Reprise du message précédent :

Je les ai vu faire il y a 1 an...
Un matin ils s'étaient mis sur la voie du milieu et collaient tous ceux qui squattaient cette voie, si le gars y restait, c'était gyro + appel de phare... ça fonctionnait pas mal, je ne pense pas qu'il y avait un PV à la clef, mais l'autoroute n'a jamais été aussi fluide en heure de pointe que ce jour là  
Je prie sincèrement pour qu'ils aient de nouveau la même idée

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On a inventé Ferrari pour pas que les gay roule en Porsche.©8652
964rs92 cherche dans le dixionnaire pour les nulle"©Dub
Ma 911

C'est une manière de parler... Une sorte d'image    
Le gar qui semble pressé derrière, qui veut profiter de sa voiture, bah tamp mieu pour lui j'essais de faire un effort car c'est son permis et pas le mien... Mais faut qu'il soit courtois.
Après la courtoisie des gens est un autre sujet. Je peux me permettre de t'envoyer un message privé pour quelques petites questions concernant ton métier (pas sur ce que tu y fais ne t'en fais pas) ?  
 
 
 
lakeshard : Bah écoute, moi quand quelqu'un met son clignotant et que la situation le gonfle autant que moi, je le laisse faire comme moi    C'est pas le cas de tout le monde malheureusement.
Maintenant qu'un flic m'explique dans les yeux que je dois faire le mouton sur autoroute a 70/80km/h... Ca sert à quoi une autoroute ?    Parfois ce n'est même pas des camions à cette allure...
 
Enfin si je me ramasse une prune, je fermerai ma trappe. De toute manière un flic fait son travail, il est pas cencé savoir le tout de l'histoire et avec tous les zozios qui ce "défendent" face à Mr l'agent. Les excuses doivent devenir lourdes même si justifiées.
 
 

 
Il te semble mal. Sur toute route, il est interdit d'accélérer son allure (et même de la ralentir) quand on se fait dépasser.

Je ne suis pas d'accord, il n'est aucunement interdit de ralentir son allure quand on se fait dépasser.  
En effet, accélérer pendant qu'on se fait dépasser constitue une faute qui peut entraîner une amende ainsi qu'un retrait de points. Par contre, il faut toujours faciliter le dépassement au conducteur qui dépasse, ce qui implique de bien tenir sa droite, et de ralentir s'il rencontre des difficultés..

T'as oublié le 3) les distances de sécurité ne sont pas respectées (principalement valable pour les véhicules squattant justement la voie du milieu).

 
Faciliter oui, ralentir non... Uniquement s'il rencontre des difficultés, tu as raison. Et heureusement! Cela dit, s'il rencontre des difficultés, c'est qu'il a mal jugé de la place qu'il avait pour doubler...

Pour moi, faciliter quand besoin il y a (nationale à double sens par exemple .. Genre la N4 ..), c'est serrer à droite bien sûr, mais aussi lever un peu le pied (attention, quand je dis ralentir, c'est pas mettre un gros coup de frein et descendre à -20 sous la limitation )
Après, qu'il ait mal estimer le temps qu'il avait pour doubler, ce n'est pas a moi de juger .. D'accord c'est rageant, mais il faut ralentir afin d'éviter un accident (comme il en arrive souvent sur les nationales a double sens ..). Et n'étant jamais vraiment rassurer sur ce type de route, çà explique que je lève le pied souvent quand je me fais dépasser .. Voila
 
Et encore une fois, ralentir n'est pas interdit par le CR .. Accélérer oui, bien évidemment, comme je l'ai deja mentionné !

 
je n'ai jamais eu la chance d'assister à un tel spectacle

je dépasse par la droite, malheureusement, et quand j'arrive a son niveau je lui fait comprendre par des gestes de la main que c'est un con    

Dépasser par la droite, tu prend un énorme risque....sécurité, et une prune dommage.
 
Reste derrière, à quelques mètres, sans trop le coller, si non si il pête un câble il freine et il t'emmène avec lui....c'est risqué aussi....et quand il va en avoir marre, il va se rabattre tout seul comme un grand sur la droite...
 

 
C'est le risque de faire des appels de phares à répétition: on peut tomber sur un Rambo de la route à tout moment, qui ne supporte pas qu'on lui reproche quoi que ce soit, même s'il est en tort. Et si on tombe sur un fêlé pareil qui en plus ne veut pas se rabattre, on risque d'attendre un bon moment en restant derrière lui...

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Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

D'où le fait de ne pas faire d'appel de phares, ni de klaxxonner, en plus on entend quasiment rien, tu t'enerves tout seul bêtement.
 
C'est clair que des fous il yen a

Ou alors qu'il pile, bloque la route, et sorte avec ses potes .. (une amie a connu çà, ils étaient 3 dans la voiture, dont 2 filles, elle a réussi à esquiver les mecs puis à se barrer .. c'était de nuit, sur autoroute) Y'a des tarés c'est clair .. Mais comme je dis toujours, ils sont joueurs, parce qu'ils ont de grande chance de tomber sur un mec qui aime encore moins se faire emmerd**, et là, çà les fera regretter leur grande gueule .. M'enfin j'dis çà ..  

Bonjour à tous,
 
Je dirais qu'en règle générale, je m'adapte à la situation.
Ayant beaucoup emprunté la A10 (Paris-Orléans / Orléans-Paris), quand un véhicule me gène sur la voie de gauche, je fais des appels de phares + clignotants. Si pas de réaction, je me rabats et je reste dans son angle mort. Si je peux, je me met même directement sur la voie de droite. Puis au bout de 2-3 minutes, je dépasse gentiment par la droite. Pourquoi ? Parce que si les gendarmes voient la scène en hélicoptère, et s'ils m'arrêtent, je peux plus facilement justifier que je me suis rabattus et que j'ai repris mon rythme normal et que celui de gauche n'avaient rien à y faire et ne se rabattait pas. Vu du haut, ça parait moins comme dépassement par la droite, mais plutôt comme "je garde ma droite"...
 
Si j'arrive sur la droite et que je rattrape un véhicule qui circule au milieu et qui n'a rien à y faire, ça dépend de mon humeur... Soit je traverse l'autoroute pour le doubler puis je re-traverse pour me rabattre (mais avec une chance que je m'énerve sur lui), ou alors, je l'ignore et je continue sur ma file...
 
Enfin, habitant à coté de la A15 (Cergy-Pontoise - Paris), je roule à droite, et je remonte tout le monde, de toute façon sur cette autoroute, la voie de droite est la piste cyclable, donc je la remonte sans aucune impunité.
D'ailleurs, petite anecdote sur cette autoroute : Mon père l'emprunte tous les jours et un après-midi, en rentrant plus tôt voit une voiture de police sur la voie du milieu. Il clame ses ardeurs, enclenche le régulateur et le met à 110 (limite autorisée) et se cale sur la voie de droite, rattrape petit à petit le véhicule de police et continue sur sa file. Finalement, il arrive à leur niveau, les double avec en gros le compteur du scénic à 110. Il les regarde puis continue sa manœuvre. Il était persuadé qu'il allait se faire arrêter ou se prendre une remarque. Finalement, rien, les flics ont continué sur la voie du milieu et mon père a remis les gaz plus tard...
 
Enfin, sur une autoroute deux voies, c'est beaucoup plus rare que les mecs squattent à droite. A part une fois, un Italien, où j'ai laissé une voiture faire le boulot à ma place...

 
Domage que les fdos de FA ne veuillent pas répondre

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Mais c'est génial les dialogues de sourd sur FA
Mais arrêtez de vous excuser tout le temps !

Autre phénomène intéressant: les camions qui squattent de plus en plus la voie de gauche sur les secteurs du périph et voies rapides à 3 voies. Dans ces cas-là je n'ai pas envie d'être compréhensif: je fais des appels de phares à répétition, même s'ils roulent à la vitesse limite autorisée. En général ils sont plutôt compréhensifs et accélèrent vachement pour dégager la voie.

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Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

En France normalement on conduit à droite... et en théorie plus on va sur les voies de gauche plus la vitesse est rapide. Mais il semblerait que ce soit de moins en moins vrai. J'ai constaté qu'en région parisienne, plus c'est chargé plus la tendance est inversée : les voies les plus lentes sont à gauche, les plus rapides à droite (mis à part quelques camions qui eux roulent toujous à droite).
 
Au début j'avais quelques scrupules, maintenant je n'en ai plus, j'ai tendance à doubler par la droite.
 
Je les ai surnommés les "adeptes de la file de gauche"...  
 
Je me souviens avoir vu un reportage à la tv il y a un moment sur la sécurité/prévention routière enseignée dans une école primaire. La gendarmerie avait recréé une mini-agglomération et les bambins y circulaient avec des petites voitures électriques... super initiative ! A un moment on voit un môme de 6 ans sur sa voiture qui ne décolle pas de la file de gauche sur l'autoroute, quand le reporter lui demande pourquoi il répond : "la voie de gauche c'est la voie des pauvres"...   sans commentaire, futur con sur les routes...
 
Vous l'avez sans doute remarqué, souvent les adeptes de la file de gauche roulent dans des grosses bagnoles...  
 

J'dépasse par la droite. Et si le mec c'est un snobinard qui se la raconte avec sa grosse bagnole, il a droit à un doigt en prime.

Je fais exactement pareil.  

"Monsieur Boulet squatte la voie de gauche pendant de longues secondes (minutes) alors que les deux autres voies sont libres."
 
Cette situation n'arrive jamais : je prends très régulièrement l'A7 ente Lyon et Valence et jamais personne ne reste à gauche quand les autres voies sont libres.
 
Par contre lorsque les voies sont très encombrées, il arrive que les gens oublient de se rabattre et restent au milieu ou à gauche après un dépassement. Cela dure rarement pour ceux qui sont à gauche et ce n'est pas vraiment un problème (sauf pour ceux qui roulent à 200).
C'est plus souvent sur la voie centrale que les gens restent longtemps sans raison. Dans ce cas, il y a la voie de gauche qui permet de les dépasser et d'ailleurs, lorsqu'on se rabat après eux sur la voie de droite, cela leur fait quelquefois comprendre qu'ils gênent et il arrive qu'ils se mettent alors à droite.
Pas de quoi en faire une histoire...

Tu es sûr d'habiter en France ?