatriculation, qui a rebondi sur le pare choc de mon véhicule, aucun dégât causé, sinon j'en aurais aussi, le dégât invoqué de la part de l'autre partie est une griffe alors qu'une tape sur le cul de la voiture de devant ne dévrait qu'avoir eu pour conséquence un renfoncement...totalement incohérent !
 
Je ne pensais pas qu'on pouvait si facilement arnaquer une partie adverse et surtout des assurances, la prochaine fois je serai le premier à user de cette superbe méthode...

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