Forum Auto

bonjour a tous
 
je suis tombé par hasard sur un topic (assez vieux)dans ce forum concernant les ambulances et  
qui me fait sauter de ma chaise http://www.forum-auto.com/automobi [...] 379975.htm
il y a quelques abrutis qui se permettent de critiquer les ambulanciers et leur metier sans connaitre ni savoir  
le statut de cette profession ni meme ce que l on y fait  On a atteint le paroxisme de la connerie avec je cite:
"Moi les ambulanciers je les laisse pas passer meme avec un gyro" mais quelle intelligence! on verra le jour ou une personne de votre entourage qui fera  un arret cardiaque et qui aura besoin d une ambulance si les quelques ignorants qui parlent ne changeront pas de discours
sachez que les ambulanciers font parti du milieu medical et oui messieurs  notre diplome est un diplome d etat faisant parti de la santé sachez aussi que nous sommes habilité a faire de l urgence que ce soit sur un appel samu ou pas :reanimation , utilisation  d un defibrilateur ,equipement en oxygene etc etc (encore faut il que les quelques "jesétout" (ils se reconnaitront) sachent de quoi je parle)et tous cela sans qu il y ai obligatoirement un docteur avec nous Les cours que nous avons appris ont été donné par des medecins JE ne veux surtout pas avoir la prétention de me prendre pour docteur house loin de la mais juste montrer que la profession a changé et qu il n y a plus de place pour les idées reçues sur ce metier (alcolos abrutis et j en passe)   Ensuite au niveau de la conduite nous pouvons noter la plaque  d un vehicule qui aurait la mauvaise idée de nous "embeter" sur le trajet d une urgence et de la faire passer au samu qui fera suivre vous savez ou  
Il est vrai que certains abusent du gyro mais cela reste une minorité
il m est deja arrivé de me faire suivre sur  une urgence  par la gendarmerie jusqu a l hopital afin de verifier si cela était justifié Le gendarme a eu le bon reflexe de nous suivre et non pas de nous arreter  
en ce qui concerne les priorités , les gens doivent nous faciliter  le passage ,enfin, au bon vouloir de chacun(urgence seulement ,gyro et 3 tons)
sauf pour les ambulances de categorie A (de type ASSUS)qui elles sont prioritaires sur tout  
 
 
Les temps changent alors pourquoi pas les mentalités? (encore une fois juste pour certains)
 
 
merci de m avoir lu
 
 
 
 

Te prends pas la tête avec les médisants c'est peine perdue, regarde nous les policiers sur ce forum c'est à longueur de temps que des topics dégradants fleurissent!  
C'est à se demander si ce n'est pas typique de ce forum (ou peut être du français!!!) que de voir des gens jalouser les autres qui ont un peu de prérogatives (je n'ai pas dit "de droit" pour ne pas froisser les âmes sensibles!)!
 
Croyez nous ( FDO, ambulanciers, pompiers....) ce n'est pas pour flatter notre égo ou pour "se la péter" qu'on use de nos passe droits, mais bien pour rendre service aux citoyens...c'est même très angoissant de rouler avec un gyro deux tons ( peur qu'un piéton déboule...) alors si on peut s'en passer on le fait!

Les ambulanciers n'ont pas de deux-tons ni de gyrophare, mais des trois tons et des feux lumineux bleus.
 
Si « on » a peur qu'un piéton croise notre chemin, c'est qu'on roule trop vite vu les circonstances. L'accident n'est pas toujours évitable, mais les circonstances pouvant rendre justifiables un sur-accident sont très limitées (le renfort aux policiers/gendarmes en difficulté doit être l'unique cas réellement valable).
 
Lorsqu'on voit des véhicules de la circulation à Paris, lorsqu'on voit la police municipale, on peut même se demander pourquoi ils ont un deux tons et un gyro, vu que normalement, aucune de leurs missions ne justifie une conduite d'urgence.
Il en va de même pour les ambulances. Ce n'est pas une ambulance privée qui est censée faire des transports de personnes en arrêt cardiaque, mais bien un SAMU.

 
Sur ce point là, je serais curieux de savoir à quoi vous servirez cette information (le numéro de la plaque d'une voiture qui vous aurait "embêté",) vu que vous n'êtes pas habilité à constater des infractions au code de la route, et que votre "constatation" n'aura aucune valeur pour la rédaction d'un procès verbal...  

dabord salut razor2
 
sache que l info m a été donné par un regulateur samu lors de son cours et c du vécu
 
et pour laskerhard pour ta gouverne un arret cardiaque peut arriver pendant un trajet sur des personnes a risque
 en effet le samu nous envoie aussi sur des inters  a risque cela fait partie de notre travail (relis bien mon topic et tu verras) malheureusement ça aussi c du vécu
 
je passe entre 8 et 12 h dans une ambu jour ou nuit et crois moi lorsque tu prends en charge une personne en relle detresse et que tu tombes sur des pseudos jurystes qui t empechent de passer sous pretexte qu ils connaissent les lois (en fait ils n y connaissent rien) tu n as q une envie c de leur faire bouffer leur dents

 
 
J'en tremble d'avance!!

 
Et bien ce régulateur vous a raconté des conneries, à moins qu'il soit en plus agent de police judiciaire.... Vous n'avez aucun pouvoir pour constater les infractions, c'est pas moi qui fait les lois...  

quoi qu'il en soit tout cela fait parti du civisme  de chacun et non pas de rester bloqué sur des lois qui existent ou pas Il y a des situations d'urgence qui passent bien au dessus de certaine lois et pour lesquelles chacun doit faire preuve d intelligence

 
Je ne parle pas de l'évidence de vous laisser le passage quand vous êtes en intervention, je parle du principe selon lequel, comme n'importe quel citoyen,  vous n'êtes pas habilité à relever une infraction d'un automobiliste qui vous gênerait, et que quand bien même vous le feriez, ca ne déboucherait pas sur un procès verbal et sur des poursuites pénales, comme vous sembliez le sous entendre dans votre intervention.

Bon allez.Pour faire ambulancier , un diplome n'est pas obligatoire mais fortement conseillé.J'ai un copain qui a conduit pendant 1 ans une ambulanc privé sans aucun diplome et la il vient de passer le diplome.
Donc j'ai bien dit que les ambulances privé sont uniquement des taxis et tu ne pourras pas le nier.Si vous devez effectuer des transports a risque ce qui est le cas dans certaines conditions vous devez être escortés.Apres c'est vrai le code de la route est peu être différents de part chez toi.Por le rappeler on doit vous faciliter le passage.De plus vous n'etes pas des vehicules prioritaires (comme pour les voitures EDF) qui pour ma part je prefere laissez passez vu que eux n'usent pas trés souvent a torts de leur gyro.
 
Bon apres tu est libre de noté toutes les plaques que tu veux, vous n'etes pas assermenter pour le faire.
 
Ah au fait diplome d'Etat ne signifie pas impunité ni même priorité.Les infirmiere sont un diplome d'Etat lui aussi et donc soumis a leur tours au code de la route...
 
Apres libre a vous de pensez ce que vous voulez sur qui vous voulez...

Je corrige.Une ambulance doit avoir au moins un tiulaire du DDA.Donc voila pourquoi il pouvais conduire.
 
Par contre je certifie vous ne faites l'objet que d'une facilité de passage et non d'une priorité.Donc a moins que vous ayez un policier qui peut affirmer que vous etiez dans votre droit un automobiliste peut toujours décider de ne pas vous laissez passez.
 
Ensuite vous pouvez transporter des personnes en dangers uniquement si la societe pour laquelle vous faites partie a une derogation emise par le SMUR et que vous avez adapter les même gyrophare que le SMUR.
 
Je corrige car je viens tout uste de verifier sur plusieurs sites.

dankiller Desoler de vous contredire, le code de la route vient d etre modifier, les ambulance privées dans le cadre des gardes prefectorales et toutes missions deligentées par le samu, prennent le statut de vehicules prioritaires.  
Laisser les professionnels de ce metier s'exprimmer, surtout pour dire des "anneries".  
Connaissez vous le systeme de garde prefectorale, faites vous la difference entre un flash et un gyro, un bi ou un trois ton.
Le samu ne delivre aucune derogation pour effectuer des missions, tous les samu de france ne dispose pas d'assu sur mon departement les trois smur ne dispose que d une ambu de réa donc on est aussi appelé lors qu'ils ne peuvent réalisé soit leur primaire, leur secondaire ou tertiare.
 
Voici d'ailleurs le texte officiels pour clore ce sujet  
En savoir plus sur ce texte ...  
JORF n°109 du 11 mai 2007 page 8543  
texte n° 53  
 
 
DECRET  
Décret n° 2007-786 du 10 mai 2007 relatif aux véhicules d'intérêt général et modifiant le code de la route  
 
NOR: EQUS0752455D  
 
Le Premier ministre,
 
Sur le rapport du ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer,
 
Vu le code de la route ;
 
Vu l'avis du groupe interministériel permanent de la sécurité routière en date du 26 septembre 2006 ;
 
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
 
Décrète :
 
 
Article 1 En savoir plus sur cet article...
 
L'article R. 311-1 du code de la route est modifié comme suit :
I. - Après les mots : « véhicule d'intérêt général prioritaire : véhicule des services de police, de gendarmerie, des douanes, de lutte contre l'incendie, d'intervention des unités mobiles hospitalières », sont insérés les mots : « ou, à la demande du service d'aide médicale urgente, affecté exclusivement à l'intervention de ces unités » et, après les mots : « et du ministère de la justice affecté au transport des détenus », sont ajoutés les mots : « ou au rétablissement de l'ordre dans les établissements pénitentiaires ».
II. - Après les mots : « véhicule d'intérêt général bénéficiant de facilités de passage : ambulance de transport sanitaire, véhicule d'intervention d'Electricité de France et de Gaz de France, du service de la surveillance de la Société nationale des chemins de fer français, de transports de fonds de la Banque de France, des associations médicales concourant à la permanence des soins, des médecins lorsqu'ils participent à la garde départementale, », sont insérés les mots : « de transports de produits sanguins et d'organes humains, ».
 
 
Ce qui signifie en resumant on reste des vehicules avec  d'intérêt général bénéficiant de facilités de passage dans le cadre de mission confié par des medecins et l on passe en statut véhicule d'intérêt général prioritaire quand on est en mission confié par un centre 15 :  ou à la demande du service d'aide médicale urgente, affecté exclusivement à l'intervention de ces unités.
 
Voila et courage a mes collegues ambulanciers bnps afps ou cca ou dea, un jour peut etre ne seront nous plus pris pour des rigolos.  

 
Les lois ne sont pas là pour rien. Il est inacceptable que des ambulanciers conduisent de manière dangereuse parce qu'ils sont persuadés d'être en situation d'urgence (s'ils le sont, c'est du fait d'une erreur du medecin régulateur SAMU, ce qui ne doit pas être fréquent). S'ils ont des avertisseurs sonores et lumineux de type B, ce n'est pas sans raison.
 
Certains ambulanciers qui font des feux, lignes blanches et autres, devront un jour se poser des questions, s'ils se retrouvent sans permis.
 

Comme vous dites certains, la mission de prompt secours reste effectivement a la charge des sp. Mais ne minnimisser pas nos missions,  connaissez vous celles ci ??

 
C'est une question de modération. Ca ne viendra à l'esprit de personne de contrôler une ambulance qui grille un feu, si elle le fait prudemment.  
Tout le monde sait que les ambulanciers remplissent une mission louable, ce n'est dans l'intérêt de personne de leur nuire.
Mais certains ambulanciers conduisent comme de grands malades. Et cela justifie quelques contrôles ou rappel à l'ordre.

       
 
Qu'es ce qui faut pas lire....
 
Pour info j'ai bosser en milieu ambulancier
 
Les appels samu sont des urgences relative et non vitale sinon le médecin enverrera un VSAB avec au besoin une VRm en renfort.
 
Le délai d'intervention est plus court en pompier qu'en ambulance.
 
Je veut bien reconnaitre le boulot des ambulancier mais faut pas exagérer non plus

 
C'est faux depuis mai 2007 une ambulance avec flash et tri ton est prioritaire dans le cadre d'une mission du SAMU

dankiller  
 
je n'ai jamais dit que le diplome d'etat donnait l'impunité sur la route mais c'etait juste pour montrer a certains que le metier a evolué et que nous faisons reellement de l'urgence nous sommes habilité a cela et nous n'avons pas besoin de derog ou autre connerie comme j'ai pus le lire
quand a toi tails206 tu as été ambulancier quand ? a la renaissance ou a la prehistoire ? juste pour te dire que tout cela a changé  
encore une fois un qui lit sans comprendre ce que j'ecris alors je me repete
comment on fait si l'arret cardiaque survient pendant un trajet ? sur une personne a risque sur laquellle le samu nous a envoyé? c'est pas de l'urgence ça bordel? quand a la rapidité de l'ambu sur une inter n'importe quoi!!!  
tu as bien fait de quitter ce milieu

Gregus désolé mais j'ai lu un article de 2003 qui disait que pour transoprter une personne en "danger" seul les ambulance escorté par un véhicule d'urgence type ambulance ou police.Ou sinon une entrerise privé d'ambulance ayant reçu préalablement la dérogation pour participer a ce type d'intervention et portant un tri ton.Donc si ça a changé depuis j'ai vu 10 mai 2007 donc mon article que j'ai lu n'a pas été mis a jour.
 
Ensuite je ne dit pas que je ne laisse pas passer une ambulance.
Je vais raconter une anecdote.La voie rapide de Nice est limité a 70 jai pas l'habitude de rouler doucement donc je faisait un petit 100 110 dessus (Ce n'est pas exceptionnel personne roule a 70 et aucun radar).Donc je perpetue mon petit 110 quand une ambulance privé type fourgeon avec place couché arrive a plus de 150 (je le dit 150 car le mec j'ai a peine eu le temps de le voir arrivé) plein phare.Donc je ne peut pas me rabattre et je ne le veux pas mdr...Donc il me colle au cul (je ne vois plus sa plaque) je met mes AB.Donc je le traine a 110 sur un bon KM puis comme il me colle au cul je me calle a 75 80 avec une autre voiture pour le faire chier (je sais un peu puril).Puis le mec sort a la même sortie que moi, se calle a coté de moi, ouvre la fenetre et me sort :"Oh connard ta pas vu que j'etait prioritaire, en***..."
Moi grand sourire au levre un petit doigt qui se leve et bam le feu passe au vert...Je part, le mec me suis puis je me roule par terre quand je vois qu'en fait le mec s'arrete dans un bar tabac...
 
Donc tout cela pour dire que c'est comportement ne sont pas aussi rare que vous le dites.Donc le jours ou vous respecterez le code de la route et les conditions de priorité et surtout de mise ne marche du Gyro peut etre que les gens vous respecterons.(autant que je respecte le gyro des EDF pompier police etc...).
 
Apres prennez nos plaques cela n'auras aucun effet.
Pour conclure je sais que votre metier nécessite des horaires trés strict pour aller d'un endroit a l'autre mais c'est a vous de dire a vos patrons que le code de la route domine le code du commerce et de la débilité dans ce cas non?
 
Sur le reste je vais chercher la mise a jour de votre caractère de priorité car cela m'interesse.

dankiller  
 
je sais que certains abusent et ne se sentent plus pisser sous pretexte qu ils ont une sirenne et des bleus  
je conçois tout cela et je ne les approuve pas car a cause de ces connard notre profession passe pour des trous du cul et nous sommes décribilisés  
ton exemple montre bel et bien cela ,car dans le cas ou l'urgence aurait été reelle .......
 
l'autre  probleme est que les gens ne sont pas du tout informés sur notre statut Encore une fois nous ne faisons pas que tu transport dit "taxi allongé" contrairement aux idées reçues (meme si nous en faisons beaucoup)  
 pour te donner une idée je pourrais te montrer la liste du materiel obligatoire  dans une ambulance  
si tu as d'autres questions je peux y repondre aussi  

Bin justement j'aurais aimé savoir.N'ayant aucune formation de santé en tant qu'ambulancier vous n'avez pas droit de faire du soin aus personnes, donc quel type de materiel médical avez vous dans vote ambulance?
Apres faut aussi differencier taxi couché ou je veux bien qu'il puisse y avoir une question de vie ou de mort mais on parle la aussi des ambulance ne possedant aussi que des places assises et la pour moi ce sont des TAXI's.

Un débat sur les ambulances ? Mais ou va t'on ?
 
Elles allument le gyro, on se gare et on leur facilite le passage. Point!  
 
Si c'est vous qui etes en train de crev*r dedans, vous penseriez quoi du c*n qui ne veut pas laisser passer l'ambulance?
 
Parler d'abus, ce ne sont pas les flics des années 50 qui allument le 3 tons pour aller boire un Pastis ! Ce n'est pas à nous de juger de la gravité de la situation.

---------------
Xsara 1360, pour se faire la main
Alfa GT 2.0 JTS 165, dans 4 ans

lensois_ric la question est justement la, les ambulances ne sont pas toujours prioritaires souvent même loin de la.Donc on parle du fait que leur abus leur porte préjudice dans beaucoup de cas.Apres je m'en fiche qu'il mette ler gyro pour aller o tabac.Mais les flics si ils le font eux peuvent te verbaliser.De plus les flics sont prioritaire, les ambulances ont une facilité de passage, ce qui est totalement différent.Donc encore un qui parle sans avoir lu et qui critique a tout va.

Personnellement je ne fais aucune différence. Dès que j'en ai la possibilité, je me range.
D'un point de vue civique, et morale, je ne vois pas quelle différence vous pouvez faire !  
 

 
Les premiers posts m'ont suffit. Je ne tenais moralement pas plus.  

---------------
Xsara 1360, pour se faire la main
Alfa GT 2.0 JTS 165, dans 4 ans

Je voudrais bien te croire, mais par chez moi (Arras), les Policiers ne respectent pas le code de la route et pourtant, ils ne sont pas en intervention (pas de gyrophare ni sirène). Je les ai bien repérés, à de très nombreuses reprises. Les infractions que j'ai relevées (je précise bien sans gyro ni sirène) :
* Circulation sur une route à sens interdit
* Franchissement d'une intersection en brûlant le feu rouge (rouge depuis longtemps !)
* Changements de directions sans clignotants
* Enclenchement de la sirène ET du gyro pour passer une intersection (non respect du feu rouge) et désenclenchement de la sirène + gyro juste après passé ladite intersection
* Franchissement d'une intersection au feu orange bien mûr (vu ce matin).
 
Tu comprendras aisément le caractère ridicule que vous avez lorsque vous nous arrêtez pour la même infraction...
 

Je crois qu'on te l'a dit 50 fois (pas moi, d'autres, je ne suis pas FDO)... si tu pars sur un braquage ou un cambrolage, ou simplement un signalement de suspect, avec 2 ton et gyro, autant rester chez soi ... mais à part critiquer ... le français moyen, quoi ...)
Et c'est un post sur les ambulances, pas les Fdo

Comment quelqu'un qui a un comportement aussi irrespectueux et haïssable peut-il s'ériger en donneur de leçons ?
On peut en lire des gratinées sur le forum, mais là ?
J'arrête là car je risquerais de tenir des propos qui m'emmèneraient trop loin.

Je crois que pour parler du metier d ambulancier et de notre facon de conduire, seul ceux qui connaissent notre domaines d activité et nos partenaires savent de quoi l'on parle.
Pour le matériel dans une assu, il est aujourd'hui deja consequent pour avoir été spv, la seul difference entre un assu et un vsav est les drogues que ce dernier avait et son equipement ARI et cela dans les années 90, aujourd hui je ne sais pas si les vsav les ont encores, je pense que oui.  
Les assu ont dans l equipement de base : matelas coquille adulte pediatrique, attelles alluformes, colliers cervicaux, civiere de relevage. Ensuite deux sacs un pour la ventillation un circulation : equipé pour le premier d'un bavu avec ballon  et de tous ces masques. Canulle, sonde d'aspiration, etc... Circulation : tous le necessaire a emballé et protégé une plaie : pansementr americain, champ sterille, compresse etc.... Egalement disponible pour les notres : un kit grand brulé, un kit maternité, un kit membres sectionnés. mais aussi un DSA, un tensiometre electronique, un oxymetre de pouls. Et evidemment d e l oxygene. Cette liste n'est bien sur pas complete mais voila deja un bon debut non ?

Je sais encore faire la différence, merci.
Mais griller un feu rouge sans gyro à allure normale, ce n'est pas une intervention mais une circulation normale.
Je suis pourtant le premier à faciliter les passages à toutes sirènes et gyros hurlants que je vois dans mon rétro.
EDIT : et ne me parle pas de français moyen, car je suis polonais...  

Bon ... européen moyen  

 
Serait ce une preuve d´intelligence?

Le sujet de la conversation n'est pas les gyros doit on les laissez passez.Mais plutot le fait que les ambulances usent a tort et a travers des gyro ne nuit il pas au fait que de moins en moins de personnes les laissent passé?
Apres je ne dit pas que je les laissent jamais passé.Mais disons que les voir faires les con pour pouvoir rentrer dans leur planning me saoule.
 
Ah au fait j'ai consulter l'article 2007 et je ne vois pas ou il y a modification sur l'aquisition d'une dérogation du SMUR et de l'apposition d'un trois ton.

Elle sert à quoi ton intervention ?

Ouai enfin en même temps un ambulancier il fait rarement des réanimations hein