Voila, il y en as marre bordel, c'est si dure que ça de mettre des clignotants ???????????
sérieusement, combien de fois des personnes devant moi change de direction sans faire de signe clignotants  
en freinant au dernier moment, plus d'une fois j'ai failli leurs rentrée dedans, encore heureux ma voiture freine très bien !
Le nombre de fois ou j'attends au stop que une voiture passe pour rentré dans la vois en face et que celuici passe dans la voi ou je suis sans metres de clignotant ( résultat j'ai attendu pour rien !!!!! )
Idem sur les carrefours, il faut faire quelque chose c'est pas possible!

à vous ^^

C'est le gros problème en ce moment...
Ce matin j'avais une camionette devant moi, elle ralenti puis s'arrête... comme je ne voyais rien derrière et qu'il n'avait pas de clignotants, j'ai supposé qu'il y avait un bouchon, j'ai donc bien entendu patienté, puis le conducteur est sorti pour aller au tabac, je me fais bien entendu klaxonner par ceux de derrière... et je reçois un beau majeur bien tendu
C'est le quotidien de la conduite, et en plus il ne faut rien dire, sinon c'est encore pire

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On a inventé Ferrari pour pas que les gay roule en Porsche.©8652
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Ma 911

Parrallèlement, il s'instaure depuis quelques temps, essentiellement dans les ronds-point, le "pas de clignotants - pas de priorité"...
C'est un comportement assez dangereux, et je ne pense pas que cela fasse comprendre que le clignotant est important, mais sucite plutôt des réactions du genre "regarde moi ce chauffard..."... il est malheureusement très difficile de faire comprendre que le simple fait de mettre le clignotant éviterait ces comportements
Ma soeur, quand elle est avec son mari, est même capable (et elle le dit elle-même ) de mettre le clignotant n'importe comment uniquement pour qu'il entende le tic-tac, et qu'il ne lui dise pas de le mettre... de toute façon comme elle dit : "je ne sais ni comment, ni quand les mettre " et elle a 12 points

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C'est clair. Les 99% des gens boulets ne comprennent pas pourquoi ils se font klaxonner et en plus, ils t'engueulent ! C'est vraiment le monde à l'envers...

Arf .. Cà fait mal à entendre çà !!    
 
En tout cas oui, c'est un sérieux problème que celui des (absence de ) clignotants .. Dans les rond-points, quand je veux m'y insérer, je surveille le regard des automobilistes et leurs roues avant !! Plus la peine de regarder leur clignotant, c'est devenu une option !!    Et vaut mieux pas leur faire confiance, car certains le mettent, mais c'est jamais pour dire ce qu'ils vont faire .. Encore là, en revenant chez moi tout à l'heure, dans un rond point, le mec entre dans le rond point, et met immédiatemment son clignotant a droite, pour finalement laisser passer 2 sorties et sortir .... A gauche !!  

Y en a marre aussi des doublons voir triplons sur le forum, que font les modéro ?

Tu préfères le déterrage... comme ça tu pourras dire : Y en a marre aussi des déterrages...  

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Ma 911

C'est vrai que çà a deja été discuté sur les topics concernant les personnes restant sur les files du milieu ou de gauche, mais çà s'écartait du sujet ..
Donc pas vraiment doublon, et puis il faut avouer que c'est véritablement très actuel comme problème, çà devient vraiment lourd !!  

A vous lire, on a envie de croire que vous êtes parfait, vous n oubliez jamais rien ...  
Certes des personnes sont de vrai danger sur la route mais bon, je pense que tout le monde oublie de temps en temps de mettre son cligno ou de changer de file etc...  

heu personne n'est parfait mais, moi perso, je vois pas comment oublier de mettre un clignotant,
encore quand il y as personne d'accord mais quand ya du trafik il faut êtres très vigilant et faire en sorte que tout ce passe bien.

+1 !! Je ne suis pas parfait, mais je n'oublie jamais de mettre mon clignotant, je peux te l'assurer ! C'est pas vraiment mon truc de devenir un danger pour les autres .. Et puis c'est pourtant pas compliqué à le mettre ! Donc ok pour ceux qui peuvent l'oublier parfois, mais y'en a qui n'en ont vraiment rien a faire, prévenir les autres, pourquoi faire, et c'est çà qu'on dénonce ..  

Bien sur qu'il peut m'arriver de l'oublier, je ne suis pas parfait...  
Mais c'est assez rare, je me surprend même à les mettre quand il n'y a personne, ni devant, ni derrière...
 
En revanche, la plupart de ceux que je suis sur la route ne le mettent jamais... ce n'est donc pas le fait d'oublier une fois de temps de en temps

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Ma 911

j'habite en ville nouvelle où les ronds points sont trèèèèès nombreux, et c'est fou le nombre de gens qui oublient le cligno! Ca m'énerve prodigieusement ... et c'est comme ça que j'arrive de mauvais poil le matin au bureau !!!!

Si je l'oublie une à deux fois par an, c'est bien le bout du monde. La raison est simple: quand on a pris l'habitude de le mettre, on ne l'oublie pas

Moi c'est simple..... je m'étonne quand j'en vois mettre leur clignotant.... c'est devenu si rare..... (quand on double, on se rabat, on change de file, on change de direction.... RIEN NIET NADA!)
Et quand j'en vois des clignots... ben bizarrement c'est sur des A comme moi..... on voit au moins que les réflexions sempiternelles des monos servent à quelques choses... même après l'obtention du permis!

Jamais je n'ai oublié de mettre le clignotants. Même le soir en rentrant chez moi, je finis assez tard le boulot, y a pas un chat, et je le met pour prendre une ruelle sur la droite...même lorsqu'il n'y a personne...
 
Dans les rond points il y a une technique, tu pointes legèrement le museau de la voiture seulement si tu as une bonne visibilité dans le rond point et a faible vitesse egalement , la ils le mettent à 80 % des cas...tu les forces à le mettre.
 
Pas mal de personnes le disent, on est plus dangereux a 50 KmH sans clignotants qu'a 180 sur autoroute
 
Après si j'ai tort vous me coupez  

 
Sauf si on déboîte devant ta face sans clignots sur l'autoroute! et que t'es obligé de freiner à mort! (bon je parle pas de celui qui déboîte a 180KM/H..... j'atteins jamais cette vitesse! donc y me gênera pas! lol)
 
     

Bien entendu
 
Un collègue de formation, a eu un point retiré et 90 €uros d'amende car il n'a pas mis son clignotants sur Paris, il était du 37        sérieux, ça lui apprendra

J'en en ai suivit une pendant quelques km sur l'autoroute.
Squatage de la voie de gauche, et des manœuvres sans jamais utiliser une seule fois le clignotant.
 
Normal quoi....

Je ne sais pas si c'est régional, mais par ici (59/62), c'est beaucoup de A qui ne mettent pas leurs clignotants, font les kékés et roulent n'importe comment... C'est vraiment à se demander s'ils ont acheté le permis !

 
Les véhicules qui roulent à faible allure sur autoroute derrière les PL sont spécialistes de ça. Certains oublient qu'un coup de volant mal placé à cette allure ou une collision avec un différentiel de 30-40km/h ou plus peut très mal se finir, surtout à cette vitesse. Ces ploucs n'ont même pas la décence de prévenir les autres usagers en mettant leur cligno à l'avance (c'est à se demander s'ils savent se servir de leurs rétros)...
 
Autre cas: celui des petits malins qui allument leur cligno et dépassent alors qu'il y a des déjà des véhicules à gauche qui arrivent à +20, +30. Comme si le fait de mettre le cligno leur attribuait le droit de dépasser sans se soucier des autres.

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Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

heu, le cligno, moi aussi je suis un intégriste, mais il peut arriver de l'oublier. moi ça doit m'arriver une fois ou deux par trajet.

j'aime bcp en fait, les gens qui mettent pas le cligno, sauf pour s'insérer sur une file qui bouchonne, style une file qui tourne à gauche, ils prennent la file qui va tout droit, freinent au dernier moment, mettent le cligno, et attendent qu'une bonne ame leur laisse le passage.

ou alors, des gens que je suis depuis plusieurs kilomètres en ville, et la seule fois où je les vois mettre le cligno, après avoir passé 5 ou 6 intersections, 2 ou 3 croisements et autant de feux rouges, c à la fin d'une rue qui fait un coude sur la droite, pouf ils mettent le cligno à droite. alors qu'ils peuvent pas aller ailleurs qu'à droite ou dans le mur !

ou alors, le gars qui te regarde méchamment ou te klaxonne parce que tu te rabats devant lui ou que tu le bloques à un croisement ...
au choix, tu t'es rabattu sur la file de droite car la file que le gars empruntait obligeait à tourner à droite et toi tu allais tout droit, tu te rabats après l'intersection, et lui a juste un peu oublié à quoi servait le marquage des flèches au sol !
ou alors, le gars voulait tourner à gauche, toi tu avances en te disant qu'il veut aller tout droit car il a pas mis le cligno ... et tu le bloques !

j'ai l'impression que depuis les radars automatiques, l'automobiliste est de plus en plus enfermé dans sa bulle. on demande pas aux conducteurs de prendre en compte les autres, mais simplement de vérifier leur vitesse.

ok, la vitesse cai mal énergie cinétique machin toussa, mais etre conscient des autres, les prévenir et les évaluer (parce qu'en général, avant de mettre le cligno on regarde dans ses rétro !), c'est éviter les accidents de manière active, pas en réduire la gravité de manière passive en baissant sa vitesse !

ceux qui mettent le cligno bénéficient d'une double sécurité : en général, si tu le mets, tu as vérifié que tu pouvais faire ta manoeuvre, et si tu as mal vérifier/évaluer la situation, ça fournit une indication aux autres conducteurs pour s'adapter à ta maladresse avant qu'elle ne devienne trop grave.

je sais pas pourquoi les mecs se mettent aux jumelles sans arret partout de plus en plus. ils pourraient tout betement se poster aux feux rouges et aux grandes intersections et dresser PV sur PV pour feu rouge grillé et cligno non mis, je suis sur que ça rapporterait autant tout en coutant moins cher en équipement !

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Les clignotants moi je trouve qu ils sont globalement bien respectés à part dans les RP. Le vrai problème que j'ai constaté c'est plutot la vitesse élevée, voire très élevée sur les 2voies ou 3voies. En collant à la vitesse maxi théoriquement personne ne devrait me doubler, je me surprend à constater l'inverse.

que faire, ajouter des clignotants automatiques qui s'enclenche dé que l'on tourne le volant de 1° ? -_-

Non, je mettrais plutôt un système qui empêcherait le volant de tourner si le cligno n'est pas enclenché

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Ma 911

lol ! pas bête !, j'imagine la tête du type qui oublie de mettre sont clignotant sur un rond point il doit ce retaper un tour ^^

Ah non, ça suffit d'être assisté !
Déjà comme ça, la plupart des gens conduisent sans cerveau...

 
faudrait que les constructeurs les proposent de série sur leurs véhicules et non plus en option
Vu le nb qui n'ont pas pris cette option, ça doit être + cher qu'un intérieur cuir

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Merci aux 2 krisprolls qui nous ont fait perdre la 3è étoile sur le maillot
Merci Monsieur Richardson...

On verrait des clignotants de partout. J imagine sur les courbes à gauche avec juste apres un virage à gauche ...
 
3 ans plus tard plein de topics : Marre des clignotants qui s'activent tout seul.
 
Pour 1° Je pense pas que ce soit réalisable mais après l'idée reste bonne si tu la couple à autre chose genre rétrogradage + volant
 
Allez les ingé au boulot.

Je propose un système un envoie des décharges électriques au conducteur en cas de non-activation du clignotant.  

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Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

pourquoi pas un système qui fait vibré le siège pour réveillé les conducteurs l'or d'une intersection ?
et au cas ou le conducteur décide de passé sans mètre de clignotant ben il ce fait piké par des aiguilles
qui sont placée sur les sièges, là ils comprendrons leurs douleurs et je là je te promet que plus personne oublieras de mettre un clignotant

Aïe Aïe Aïe ça pique !

 
comme l'AFIL de citroen qui sert à rien, mais là ça détecte quand tu tournes sans mettre de cligno, et PAF
 
après le clignotant deviendra un réflexe pavlovien chez l'homo automobilus moyen

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Ca existe depuis la création de l'automobile la vibration.... quand tu previens pas que tu tournes, parfois tu l'as la "vibration"  

Et moi un système qui elimine toutes les voitures ds un rayon de 3 km lorsque tu envisges de changer de direction....  

Le problème avec les cligno, c'est que par exemple dans un rond point, je veux aller a droite, donc je rentre dans le rond point, je met le cligno, je redresse les roues et le cligno s'enlève donc je doit le remettre. Et parfois j'oublie de le remettre, c'est humain.
 
Je sais pas si beaucoup sont dans mon cas mais c'est peut être un début d'explication.